3sNews訊10月29日，以“智同道合”為主題的四維圖新2015用戶大會(huì)（2015UG）在深圳舉行。來自國內(nèi)外主流車廠、系統(tǒng)商、軟件廠商、運(yùn)營商、互聯(lián)網(wǎng)及LBS提供商，便攜式廠商等知名企業(yè)及政府協(xié)會(huì)，北京和華南主流媒體濟(jì)濟(jì)一堂，共同探討了智能駕駛等領(lǐng)域熱議話題。

       時(shí)下，讓汽車變得更智能已經(jīng)成為大勢所趨，無論是汽車廠商還是科技企業(yè)，都紛紛投入資金及研發(fā)力量致力智能駕駛的研究、落地與推廣。作為國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、車聯(lián)網(wǎng)和動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)、基于位置的大數(shù)據(jù)垂直應(yīng)用服務(wù)提供商，四維圖新2015UG正是公司在智能駕駛領(lǐng)域的一次最新成果匯報(bào)與展示。

       公司總裁程鵬在“四維圖新智駕領(lǐng)域新成果”的主題演講中透露，近三年四維圖新業(yè)績穩(wěn)定增長，已連續(xù)13年領(lǐng)航中國前裝車載導(dǎo)航市場，2015年上半年以64.36%的市場份額持續(xù)領(lǐng)先。目前，四維圖新在整合基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)之上，進(jìn)一步發(fā)展核心地圖、地圖編譯、動(dòng)態(tài)交通信息以及專注無人駕駛地圖業(yè)務(wù)，并在車聯(lián)網(wǎng)和LBS及行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行深入布局?？偛贸贴i還向與會(huì)嘉賓介紹了四維圖新在智能駕駛領(lǐng)域的成果及規(guī)劃。憑借FastMap技術(shù)，四維圖新形成了高鮮度的多樣化產(chǎn)品，可以分別以日、周、月、季度為周期對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行更新。

       車聯(lián)網(wǎng)方面，打造軟硬一體化服務(wù)提供商

       四維圖新通過圖吧集團(tuán)組建車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群，并在CES Asia舉辦期間發(fā)布了趣駕WeDrive 2.0，具備了覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的，最具開放性和兼容性的前后裝一體化車聯(lián)網(wǎng)解決方案，完成了從地圖、動(dòng)態(tài)內(nèi)容、云端、應(yīng)用端到車載系統(tǒng)完整的車聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈布局。本次大會(huì)隆重推出的趣駕WeDrive3.0，將進(jìn)一步奠定其作為全國首家車聯(lián)網(wǎng)軟硬一體化服務(wù)提供商的行業(yè)地位。

       趣駕WeDrive3.0具備“產(chǎn)品化”、“微信+”和“開放平臺(tái)”等核心競爭力。通過純車機(jī)方案趣駕WeCar，手機(jī)車機(jī)互聯(lián)方案趣駕WeLink，趣駕OS等系列產(chǎn)品為車主打造了在車載環(huán)境下的更加安全、便捷的車載駕駛體驗(yàn)。通過手機(jī)端微信聯(lián)車，更深層次完成了人與車，車于車之間的智慧連接。同時(shí)，四維圖新還將打造車載應(yīng)用開放平臺(tái)，基于海量車主用戶向第三方提供開放的車聯(lián)網(wǎng)地圖API，車輛狀態(tài)API等，形成車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)圈。此外，四維圖新還將全身心協(xié)助配合OEM廠商的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品發(fā)展和戰(zhàn)略規(guī)劃，提供包括定制開發(fā)、技術(shù)共享和商業(yè)化運(yùn)營等在內(nèi)的一切支持。通過自建渠道、合作、加盟、聯(lián)合運(yùn)營等多種方式，確保車聯(lián)網(wǎng)基于后市場服務(wù)模式的落地，形成服務(wù)閉環(huán)。

       智能駕駛地圖方面，預(yù)計(jì)2018年覆蓋全國所有高速

       智能駕駛地圖方面，四維圖新目前擁有端到端的完整解決方案，配備有雷達(dá)、GPS、IMU和全景相機(jī)在內(nèi)的高精度采集設(shè)備，利用新的采集工藝，借助四維圖新自主研發(fā)的專屬于HAD地圖二、三維編輯平臺(tái)，生產(chǎn)出絕對(duì)精度達(dá)到20厘米的高精度地圖。現(xiàn)在，四維圖新可供使用的樣品數(shù)據(jù)覆蓋了北京、上海以及廣州等多座城市，預(yù)計(jì)到2018年可以實(shí)現(xiàn)覆蓋全國所有高速公路。

       在推動(dòng)國家政策發(fā)展方面持續(xù)發(fā)力

       四維圖新加入中國智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，針對(duì)高精度地圖普遍存在的坐標(biāo)偏移問題，將聯(lián)合該聯(lián)盟一起推動(dòng)相關(guān)部門解決坐標(biāo)偏移問題，尋求從行政層面解決坐標(biāo)偏移問題的途徑。四維圖新將主導(dǎo)進(jìn)行《面向智能駕駛的高精度導(dǎo)航數(shù)據(jù)模型》《面向智能駕駛的高精度導(dǎo)航交換格式》兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的撰寫，推動(dòng)高精度地圖產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化。

       大會(huì)內(nèi)容豐富，更有戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)

       程鵬的主題演講讓與會(huì)嘉賓對(duì)四維圖新近一年在智能駕駛方面的發(fā)展有了最直觀的了解，同時(shí)他進(jìn)一步詳解的公司國際化方向，均引起了與會(huì)嘉賓及媒體的普遍關(guān)注。

       寶馬副總裁Nevijo Mance也進(jìn)行了主題演講，分享了寶馬作為汽車廠商在自動(dòng)駕駛方面的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)未來趨勢的思考。值得一提的是，四維圖新作為國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)的主要供應(yīng)商和研發(fā)力量，也是寶馬互聯(lián)駕駛在國內(nèi)的戰(zhàn)略合作伙伴，成為剛剛上市的全新BMW7系車聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略供應(yīng)商，雙方在地圖、實(shí)時(shí)路況信息、互聯(lián)駕駛內(nèi)容（新聞+天氣）、數(shù)據(jù)編譯等方面開展了深度合作。

       騰訊副總裁馬喆人、好幫手副總裁殷建紅、滴滴出行技術(shù)專家蔡嘯等嘉賓出席了本屆用戶大會(huì)，并發(fā)表了主題演講。四維圖新高級(jí)副總裁景慕寒，戴東海、副總裁梁永杰，首席架構(gòu)師石清華，以及和酈安總經(jīng)理管柯、中寰衛(wèi)星總經(jīng)理助理錢春洋等針對(duì)四維圖新的具體業(yè)務(wù)分別進(jìn)行了更為詳細(xì)的分享。

       本屆用戶大會(huì)設(shè)置了明星互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)，與車載硬件芯片級(jí)領(lǐng)域頂級(jí)企業(yè)戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)兩個(gè)環(huán)節(jié)，四維圖新宣布與杰發(fā)科技達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議、滴滴出行達(dá)成戰(zhàn)略合作、數(shù)據(jù)交換合作協(xié)議，這將有助于四維圖新完善數(shù)據(jù)獲取渠道，提升地圖數(shù)據(jù)及動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步推動(dòng)公司進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)后裝市場，擴(kuò)大其在后裝市場的份額，進(jìn)一步夯實(shí)公司在車聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈的布局。