8月25日，由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(中國AOPA)主辦的無人機(jī)企業(yè)運(yùn)行研討會在民航管理干部學(xué)院召開。來自民航局飛標(biāo)司、適航司，工信部裝備司等單位的領(lǐng)導(dǎo)、總參60所、中電27所、中航618所、無人機(jī)系統(tǒng)國家工程研究中心、中國航空綜合技術(shù)研究所、北航無人機(jī)所、西工大無人機(jī)所、南航大無人機(jī)院等科研單位以及七十余家無人機(jī)制造運(yùn)行企業(yè)和無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)代表出席本次會議。

　　本次會議分為兩個部分。上午的會議議題圍繞輕小型無人機(jī)運(yùn)行和監(jiān)管方案的介紹以及現(xiàn)場演示。來自民航局飛標(biāo)司的陳廣承處長首先向與會代表詳述了該方案的設(shè)計思路、技術(shù)構(gòu)成以及發(fā)展設(shè)想。該方案利用大數(shù)據(jù)的概念，通過無人機(jī)數(shù)據(jù)的主動傳輸，實(shí)現(xiàn)對聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)的實(shí)時監(jiān)控與管理，極大地方便了民航系統(tǒng)對于無人機(jī)的管理工作。與此同時，通過對空域、氣象等飛行相關(guān)數(shù)據(jù)的全部或部分共享，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)飛行計劃申報網(wǎng)絡(luò)化，為無人機(jī)運(yùn)行作業(yè)提供了更加便捷的途徑。陳廣承處長表示，該方案目前已經(jīng)完成前期開發(fā)，后期將逐步開展試運(yùn)行。

　　飛標(biāo)司陳廣承處長介紹無人機(jī)運(yùn)行和監(jiān)管方案

　　接下來，中國AOPA無人機(jī)專業(yè)委員會專家孫毅、原軍鋒為參會代表進(jìn)行了該方案的現(xiàn)場演示。除了系統(tǒng)中的模擬數(shù)據(jù)，加入U-Cloud的兩架無人機(jī)在河北地區(qū)實(shí)時飛行，數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)皆撓到y(tǒng)，并顯示在會場的大屏幕上。

　　AOPA無人機(jī)專家孫毅進(jìn)行現(xiàn)場講解及演示

　　對于該系統(tǒng)的硬件穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r效性以及全面運(yùn)營后的成本和價格等問題，與會代表也與現(xiàn)場專家進(jìn)行了深入的交流與探討。

　　下午的會議內(nèi)容主要圍繞無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的運(yùn)營與管理。易瓦特、北京天途等無人機(jī)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)對一年來的無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)工作進(jìn)行了總結(jié)發(fā)言。并于其他參會代表一同就培訓(xùn)過程中的遇到的問題，與到會的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及AOPA無人機(jī)管理辦公室的專家們進(jìn)行交流。

中國AOPA無人機(jī)管理辦公室主任柯玉寶

　　接下來，中國AOPA無人機(jī)管理辦公室主任柯玉寶為與會代表介紹了國內(nèi)外無人機(jī)相關(guān)法律法規(guī)的相關(guān)動態(tài)，并總結(jié)了一年來國內(nèi)無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)、人員資質(zhì)的情況。截止到2015年8月20日，全國獲得民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時合格證的單位共有38家，獲得民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證的人員已經(jīng)達(dá)到856人。會議的最后，柯玉寶執(zhí)行秘書長就無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的行業(yè)自律，市場化運(yùn)作中的價格問題等內(nèi)容與訓(xùn)練機(jī)構(gòu)代表們進(jìn)行的問答式的溝通交流。