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沒(méi)那么簡(jiǎn)單,谷歌街景車搞副業(yè)——城市空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)員

你對(duì)街景車的認(rèn)知還停留在侵犯公民肖像權(quán)的層次上?那你可真Out了。如今的街景車,已經(jīng)能夠穿行在街頭充當(dāng)環(huán)保監(jiān)測(cè)員了。

       (文/3sNews高級(jí)編輯 龍薇)你對(duì)街景車的認(rèn)知還停留在侵犯公民肖像權(quán)的層次上?那你可真Out了。如今的街景車,已經(jīng)能夠走上街頭充當(dāng)環(huán)保監(jiān)測(cè)員了。

  近日,環(huán)境傳感器網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商Aclima于近日宣布,他們現(xiàn)已與谷歌街景車隊(duì)展開(kāi)合作,將對(duì)某些特定區(qū)域展開(kāi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作。Aclima傳感器可以讓谷歌街景車快速獲取二氧化碳、甲烷、炭黑、顆粒物及其他空氣污染物的信息。

  谷歌地球擴(kuò)展項(xiàng)目經(jīng)理卡琳·圖森·貝特曼(Karin Tuxen-Bettman)在聲明中表示:“我們希望這些信息讓更多的人意識(shí)到我們生活的城市是如何生存和呼吸,并參與改善空氣質(zhì)量的討論活動(dòng)。”

  目前,Aclima 與谷歌在“街景車”方面的合作更多是出于慈善目的。 谷歌地球 Outreach 項(xiàng)目將幫助企業(yè)利用 Aclima 數(shù)據(jù),形象地展現(xiàn)城市中的空氣質(zhì)量問(wèn)題,進(jìn)而讓他們有了支持城市規(guī)劃者做出整改的理由。

  據(jù)Aclima公司聯(lián)合創(chuàng)始人黛維達(dá)·赫爾茲(Davida Herzl)解釋說(shuō),“我們知道樹(shù)木可以吸收污染物,尤其是二氧化氮。如果我們能知道哪些地方是污染熱點(diǎn),那么就可以知道在哪些地區(qū)建設(shè)綠地了。”與谷歌的合作將讓 Aclima 可以快速且大規(guī)模部署傳感器。這樣一來(lái),Aclima 就可以尋求實(shí)現(xiàn)它的使命,通過(guò)環(huán)境保護(hù)來(lái)改善人體健康,并且將這種事情做成一門生意。

  據(jù)悉,首個(gè)試驗(yàn)已在丹佛展開(kāi)。測(cè)試過(guò)程中,谷歌派出了3輛街景車,它們上邊都安裝了由Aclima提供的空氣質(zhì)量傳感器,在為期1個(gè)月的測(cè)試中,這幾輛車總共開(kāi)了750個(gè)小時(shí)的路程。

  關(guān)于Aclima公司

  Aclima 公司是一家致力于研發(fā)環(huán)境傳感器的創(chuàng)業(yè)公司。其主要產(chǎn)品是一套由很多空氣探測(cè)器組成的空氣檢測(cè)系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)監(jiān)控并分析空氣質(zhì)量和其他參數(shù),如二氧化碳排放等。除了硬件的安裝之外,軟件及配套的數(shù)據(jù)處理也是 Aclima 很核心的技術(shù),可以整合多大上百萬(wàn)個(gè)探測(cè)器的數(shù)據(jù),并通過(guò)算法校準(zhǔn),以定制化、可視化的形式呈現(xiàn)給用戶,幫助他們更好地做決策。

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