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沒那么簡單,谷歌街景車搞副業(yè)——城市空氣質量監(jiān)測員

你對街景車的認知還停留在侵犯公民肖像權的層次上?那你可真Out了。如今的街景車,已經(jīng)能夠穿行在街頭充當環(huán)保監(jiān)測員了。

       (文/3sNews高級編輯 龍薇)你對街景車的認知還停留在侵犯公民肖像權的層次上?那你可真Out了。如今的街景車,已經(jīng)能夠走上街頭充當環(huán)保監(jiān)測員了。

  近日,環(huán)境傳感器網(wǎng)絡供應商Aclima于近日宣布,他們現(xiàn)已與谷歌街景車隊展開合作,將對某些特定區(qū)域展開空氣質量監(jiān)測工作。Aclima傳感器可以讓谷歌街景車快速獲取二氧化碳、甲烷、炭黑、顆粒物及其他空氣污染物的信息。

  谷歌地球擴展項目經(jīng)理卡琳·圖森·貝特曼(Karin Tuxen-Bettman)在聲明中表示:“我們希望這些信息讓更多的人意識到我們生活的城市是如何生存和呼吸,并參與改善空氣質量的討論活動。”

  目前,Aclima 與谷歌在“街景車”方面的合作更多是出于慈善目的。 谷歌地球 Outreach 項目將幫助企業(yè)利用 Aclima 數(shù)據(jù),形象地展現(xiàn)城市中的空氣質量問題,進而讓他們有了支持城市規(guī)劃者做出整改的理由。

  據(jù)Aclima公司聯(lián)合創(chuàng)始人黛維達·赫爾茲(Davida Herzl)解釋說,“我們知道樹木可以吸收污染物,尤其是二氧化氮。如果我們能知道哪些地方是污染熱點,那么就可以知道在哪些地區(qū)建設綠地了。”與谷歌的合作將讓 Aclima 可以快速且大規(guī)模部署傳感器。這樣一來,Aclima 就可以尋求實現(xiàn)它的使命,通過環(huán)境保護來改善人體健康,并且將這種事情做成一門生意。

  據(jù)悉,首個試驗已在丹佛展開。測試過程中,谷歌派出了3輛街景車,它們上邊都安裝了由Aclima提供的空氣質量傳感器,在為期1個月的測試中,這幾輛車總共開了750個小時的路程。

  關于Aclima公司

  Aclima 公司是一家致力于研發(fā)環(huán)境傳感器的創(chuàng)業(yè)公司。其主要產品是一套由很多空氣探測器組成的空氣檢測系統(tǒng),可以實時監(jiān)控并分析空氣質量和其他參數(shù),如二氧化碳排放等。除了硬件的安裝之外,軟件及配套的數(shù)據(jù)處理也是 Aclima 很核心的技術,可以整合多大上百萬個探測器的數(shù)據(jù),并通過算法校準,以定制化、可視化的形式呈現(xiàn)給用戶,幫助他們更好地做決策。

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