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高德劉姍:基于LBS大數(shù)據(jù)的開發(fā)者服務(wù)

在6月11日舉行的地圖客開發(fā)者專場上,高德LBS開放平臺(tái)總監(jiān)劉姍為大家?guī)砹酥黝}為“基于LBS大數(shù)據(jù)的開發(fā)者服務(wù)”的精彩演講。

  6月10日,北京國家會(huì)議中心,以“構(gòu)筑地理信息新生態(tài)”為主題的2015年全球地理信息開發(fā)者大會(huì) (WGDC2015)在此拉開帷幕。WGDC自2012年起開始舉辦,四年時(shí)間里,伴隨著中國地理信息產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,WGDC已經(jīng)成為位置與空間領(lǐng)域最具影響力的技術(shù)創(chuàng)新盛會(huì)。

  在6月11日舉行的地圖客開發(fā)者專場上,高德LBS開放平臺(tái)總監(jiān)劉姍為大家?guī)砹酥黝}為“基于LBS大數(shù)據(jù)的開發(fā)者服務(wù)”的精彩演講。

  以下為演講實(shí)錄(未經(jīng)本人核實(shí)):

  劉姍:現(xiàn)在大數(shù)據(jù)分析是一條很靠譜的途徑,LBS加入讓大數(shù)據(jù)分析真正的活了起來。

  高德是國內(nèi)第一家將測繪軟件化的公司,也是國內(nèi)首屈一指的地圖服務(wù)商。我們有超過400種道路屬性信息,橫跨61個(gè)城市,超過13000平方公里的三維模型數(shù)據(jù),此外我們現(xiàn)在的POI數(shù)據(jù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過5000萬。我們現(xiàn)在的導(dǎo)航道路數(shù)據(jù)達(dá)到了530萬公里。

  我們的LBS覆蓋了市面上主流的幾個(gè)端,我們也是對LBS能力全面覆蓋,包括定位、搜索、地圖、路徑規(guī)劃、導(dǎo)航。在進(jìn)入LBS大數(shù)據(jù)分析之前,我們先來看一個(gè)很有趣的運(yùn)用,這個(gè)應(yīng)用技術(shù)就是出租車的一天,以時(shí)間為橫軸,記錄了它的運(yùn)動(dòng)軌跡,它是否是空車,它的路徑,載荷數(shù),包括它的總收入。

  10點(diǎn)到12點(diǎn)的時(shí)候,車輛一直是空車的狀態(tài),可能司機(jī)這個(gè)時(shí)候去吃飯了,或者休息了。我們現(xiàn)在可以想一下,他的對象是一輛出租車,如果對象是一萬輛,10萬輛,100萬輛,我們就拿到了豐富的數(shù)據(jù),用這些數(shù)據(jù)我們可以做什么呢?首先,我們可以很輕松的通過這個(gè)司機(jī)的行為,比如有的司機(jī)只愛跑機(jī)場線,你可以看到他的行動(dòng)軌跡就是以機(jī)場為核心往返的。但是有的司機(jī)就是一邊工作一邊享受,所以就是繞著城區(qū)一圈圈的跑。還有的司機(jī)哪里人多就往哪里去,這樣就可以將司機(jī)分為三類,我們的總平臺(tái)就可以對這些司機(jī)進(jìn)行基本訂單的推送。

  第二,在某些時(shí)間段和某些地段,司機(jī)的車長期處于空車狀態(tài)。如果把數(shù)據(jù)匯總起來,我們就可以得到基本的經(jīng)驗(yàn)值,比如哪個(gè)時(shí)間段司機(jī)不愿意跑。這時(shí)候我們就可以對司機(jī)做一些基礎(chǔ)的建議,讓他們可以繞開這些路段,繞開這些時(shí)間段讓他們休息。

  第三,我們可以對車輛進(jìn)行更好的優(yōu)化配制。我們可以根據(jù)乘客的上車點(diǎn)和下車點(diǎn)得到區(qū)域的熱點(diǎn)圖,我們可以知道在哪些區(qū)域我們的乘客比較多。

  如果在這些比較多的區(qū)域,有一些比較敏感的信息,比如住宅、商業(yè)樓,我們是不是可以結(jié)合住宅還有商業(yè)樓,去做一些精準(zhǔn)的運(yùn)營活動(dòng)。

  其實(shí)關(guān)于大數(shù)據(jù)我們可以發(fā)散的內(nèi)容非常非常多。但是這些往往都基于幾點(diǎn):第一個(gè)是你的數(shù)據(jù)量,第二就是你的數(shù)據(jù)維度,維度越豐富,你得到數(shù)據(jù)的分析結(jié)果越準(zhǔn)確。

  我們總結(jié)一下它的數(shù)據(jù)到底包括哪幾類?第一類就是位置、運(yùn)動(dòng)軌跡類。第二類就是出租車的行為數(shù)據(jù),他是否空車,是否載荷。第三類就是附加標(biāo)簽值,就是他的賺錢數(shù),載荷數(shù)。最重要的維度就是時(shí)間。

  我們LBS怎樣給大家提供這些能力?高德為大家提供用戶的位置信息和運(yùn)動(dòng)軌跡。我們的定位是全球定位,并且開啟了混合定位模式,也會(huì)自帶天氣信息,我們在以下的版本中,會(huì)做到真正的高精度,低功耗,并且可以完美的捕捉運(yùn)動(dòng)速度。

  在我們地圖SDK里面我們可以得到一個(gè)行車軌跡,出行習(xí)慣,這些都可以通過路徑規(guī)劃和導(dǎo)航得到。同時(shí)我們也可以結(jié)合定位,捕捉用戶的人群分布。這里有一個(gè)詞就是搜索關(guān)鍵詞,它是增加我們大數(shù)據(jù)分析的一個(gè)很重要的維度,我們通過得到用戶的搜索詞,知道他關(guān)心什么,關(guān)心熱度有哪些。在以后的SDK當(dāng)中,我們會(huì)增加里程的匹配,我們會(huì)提供全方面的導(dǎo)航自定義,在我們最新版IS里有,我們在不設(shè)置導(dǎo)航的時(shí)候開啟語音,我們可以想一下,原來導(dǎo)航語音需要把導(dǎo)航設(shè)置之后才可以使用,目前這個(gè)模式可以讓你不開啟導(dǎo)航,你在附近閑逛,就告訴你需要往哪里走,告訴你附近有哪些POI信息。

  我們給大家提供了LBS+的云計(jì)算,這個(gè)可以將用戶的自有數(shù)據(jù)無縫的存儲(chǔ)、管理、使用和顯示在我們的地圖上。

  舉個(gè)例子,比如我是一個(gè)土豪,我擁有非常多的小型超市。但是我對現(xiàn)狀很不滿,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)很多家的地圖上都沒有我這個(gè)超市的數(shù)據(jù),或者我明明昨天開的超市為什么地圖上沒有呢?

  第二個(gè)是我雖然很有錢,但是我不愿意付錢給大家做一個(gè)地圖,讓用戶到我的超市里購買東西,我希望免費(fèi)的指引用戶如何到我的超市。

  第三,我對數(shù)據(jù)很不滿,我現(xiàn)在有一個(gè)超市在地圖上,這個(gè)點(diǎn)它就叫做國家會(huì)議中心劉姍牌超市,可是我希望是,我的超市必須將我賣的東西列出來,我會(huì)根據(jù)地區(qū)的不同來配制我超市的路徑。比如我在遠(yuǎn)郊的地方就配衣服,小電器,我在城區(qū)里面我就會(huì)主打生鮮產(chǎn)品,但是目前地圖是不能夠滿足的。于是高德這款云圖產(chǎn)品就誕生了。

  首先進(jìn)入LBS開放平臺(tái),我的數(shù)據(jù)有一個(gè)數(shù)據(jù)管理后臺(tái),我現(xiàn)在進(jìn)來。進(jìn)來之后,這個(gè)叫做新建地圖,我選擇文件,文件的格式就是你超市的基礎(chǔ)信息,我們把它做一個(gè)表。這時(shí)候我們就把數(shù)據(jù)導(dǎo)了進(jìn)來。我們做了數(shù)據(jù)在這個(gè)上面精準(zhǔn)的配備,我做了一鍵發(fā)布,我們把地圖數(shù)據(jù)發(fā)布到5個(gè)端。這樣我就可以省很大一筆錢來做開發(fā)。

  這個(gè)就是我們在微信公眾號里面的內(nèi)容,我們將超市信息列了出來,我們可以看到超市的詳情,這里有些標(biāo)簽頁你自己可以填。我們自動(dòng)給你添加了路徑規(guī)劃和導(dǎo)航,用戶在使用我們云圖產(chǎn)品的時(shí)候,我們自動(dòng)生成了規(guī)劃、導(dǎo)航、搜索的APP。這樣就可以降低用戶的門檻。我們也開通了API。

  云圖首先形成了云存儲(chǔ)、管理、檢索和展現(xiàn)。云圖對大數(shù)據(jù)的作用是什么?第一,它其實(shí)是增加了我們的數(shù)據(jù)量,因?yàn)槲覀儗⒂脩舻淖杂袛?shù)據(jù)也加入了分析。

  第二,我增加了行業(yè)的深度數(shù)據(jù)。就是用戶特有的數(shù)據(jù),標(biāo)簽化的數(shù)據(jù)。以超市為例,你賣的主打產(chǎn)品,以餐廳為例,你的招牌菜都可以在云圖上得到展現(xiàn)。如果拿到這些數(shù)據(jù)之后,就大大豐富了地圖和定位所得到的數(shù)據(jù)。

  我們高德也為大家提供了一個(gè)免費(fèi)大數(shù)據(jù)的產(chǎn)品,叫觀景臺(tái)。我們做的事情第一是用戶數(shù)量分析,第二,用戶位置分析,第三業(yè)務(wù)熱度區(qū)域分析。通過它時(shí)時(shí)記錄你景區(qū)的熱度變化,我們可以對景區(qū)做一個(gè)排行,甚至對景區(qū)的信息配制做一些變化。這是我們當(dāng)時(shí)使用高德定位做的一個(gè)大數(shù)據(jù)的展示。

  前一陣媒體大肆渲染說,大家都在商量如何逃離北上廣,北上廣生存壓力很大,紛紛回到自己的家鄉(xiāng)。我們對這個(gè)現(xiàn)象做了實(shí)驗(yàn)型的數(shù)據(jù),北京到一些二線城市,我們會(huì)記錄一些人流的出和進(jìn)的情況。我們發(fā)現(xiàn)了特別有意思的事情,比如在大家意料之中的,在春節(jié)期間北京肯定是負(fù)流量,但是在求職高峰期的時(shí)候,北京正流量的數(shù)據(jù)非常大,那就可以證明一件事,北上廣逃離這個(gè)事件其實(shí)并沒有真正發(fā)生,北京對很多人來說還是有很強(qiáng)的吸引力。

  高德現(xiàn)在將這個(gè)數(shù)據(jù)的維度縮小了,我們選擇回龍觀,我們記錄了回龍觀人群每天會(huì)去哪些工業(yè)區(qū),商圈,哪些寫字樓,這樣我們就對回龍觀居住的人群做一個(gè)基礎(chǔ)的職業(yè)分析。我們辛苦的上了一天班回到家之后關(guān)注什么,關(guān)注的是吃和玩兒。我們在研究中發(fā)現(xiàn),知名的品牌海底撈在回龍觀并沒有分店,其實(shí)可以考慮在回龍觀開一個(gè)分店。

  這是一天24小時(shí)商圈的變化,我們根據(jù)不同的時(shí)間段商圈熱度的分析。比如我要開酒吧,是不是找18點(diǎn)到24點(diǎn)熱度比較大的商圈。高德會(huì)在近期發(fā)布一份很詳細(xì)的商圈報(bào)告,大家可以關(guān)注一下。

  這是高德大數(shù)據(jù)產(chǎn)品第一次真正走進(jìn)觀眾,走進(jìn)民眾,走進(jìn)大家。這是高德五一期間和中央電視臺(tái)合作的一個(gè)項(xiàng)目,我們做出了4月30日到5月3日出京擁堵預(yù)測和入京的預(yù)測,還有景區(qū)的排行榜。

  我們的阿里有大量用戶的消費(fèi)數(shù)據(jù),我們可以知道用戶的性別、年齡、購買習(xí)慣,甚至用戶的家庭組成。結(jié)合剛才前面的維度數(shù)據(jù),我們可以做的事情非常多,我們可以給很多行業(yè)帶來非常精準(zhǔn)的用戶畫像,我們給開發(fā)者提供了大數(shù)據(jù)分析的能力。謝謝大家!

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