(文/3sNews編輯 蔣佳慧) 據(jù)《華爾街日報》網(wǎng)絡(luò)版報道,印度最大的打車服務(wù)提供商Ola已完成了4億美元E輪融資,估值25億美元。上周曾報道的Ola已融資3.14億美元只是Ola此輪融資的一部分。
Ola發(fā)布的一份聲明中稱,該輪融資的投資方包括了俄羅斯投資公司DST Global、新加坡主權(quán)財富基金GIC、美國對沖基金Falcon Capital Edge LP等新投資方。另外,軟銀、老虎環(huán)球基金、香港Steadview Capital以及美國風(fēng)投公司Accel Partners等現(xiàn)有投資方也跟投了Ola此輪融資。
但Ola并未透露在此輪融資中向投資方出售的股份規(guī)?;蚱渌灰讞l款。Ola上一輪融資是在去年10月,當(dāng)時從軟銀和其他投資方籌集到了2.1億美元,估值大約為10億美元。
近期Ola發(fā)展態(tài)勢強勁,該平臺依靠個性化交通App業(yè)務(wù)發(fā)展。一年前,Ola的名字還叫Ola Cabs,在印度的10個城市開展業(yè)務(wù)。一年后,使用范圍已增長至100個,甚至在4個城市中試運營食品外送服務(wù)。Ola稱,將利用新籌集來的資金向規(guī)模更小的印度城市擴(kuò)張,其計劃到今年年底前將服務(wù)覆蓋的城市數(shù)量增加一倍至200個。
三月份,Ola曾以2億美元收購了印度第二大出租車聚合平臺TaxiForSure,兩家品牌將進(jìn)行運營。此次E輪融資之后,Ola總共融資6.7億美元。
Ola融資的過程摘要如下:
2014年10月,D輪融資獲得2.1億美元;
2014年7月,C輪融資獲得4200萬美元;
2013年11月,B輪融資獲得2000萬美元(未確認(rèn));
2012年4月,A輪融資獲得500萬美元。
此次新一輪融資將有助于Ola與Uber等其它全球打車服務(wù)競爭。Uber正在印度不斷增長的打車市場迅速擴(kuò)張,其雇傭的是私家車提供服務(wù),也已經(jīng)在印度的11個城市開通服務(wù),并希望在今年年底之前能增至200個。而Ola則把目標(biāo)市場鎖定在公共交通系統(tǒng)不發(fā)達(dá)的城市,也準(zhǔn)備向小城市和人口數(shù)量少的地區(qū)進(jìn)軍。上月,Ola以2億美元的高價收購競爭對手TaxiForSure,以此奠定了Ola在印度的地位。
Bhavish Aggarwal是Ola的CEO以及創(chuàng)始人之一,他表示:“我們的目標(biāo)是讓市民覺得沒有必要買車。過去四年的里,我們已經(jīng)讓數(shù)百萬乘客受益,在此平臺成功創(chuàng)業(yè)的人也超過了10萬。隨著智能手機使用率越來越高,小城市和城鎮(zhèn)發(fā)展速度變快,我們可以利用Ola這一需求量巨大的平臺令乘客和創(chuàng)業(yè)者受益更多。”
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