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千方科技8800萬(wàn)元收購(gòu)遠(yuǎn)航通80%股權(quán) 持續(xù)布局民航業(yè)務(wù)

千方科技此次收購(gòu)遠(yuǎn)航通是繼今年3月份與中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議之后,再次實(shí)施的布局民航領(lǐng)域業(yè)務(wù)的舉措。

 ?。ㄎ?3sNews主筆 張凱)北京千方科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“千方科技”)今日對(duì)外發(fā)布投資公告,稱(chēng)擬以現(xiàn)金人民幣8,800萬(wàn)元收購(gòu)北京遠(yuǎn)航通信息技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“遠(yuǎn)航通”)80%的股權(quán)。

  據(jù)介紹,遠(yuǎn)航通是國(guó)內(nèi)首家在航空領(lǐng)域設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)航班資源管理(FRP)核心生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用系統(tǒng)的企業(yè),同時(shí)也是國(guó)內(nèi)唯一擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“飛行數(shù)據(jù)譯碼平臺(tái)”(FDR\QAR\DAR譯碼)實(shí)現(xiàn)對(duì)民航主流機(jī)型完整譯碼并持續(xù)深度挖掘其應(yīng)用價(jià)值的公司。

  FDR、QAR、DAR是飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的一部分,分別指的是飛行數(shù)據(jù)記錄器(俗稱(chēng)“黑匣子”)、快速存取記錄器和數(shù)字式飛行綜合數(shù)據(jù)記錄器,而飛行數(shù)據(jù)譯碼所完成的工作就是將數(shù)據(jù)記錄器內(nèi)以二進(jìn)制方式排列的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成有單位的、直觀的工程數(shù)據(jù)值,忠實(shí)還原記錄器記錄的飛行參數(shù)。譯碼的過(guò)程又涉及到譯碼軟件、譯碼數(shù)據(jù)庫(kù)等環(huán)節(jié),尤其是譯碼數(shù)據(jù)庫(kù),針對(duì)不同的機(jī)型、同一機(jī)型不同發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)據(jù)記錄設(shè)備要求有不同的數(shù)據(jù)庫(kù),在這種情況下才能正確譯出飛行數(shù)據(jù)。

  千方科技此次收購(gòu)遠(yuǎn)航通是繼今年3月份與中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議之后,再次實(shí)施的布局民航領(lǐng)域業(yè)務(wù)的舉措。

  遠(yuǎn)航通為民航用戶進(jìn)行航后分析、生產(chǎn)主數(shù)據(jù)(人、飛機(jī))管理提供數(shù)據(jù)整合和應(yīng)用服務(wù)平臺(tái),幫助航空公司實(shí)現(xiàn)運(yùn)行精細(xì)化管理,持續(xù)優(yōu)化飛行計(jì)劃、監(jiān)測(cè)飛機(jī)健康狀態(tài)、改進(jìn)飛行員的訓(xùn)練,促進(jìn)安全運(yùn)行和節(jié)能減排等。目前,由遠(yuǎn)航通提供的系統(tǒng)日處理逾1600架大型商用飛機(jī)的核心生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù),并擁有國(guó)內(nèi)廣泛的商用航空公司用戶群。公告稱(chēng),遠(yuǎn)航通的市場(chǎng)占有率達(dá)到80%,其用戶涵蓋商業(yè)航空、通用航空、空管局、機(jī)場(chǎng)、民航管理局、飛機(jī)制造商等企業(yè)和機(jī)構(gòu)。

  千方科技與遠(yuǎn)航通就此次收購(gòu)達(dá)成業(yè)績(jī)承諾及補(bǔ)償條款,遠(yuǎn)航通原有業(yè)務(wù)(除“掌尚機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”及相關(guān)業(yè)務(wù)之外的會(huì)計(jì)核算主體)扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)需要在2015年不低于900萬(wàn)元,2016年不低于1,100萬(wàn)元,2017年不低于1,300萬(wàn)元。如果沒(méi)有達(dá)到業(yè)績(jī)承諾,遠(yuǎn)航通需以現(xiàn)金對(duì)千方科技進(jìn)行補(bǔ)償,累計(jì)補(bǔ)償金額以6,400萬(wàn)元為限。

  遠(yuǎn)航通之所以做出這樣的業(yè)績(jī)承諾與其近兩年快速發(fā)展不無(wú)關(guān)系。披露的遠(yuǎn)航通審計(jì)報(bào)告顯示,2013年,遠(yuǎn)航通營(yíng)業(yè)收入為4,105.36萬(wàn)元,凈利潤(rùn)為126.83萬(wàn)元;2014年,遠(yuǎn)航通營(yíng)業(yè)收入為3,481.66萬(wàn)元,但由于營(yíng)業(yè)成本的下降,凈利潤(rùn)為470.92萬(wàn)元,同比增加271.3%。但是2015年前兩個(gè)月,遠(yuǎn)航通營(yíng)業(yè)收入僅為122.48萬(wàn)元,凈利潤(rùn)為-206.23萬(wàn)元,這或許與遠(yuǎn)航通所處行業(yè)收入呈現(xiàn)明顯的淡旺季區(qū)分有關(guān)系。

  千方科技將分五次完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓款的支付,并且雙方約定,本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,如果遠(yuǎn)航通實(shí)現(xiàn)了協(xié)議約定的2015年至2017年各年遠(yuǎn)航通原有業(yè)務(wù)承諾利潤(rùn)數(shù),千方科技將啟動(dòng)收購(gòu)遠(yuǎn)航通剩余20%股權(quán)。同時(shí),本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,遠(yuǎn)航通“掌尚機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”及相關(guān)業(yè)務(wù)將統(tǒng)一按千方科技的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略部署進(jìn)行規(guī)劃,并納入千方科技的相關(guān)業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行開(kāi)拓、管理和運(yùn)營(yíng)。

  對(duì)于公司治理,在股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,遠(yuǎn)航通董事會(huì)由3名董事構(gòu)成,千方科技提名2名董事;不設(shè)監(jiān)事會(huì),設(shè)監(jiān)事1名,由千方科技提名;千方科技有權(quán)派遣高級(jí)管理人員。

  千方科技表示,希望通過(guò)此次收購(gòu),大力發(fā)展航空領(lǐng)域IT運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)及平臺(tái)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù),以期實(shí)現(xiàn)雙方共享移動(dòng)運(yùn)營(yíng)資源,加快運(yùn)營(yíng)平臺(tái)推廣進(jìn)程,共向旅客資源,實(shí)現(xiàn)旅客出行的多節(jié)點(diǎn)價(jià)值交付,這與此前同中國(guó)航信達(dá)成戰(zhàn)略合作的目的一脈相承。千方科技亦認(rèn)為,本次合作將進(jìn)一步拓展公司智能交通產(chǎn)品的產(chǎn)品線,延伸公司“大交通”的業(yè)務(wù)范圍,增加公司掌握的交通數(shù)據(jù)數(shù)量,增加數(shù)據(jù)變現(xiàn)渠道,鞏固公司在智能交通行業(yè)的地位,提升公司行業(yè)影響力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

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