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美國研究機(jī)構(gòu):電子商務(wù)與包裹遞送,不是商用無人機(jī)當(dāng)前的發(fā)展重點(diǎn)

無人機(jī)和軟件和硬件供應(yīng)商的已經(jīng)照顧到在農(nóng)業(yè)、土地管理、能源和建筑客戶。許多供應(yīng)商都是小型私營(yíng)公司和初創(chuàng)公司,而以大型國防為重點(diǎn)企業(yè)和工業(yè)集團(tuán)也開始投資無人機(jī)技術(shù)。近期BI& 160;Intelligence的一份最新報(bào)告中,從各層面深入解析不斷增長(zhǎng)的全球商用無人機(jī)。

  (編譯/3sNews編輯 蔣佳慧)據(jù)美國研究機(jī)構(gòu)BI Intelligence的報(bào)告,不斷增長(zhǎng)的無人機(jī)和相關(guān)軟件硬件供應(yīng)商,已經(jīng)開始在農(nóng)業(yè)、土地管理、能源和建筑等領(lǐng)域里獲得客戶。許多供應(yīng)商都是小型私營(yíng)公司和初創(chuàng)公司。以大型國防為重點(diǎn)的企業(yè)和工業(yè)集團(tuán),也開始投資無人機(jī)技術(shù)??焖侔l(fā)展的全球無人機(jī)行業(yè)在等待政府的政策松綁和投資之前,并沒有坐以待斃,而是想盡方法培育一個(gè)全新市場(chǎng)。

  報(bào)告的主要內(nèi)容有:

  ·全球商用無人機(jī)市場(chǎng)未來將在一些行業(yè)應(yīng)用上初具規(guī)模,如:農(nóng)業(yè),能源,公用事業(yè),開采,建筑,房地產(chǎn),新聞媒體和電影制作等。

  ·在無人機(jī)行業(yè)上,最具成長(zhǎng)性的是商業(yè)和民用領(lǐng)域。隨著時(shí)間的轉(zhuǎn)變,其上揚(yáng)勢(shì)頭已躍居軍用市場(chǎng)之上。預(yù)計(jì)2015和2020之間,商業(yè)和民用無人機(jī)市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)將達(dá)19%,而軍用領(lǐng)域僅有5%。

  ·電子商務(wù)與包裹遞送,不會(huì)是無人機(jī)行業(yè)發(fā)展的早期重點(diǎn)。

  ·傳統(tǒng)的無人機(jī)生產(chǎn)商主要集中在軍事客戶。它們?cè)诳焖侔l(fā)展的民用無人機(jī)市場(chǎng)上,沒有先天優(yōu)勢(shì)。

  ·美國提議條例將有效地終結(jié)商用無人機(jī)的飛行禁令,允許小型無人機(jī)在視野范圍內(nèi)低空飛行。該規(guī)則不太可能在2017年之前最終敲定。有些人認(rèn)為它會(huì)更早發(fā)生,可以確認(rèn)發(fā)生的是,無人機(jī)的應(yīng)用范圍將更加普及。

  ·技術(shù)壁壘是行業(yè)發(fā)展的障礙,同時(shí)也是一個(gè)巨大的商業(yè)機(jī)會(huì)。

  ·許多著名的早期商用無人機(jī)制造商,都在美國市場(chǎng)之外嶄露頭角:其中包括瑞士的senseFly、加拿大公司Aeryon、上市的瑞典公司CybAero、中國深圳的大疆(DJI)和韓國的Gryphon。

  ·商用無人機(jī)行業(yè)仍然是年輕的,但已經(jīng)開始看到一些大型工業(yè)集團(tuán)、芯片公司以及國防項(xiàng)目承包商開始整合和重大投資。

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