傳統(tǒng)的GIS領(lǐng)域比較看重宏觀環(huán)境與地理空間信息的相關(guān)應(yīng)用,加上普通建模成本太高而且生成的建筑模型都是“空殼”,沒(méi)有建筑室內(nèi)信息,所以3DGIS還多停留在瀏覽查看和簡(jiǎn)單的瀏覽外部方面。相反,BIM對(duì)于提取建筑內(nèi)材料的信息十分方便。
雖然BIM在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用現(xiàn)在還不是很多,但是BIM與3DGIS結(jié)合所帶來(lái)思路的轉(zhuǎn)變、成本的降低以及效率的提高,已經(jīng)得到業(yè)界廣泛關(guān)注。
在BIM逐漸興起的今天,泰瑞天際公司旗下的Skyline作為一款主流的三維地理信息系統(tǒng)平臺(tái),已經(jīng)完美實(shí)現(xiàn)對(duì)其的接入。用戶可以在Skyline三維平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)BIM模型的量測(cè),查詢,分析,自由漫游。Skyline還支持將BIM鏈接到真實(shí)的物理世界。
BIM與Skyline兩者的融合,讓三維應(yīng)用延伸到更微觀的物理世界,未來(lái)的應(yīng)用領(lǐng)域能更加廣闊。目前,主要應(yīng)用到五個(gè)領(lǐng)域:
1、全生命周期管理:能源行業(yè)
全生命周期管理 (PLM)是指管理產(chǎn)品從需求、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、經(jīng)銷、運(yùn)行、使用、維修保養(yǎng)、直到回收再用處置的全生命周期中的信息與過(guò)程。
目前BIM技術(shù)的應(yīng)用大多都局限于大型復(fù)雜建筑工程,而且限于局部應(yīng)用。隨著BIM技術(shù)的快速發(fā)展和不斷成熟,BIM會(huì)在建筑的全生命周期管理上發(fā)揮巨大的應(yīng)用潛能。
借助Skyline的三維GIS技術(shù)和產(chǎn)品生命周期管理(PLM)的結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)行業(yè)建設(shè)流程生命周期管理,減少系統(tǒng)的重復(fù)性建設(shè)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的重復(fù)采集,為行業(yè)建設(shè)降本增效,提高行業(yè)的管理效率與質(zhì)量水平。
2、政府級(jí)應(yīng)用:鐵路設(shè)計(jì)
鐵路設(shè)計(jì)是一個(gè)龐大復(fù)雜,牽涉到業(yè)主、設(shè)計(jì)方、施工單位等多個(gè)參與方和設(shè)計(jì)方的協(xié)同作業(yè)。多年來(lái),鐵路設(shè)計(jì)只能以傳統(tǒng)二維和分專業(yè)設(shè)計(jì)模式進(jìn)行,在三維發(fā)展迅速的今天,已經(jīng)完全out了。
Skyline使用自己的三維可視化平臺(tái),結(jié)合二維分析功能,再分階段引入BIM數(shù)據(jù),有效改善了鐵路設(shè)計(jì)現(xiàn)狀。例如在基于原始鐵路設(shè)計(jì)中線數(shù)據(jù),將中線導(dǎo)入Smart Earth三維可視化平臺(tái),可以自動(dòng)生成鐵路路基,自動(dòng)生成橋梁,隧道,接觸網(wǎng),護(hù)坡等橫斷面模型,進(jìn)行土方量分析、量測(cè)、縱斷面信息采集等三維地理信息應(yīng)用。
3、政府級(jí)應(yīng)用:機(jī)場(chǎng)管理
機(jī)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備安裝工程龐大、復(fù)雜,局部區(qū)域設(shè)備集中,落后的傳統(tǒng)管理手段已經(jīng)無(wú)法駕馭。BIM的多層次模型技術(shù)特點(diǎn)與Skyline位置信息相結(jié)合,能夠?qū)崿F(xiàn)不同工程的施工模擬和管理,從而滿足實(shí)際需求的情況下節(jié)省大量的建模工作。
4、政府級(jí)應(yīng)用:電力設(shè)計(jì)
電力行業(yè)建設(shè)主要集中在電氣建設(shè)方面,電氣設(shè)備種類繁多,布置緊湊,其施工難度可想而知。一有閃失,經(jīng)濟(jì)、社會(huì)影響無(wú)法估量。在這種高難度實(shí)施情況下,BIM的引入會(huì)使很多困難都迎刃而解。
與傳統(tǒng)作業(yè)相比,BIM與Skyline結(jié)合,將使設(shè)計(jì)人員能夠從繁重的機(jī)械繪圖工作中解脫出來(lái)。管理人員也可通過(guò)真三維場(chǎng)景進(jìn)行查看監(jiān)控。
5、企業(yè)級(jí)應(yīng)用:CCTV室內(nèi)導(dǎo)航
室內(nèi)定位的地圖一般都是建筑的二維電子圖來(lái)生成的,甚至只是示意圖,用起來(lái)不是很直觀方便。
通過(guò)BIM提供的建筑內(nèi)部模型配合定位技術(shù),可以進(jìn)行三維導(dǎo)航,例如央視的大樓模型就實(shí)現(xiàn)了這一技術(shù)。央視大樓室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)可為人員快速的跨樓層導(dǎo)航,同時(shí)可模擬突發(fā)事件,實(shí)現(xiàn)預(yù)演疏散路線。這就大大降低了災(zāi)害引起的人員傷亡概率。
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