伊隆·馬斯克提出的超級高速列車Hyperloop計(jì)劃一經(jīng)提出，就引起了人們的興趣與激烈討論。據(jù)馬斯克的構(gòu)想這種高速回路列車能夠在半小時(shí)內(nèi)將乘客從洛杉磯送至舊金山，不過由于馬斯克正投身特斯拉和SpaceX公司的業(yè)務(wù)抽不開身。所幸一家名為JumpStartFund的初創(chuàng)企業(yè)已經(jīng)準(zhǔn)備接手該計(jì) 劃，計(jì)劃以眾包的方式在十年之內(nèi)在全美國實(shí)現(xiàn)這一宏偉的計(jì)劃。

　　JumpStartFund初期預(yù)測計(jì)劃可行將需要100億美元，目標(biāo)在十年內(nèi)建立縱橫全國的Hyperloop網(wǎng)絡(luò)。不過要實(shí)現(xiàn)Hyperloop列車首先要解決列車膠囊的設(shè)計(jì)問題。JumpStartFund正與一組來自加州大學(xué)洛杉磯分校的學(xué)生共同合作，致力于實(shí)現(xiàn)該計(jì)劃。他們認(rèn)為可以將最初的洛杉磯至舊金山路線推廣至全美國境。研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，縱橫美國的Hyperloop網(wǎng)絡(luò)相比洛杉磯到舊金山的路線更具有商業(yè)意義，而且大規(guī)模的線路可以實(shí)現(xiàn)更快的速度。團(tuán)隊(duì)認(rèn)為Hyperloop可以更進(jìn)一步在亞洲和歐洲推廣。

　　團(tuán)隊(duì)目前正以眾包的方式籌集資金，鑒于近年風(fēng)投與天使投資對待新興產(chǎn)品項(xiàng)目的態(tài)度，也十分有助于計(jì)劃推廣。