近期，Google在全球同步推出了新版的地圖搜索服務。服務內容主要包括具體位置、周邊地區(qū)以及行車路線的搜索。

    與預期的三維地圖搜索差別很大，Google在2007年之初推出的新型服務依舊停留在二維的平面形象上，既沒有推陳出新的特色服務，也沒有諸多舒服的背景顏色搭配。除了Google自己在“地圖”項旁邊標注了個“新”字外，其中的任何一種地圖服務都沒能給人帶來哪怕一點新鮮之感。

    在國內的用戶看來，Google新推出的地圖服務無疑會讓大家自然而然地拿百度和它相比?？上У氖?，這位全球搜索大戶好象在地圖上沒能比百度做得多優(yōu)秀。別的就不說了，在地圖頁面上基本沒什么差異，連顏色設置都差不多，而且Google地圖還沒有乘車路線搜索，唯一的行車路線服務也只標明了方向和公里數(shù)。可能Google忘記了，在中國還有上億人民在過著離不開公交車的生活。

    除此之外，Google中國地圖的設計也不夠仔細，很多條街道經過放大之后便顯得空空蕩蕩，街上應有的商場和銀行、飯店都消失不見，搜索結果也不如百度的多。這種毫無新鮮感的服務在百度地圖推出很長一段時間之后再跟一次風，顯然既不合時宜也不合情理。

    回首2006年，中國互聯(lián)網在地圖上的一個歷史性突破就是從二維轉換到了三維，易都市、城市吧都是其中的典范。城市吧更是開發(fā)出了360度的全景地圖，通過海量的照片采集與合成，讓用戶在搜索地圖時不僅能看到自己站在哪條大街上，還能清楚地看到自己的左邊是商場，右邊就是麥當勞。雖然他們的起步當時僅限于某個城市，但推出不久后就逐漸向全國各大城市擴張，并相應與飯店、旅游景點都達成了合作，實現(xiàn)了真正意義上的地圖增值服務。

    因此，國內的一些用戶才會對Google地圖的推出寄予了一些厚望，他們期望能看到全新的更加人性化的三維地圖搜索。至少從一開始，Google客觀公正的信息搜索就給中國用戶留下了很好的印象，而Google其他的服務項目也做得不賴，大家都理所當然地認為Google能做出新鮮的地圖搜索，至少能做出與百度不一樣的地圖搜索。而自從2007年2月9日之后，這些人都徹底失望了。

    對于Google來說，2007年的開端似乎并不如想象中的那樣順利。1月31日，由于Google Earth的沈陽衛(wèi)星圖片出現(xiàn)了日本侵華地圖標志，到處都是昭和、日滿之類的標識，引發(fā)了中國民眾的群體憤怒。雖然事后Google發(fā)表了算不上道歉的解釋，但這次“地圖門”事件已經讓Google在中國用戶心目中的形象大打折扣。

    在一些人看來，不論是之前的“牌照門”還是最近的“地圖門”事件都源于Google一貫的傲慢。而在引發(fā)明顯的群憤之前，Google在中國市場就活得并不舒坦。截至2006年底，Google的市場占有率已經從原有的30%下降到了20%。照現(xiàn)在的情況來看，2007年就遭遇開年不利的Google在未來一年能夠走出什么樣的境況的確也很難說。

    很明顯，雖然Google的服務項目不少，在全球范圍內的口碑也不錯，但現(xiàn)在他已經在中國面臨一種相當尷尬的境地。這種尷尬不僅來自于中國民眾的自尊心，也來自于Google對于中國市場的不客觀認知。無論在國家成長環(huán)境還是在民族心理上，中國與美國都有著截然不同的特征，而Google似乎并沒有看到這種特征，一切都按照自己的“想當然”來推出所謂的中國式服務，這樣的態(tài)度當然很難被中國用戶接受，也很難被日漸成熟的中國搜索市場接受。如果Google不能在2007年端正自己態(tài)度的話，可能到時候20%的市場占有率就只能成為永久的過去了。