7月18日，阿里巴巴集團(tuán)宣布此前收購的高德軟件正式完成私有化進(jìn)程，開始與阿里公司進(jìn)行全面業(yè)務(wù)融合。未來，阿里將利用在大數(shù)據(jù)、電商、UC、神馬搜索等移動互聯(lián)網(wǎng)上的優(yōu)勢資源，幫助高德在地圖、導(dǎo)航及移動生活服務(wù)領(lǐng)域繼續(xù)深耕。

　　面對馬化騰“挾微信以令諸侯”的威勢，馬云還了一記重拳反擊。

　　馬云的棋局

　　顯然，這是馬云早就醞釀好的一盤棋。

　　不得不佩服，馬云一盤棋下得環(huán)環(huán)相扣。而作為大多數(shù)局外之人，卻對馬云的投資動作云里霧里。“不知廬山真面目，只緣身在此山中”，這句詩之于阿里巴巴的戰(zhàn)略投資恰恰相反。

　　UC優(yōu)視、新浪微博、陌陌、丁丁優(yōu)惠、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、高德地圖、海爾、銀泰、新加坡郵政、恒大足球、優(yōu)酷土豆、文化中國、中信、21、華數(shù)傳媒、蝦米音樂……一年時間，阿里巴巴幾乎“買下半個中國互聯(lián)網(wǎng)”。人們都在驚呼，購物狂馬云這是要做神馬?

　　說實(shí)話，在阿里巴巴投資并購每個企業(yè)時很多人看不懂馬云的邏輯，每一步似乎都是天馬行空、無跡可循。然而，當(dāng)你跳出阿里的某一投資案例，你會發(fā)現(xiàn)馬云下的是一盤大棋。他布局的早已不是電商，或者移動互聯(lián)網(wǎng)。

　　阿里巴巴的真正目標(biāo)是無邊界的生活消費(fèi)，入侵的是消費(fèi)者“線上+線下”產(chǎn)業(yè)。

　　線上+線下=入口

　　要“做神馬”？關(guān)鍵一步就是神馬搜索。

　　此次高德與阿里公司進(jìn)行全面業(yè)務(wù)融合，重要的一環(huán)便是高德與UC。二者的整合將帶來一個重要的意義：進(jìn)一步激活神馬搜索的線上信息入口和高德地圖的線下信息入口，并在二者有效連接的情況下，打通消費(fèi)者的生活服務(wù)入口。

　　數(shù)據(jù)顯示，UC旗下移動搜索“神馬”目前在國內(nèi)移動搜索引擎市場的滲透率已經(jīng)超過了20%，活躍用戶1億。作為國內(nèi)第二大移動搜索引擎，其連接的是線上信息。高德作為中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商，則擁有“高德地圖”和“高德導(dǎo)航”等用戶過億的熱門移動產(chǎn)品，是國內(nèi)用戶量最龐大的LBS入口，其連接的是線下信息。

　　神馬、高德業(yè)務(wù)都做的很好，但從消費(fèi)者生活服務(wù)角度看，他們都是單向的信息入口。神馬搜索只提供線上生活服務(wù)，高德只提供線下生活服務(wù)。然而，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，未來消費(fèi)者是24小時在線的。也就是說，消費(fèi)者不再會滿足于單向的信息獲取!

　　譬如，當(dāng)消費(fèi)者在用神馬搜索搜某一電影時，其不僅需要了解該電影的背景介紹，還會需要及時了解該電影在附近電影院上線情況，并可選擇即時購票。這種使用場景，便注定消費(fèi)者的信息服務(wù)產(chǎn)品需要線上線下有效連接，形成消費(fèi)者的生活服務(wù)入口。

　　神馬搜索+高德(導(dǎo)航、地圖)，便是未來消費(fèi)者不可或缺的生活服務(wù)入口。

　　下沉+上浮=連接

　　中國互聯(lián)網(wǎng)江湖公認(rèn)，論戰(zhàn)略格局，馬云高人一等。

　　馬云也許是現(xiàn)代史上雄心最大的中國商人，他想做的不僅僅是電商，而是滲透中國產(chǎn)業(yè)。在中國，雖然現(xiàn)在阿里基本等同于線上商業(yè)，但對于整個中國產(chǎn)業(yè)而言阿里系所占的份額還是非常之少的。所以，馬云想做的不是在互聯(lián)網(wǎng)與其他公司“爭地盤”，而是試圖滲透線下，將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)連接。

　　所以，你會發(fā)現(xiàn)，馬云剛開始的投資布局會讓你摸不著頭腦。郵政、恒大、銀泰、21經(jīng)濟(jì)傳媒……這些業(yè)務(wù)基本都是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，而且?guī)缀跖c阿里無關(guān)，也很難與阿里現(xiàn)有業(yè)務(wù)結(jié)合。但是，當(dāng)阿里收購高德、整合UC，并成立阿里UC移動事業(yè)群時，你會發(fā)現(xiàn)，阿里的所有投資并購出現(xiàn)在兩端——線上端、線下端，而這些業(yè)務(wù)都被阿里UC移動事業(yè)群連接了起來!

　　所以，今天高德與阿里全面業(yè)務(wù)融合中包括神馬，一點(diǎn)也不奇怪。因?yàn)閁C事業(yè)群中能與地圖業(yè)務(wù)結(jié)合的是搜索，神馬作為阿里移動端的強(qiáng)勢入口，與高德結(jié)合自然不過。

　　神馬和高德作為兩大信息入口，不僅在消費(fèi)者層面打通了生活服務(wù)入口，還在產(chǎn)業(yè)層面連接了阿里業(yè)務(wù)的上游產(chǎn)業(yè)與下游產(chǎn)業(yè)。神馬作為線上信息入口，將為阿里連接線上商業(yè)和服務(wù)。高德作為線下信息入口，將為阿里連接線下商業(yè)和服務(wù)。

　　如今二者整合，神馬“下沉”，高德“上浮”。神馬獲得高德連接線下的能力，而高德的線下深耕服務(wù)和資源則獲得神馬更高效更優(yōu)質(zhì)的分發(fā)。高德提供線下數(shù)據(jù)和位置，神馬提供搜索數(shù)據(jù)反饋高德。二者“一上一下”，巧妙連接。

　　《孫子兵法》有云：風(fēng)林火山。在中國互聯(lián)網(wǎng)向移動端大遷徙的過程中，三座大山BAT(百度阿里巴巴騰訊)的戰(zhàn)略不一樣。

　　我來總結(jié)，馬化騰憑“微信嫁女”模式先后戰(zhàn)略持股搜狗、大眾點(diǎn)評、京東、58同城20%以上，以微信優(yōu)勢換移動布局，可謂侵略如火。李彥宏是“兩橫兩縱+大數(shù)據(jù)”，即地圖/錢包+手機(jī)百度/91助手+大數(shù)據(jù)，更多依靠本身的搜索流量和中間頁向移動端遷移，氣勢稍弱，但也不動如山。

　　馬云則是“大拼圖”，試圖通過戰(zhàn)略并購和整合，搭建一個移動端的泛電商帝國!可謂其疾如風(fēng)。當(dāng)然，阿里要實(shí)現(xiàn)上游產(chǎn)業(yè)與下游產(chǎn)業(yè)的真正連接，還需要在兩端深耕與蓄勢。這一點(diǎn)馬云肯定明白，所以，即便阿里上市后，這臺收割機(jī)還會“橫行”于中國各個產(chǎn)業(yè)。

　　【編后】馬化騰和馬云，前者以產(chǎn)品經(jīng)理自稱，平常溫文爾雅;后者則極具有煽動性的口才和想象力。個性迥異的兩個人原本各走各道，在即時通訊和電商領(lǐng)域各霸一方，但在移動互聯(lián)網(wǎng)到來之時，業(yè)務(wù)邊界的日益模糊，讓“二馬”無法不兵戎相見，又一場惡戰(zhàn)即將上演。即將上市的阿里，是騰訊更加要小心提防的。