雖然北京春短，但花兒還是開了;雖然我們假少，但還是想旅游。接下來的清明小長假，五一小長假都將會是人們涌出家門踏春尋夏的好時候。從前人們在長假選擇出行旅游以放松身心，這為景區(qū)帶來極大的經(jīng)濟效益，所以假期被冠以“黃金周”的美譽;隨著出行人次的增加，近年來，擠、堵、貴等一件件糟心的事壞了人們出行的興致，旅游者漸漸發(fā)現(xiàn)這難得的假期對自己來說卻是一鍋喝不到嘴、咽不下口的燙心的“黃金粥”。春運已經(jīng)讓人們夠無奈的，可是畢竟是每年一次的團圓時刻，忍也就忍了。但是平日辛辛苦苦攢的年假，怎么就能過的跟一鍋熱粥一樣，這假期莫非真的只能家里宅、吃、睡了么?想必國家不答應(yīng)，景區(qū)不答應(yīng)，老百姓更不能答應(yīng)!

　　筆者認為“黃金粥”都包含了以下幾種“食材”：不健全的帶薪休假制度、眾多的人口、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展不平衡、景區(qū)規(guī)劃不合理、服務(wù)不到位、信息不全面、公路實時路況缺失等等。去掉我們沒法解決的休假制度、人口數(shù)量和分布、經(jīng)濟發(fā)展格局這幾種，剩下的都是與地理信息相關(guān)的因素，這都是地信企業(yè)可以滲透的區(qū)域。

　　不要“黃金粥”

　　以旅行者角度出發(fā)，橫向?qū)Ρ葒鴥?nèi)外公民出行方式和特點，我國經(jīng)濟發(fā)展水平以及休假制度的不合理使得人們更多是觀光式旅游，趨向于跟團，一般來說是帶有一定計劃和安排的，需要提前計劃。自由行和自駕游比例逐年上升;相比國外，缺少度假式的深度旅行。

　　人們的出行勢必伴隨位置的變化，導(dǎo)航定位技術(shù)自然必不可少?，F(xiàn)在的導(dǎo)航服務(wù)魚龍混雜，但是占大頭的還是那兩家。地信企業(yè)若是想打破頭擠進去是不太現(xiàn)實的。但是可以通過差異化服務(wù)來搶占市場：例如在與景區(qū)和管理景區(qū)的企業(yè)合作，提供景區(qū)內(nèi)部的底圖、導(dǎo)航、全景和三維模型等。這種B2G、B2B的做法雖然看起來不像是百度高德B2C那么轟轟烈烈，但是這也是地信企業(yè)擅長并專注的。與景區(qū)合作，搭上“智慧旅游”的春風(fēng)。

　　從景區(qū)管理部門來說：規(guī)劃不合理、信息不全面、服務(wù)不到位等等都是影響旅游者體驗感的因素。可見信息化是每個景區(qū)的必經(jīng)之路，但是每個景區(qū)的實際情況不同，加上不合理的休假制度以及氣候條件復(fù)雜導(dǎo)致很多景區(qū)都有淡旺季，如果只是慌忙砸錢趕上信息化的大潮，也許就會出現(xiàn)錢砸了卻沒有產(chǎn)生好的效果。景區(qū)無論是同移動互聯(lián)網(wǎng)綁定還是利用GIS作為信息共享平臺，都應(yīng)該以實際情況出發(fā)。尤其是一些小景區(qū)，如何能通過與先進技術(shù)結(jié)合宣傳自己為自己帶來客流就需要景區(qū)深思。

　　景區(qū)除了要讓自己的管理高效化，更應(yīng)該提高對游客的服務(wù)水平。之前每年“黃金粥”都會有景區(qū)出現(xiàn)游客爆滿、游客無法下山導(dǎo)致事態(tài)升級的問題。每個景區(qū)的承載量是有限的，平時客流量不高的情況下是看不出問題來，但是當(dāng)旺季的到來就不免出現(xiàn)游客數(shù)量超限。若要避免極端事件的發(fā)生，景區(qū)首先需要有技術(shù)可以統(tǒng)計稍微詳實的游客數(shù)量，例如電子門票，人臉識別，閘機等。其次景區(qū)需要利用定位技術(shù)來掌握游客動向和分布，以便在景區(qū)超限的時候有效疏導(dǎo)游客。最后，景區(qū)應(yīng)該將園區(qū)內(nèi)的實時游客數(shù)量共享到服務(wù)平臺上，在即將超限的情況下告知，讓有游覽需求的游客能夠有針對性的選擇目的地。

　　從交通部門來說：路網(wǎng)建設(shè)跟不上機動車的增長。加上國家為了刺激人民出行，在長假減免過路過橋費等，使得大眾在出行和歸程中都會遇到堵車的情況。另外，各地交管部門信息不共享，無法分享實時路況，也就無從進行統(tǒng)籌安排。導(dǎo)航軟件也無法將交通信息實時化展現(xiàn)給用戶，這樣用戶無法預(yù)先知道哪里堵車哪里不堵。

　　智慧旅游還我黃金周

　　從國家層面來看：為了緩解“黃金粥”的現(xiàn)象，我們將長假拆成了若干小假，但是無論怎么拆或是組合，居民可支配的帶薪休假時間就那么多。在這種前提下，智慧旅游看起來就成了一劑救命良藥。

　　去年還被炒的火熱的智慧城市建設(shè)還沒見到什么成果，智慧旅游又熱了起來。雖然不少景區(qū)會把智慧旅游拿來當(dāng)個噱頭，也有不少企業(yè)等著智慧旅游的熱錢掉在自己身上，準備撈一把就撤。但是在筆者眼中，智慧旅游是一個比智慧城市要容易實現(xiàn)的目標。首先智慧旅游從屬于智慧城市，景區(qū)或是旅游城市一般范圍有限，功能集中，結(jié)構(gòu)較為單一。其次，從國家層面推行智慧旅游建設(shè)，可以為其打造同行的標準和規(guī)范，以便各個景區(qū)能在一個大的層面上達到可復(fù)制可互聯(lián)的狀態(tài)。最后，智慧旅游也許短期內(nèi)無法緩解“黃金粥”的現(xiàn)象，但是在其信息化建設(shè)過程中，一定能讓企業(yè)、景區(qū)和旅游者嘗到甜頭。

　　為民服務(wù)才是最終目的

　　無論是智慧城市還是智慧旅游，如果企業(yè)和政府僅僅將其當(dāng)作自己的一面招牌，而不去想著如何便民利民，這些智慧服務(wù)是絕對不會落地的?，F(xiàn)在智慧旅游建設(shè)中，景區(qū)的大部分精力都在景區(qū)管理和景區(qū)宣傳上，以增加客流、增加出票量為主要目標卻沒考慮自己的景區(qū)是否能容納這么多游客，最后也許游客還要自己為糟糕的體驗買單。

　　智慧旅游更需要遠離“虛火”，景區(qū)需要理智，處處以游客體驗至上，這樣才會打開市場而不是來一個宰一次之后永不相見。

　　地信企業(yè)雖然不一定會像互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)那般可以直接服務(wù)于游客，但是那些良好的體驗卻是以景區(qū)大量的數(shù)據(jù)、科學(xué)的平臺架構(gòu)為基礎(chǔ)的，這恰恰是地信企業(yè)應(yīng)該做的、也是可以做好的。

　　我們度過了“為人民服霧”的春天，接下來也許還有會盛滿“黃金粥”的夏秋季，這也許是常態(tài)，但是隨著智慧旅游的推行，我們對未來還是有點信心的。（文丨本刊編輯 張鵬英）