現(xiàn)在，在太空中，已經(jīng)有數(shù)顆衛(wèi)星在失聯(lián)海域上空進(jìn)行著影像的獲??；而在地面，也有很多人準(zhǔn)備著在獲取到影像數(shù)據(jù)之后開(kāi)始解譯工作。根據(jù)公開(kāi)的資料信息以及媒體的報(bào)道，按照時(shí)間順序，將航班失聯(lián)后，國(guó)內(nèi)外遙感力量的投入進(jìn)行總結(jié)。
3月9日
禾訊科技發(fā)布謹(jǐn)慎的遙感分析結(jié)論
禾訊科技，這是一家專注將遙感技術(shù)應(yīng)用在農(nóng)作物長(zhǎng)勢(shì)、估產(chǎn)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司。在航班失聯(lián)后的當(dāng)晚，他們通過(guò)對(duì)LANDSAT8在北京時(shí)間3月8日11時(shí)27分34秒獲取的影像數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，提取出了一條長(zhǎng)約180公里的油污帶，該油污帶位置與越南軍方當(dāng)天發(fā)現(xiàn)的位置基本吻合。為了驗(yàn)證這條油污帶是新近產(chǎn)生的，他們還提取了2月20日同一海域的LANDSAT8影像，確認(rèn)當(dāng)時(shí)的海面上并沒(méi)有油污帶。基于當(dāng)時(shí)能夠獲取到的信息，禾訊科技團(tuán)隊(duì)對(duì)此做出了兩點(diǎn)謹(jǐn)慎的結(jié)論：飛機(jī)非瞬間爆炸或解體，在失去聯(lián)絡(luò)后，有沿著油污帶方向的不少于20分鐘的飛行距離;飛機(jī)可能下落位置在以東經(jīng)103.54度、北緯8.87度為中心，半徑約為30KM的海域。
禾訊科技在3月9日上午7時(shí)24分通過(guò)其官方微博第一次對(duì)外發(fā)布了初步的判斷結(jié)論，并在當(dāng)天下午1時(shí)29分對(duì)外發(fā)布了上述兩點(diǎn)完整的結(jié)論。當(dāng)然，隨著事態(tài)的推進(jìn)以及更多信息的披露，或許這些結(jié)論并不正確，但可以說(shuō)，他們是國(guó)內(nèi)第一支主動(dòng)對(duì)事發(fā)海域影像進(jìn)行分析的非政府科研機(jī)構(gòu)的團(tuán)隊(duì)，他們?cè)谟米约旱膶I(yè)知識(shí)與技能為航班的搜救貢獻(xiàn)者綿薄之力，這點(diǎn)是不可否認(rèn)的。
3月11日，禾訊科技又得到了中國(guó)航天部門提供的高分一號(hào)衛(wèi)星在3月9日拍攝的影像數(shù)據(jù)，但由于圖片巨大而他們的時(shí)間、人手有限，他們將數(shù)據(jù)存在百度云盤之后，在微博上也發(fā)起了志愿活動(dòng)，呼吁更多的人幫忙用肉眼搜索海上可能存在的飛機(jī)殘骸或燃油等可疑物體，在留言后他們?cè)龠M(jìn)行進(jìn)一步的確認(rèn)。這種眾包方式雖然看起來(lái)原始了一些，但也不失為一種嘗試。
3月10日
我國(guó)急調(diào)近10顆衛(wèi)星保障馬航失聯(lián)客機(jī)搜救
針對(duì)此次馬航客機(jī)失聯(lián)時(shí)間長(zhǎng)、搜尋面積大的實(shí)際，3月8日國(guó)防部迅速啟動(dòng)衛(wèi)星測(cè)控應(yīng)急預(yù)案，對(duì)在軌運(yùn)行衛(wèi)星測(cè)控計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。緊急調(diào)動(dòng)海洋、風(fēng)云、高分、遙感等4個(gè)型號(hào)，近10顆衛(wèi)星為地面搜救行動(dòng)提供技術(shù)支持。其中，部分衛(wèi)星還停止了原有工作計(jì)劃，清空星上原有指令，全力投入搜救任務(wù)，以加強(qiáng)對(duì)失聯(lián)區(qū)域的氣象監(jiān)控、通信、目標(biāo)搜索等行動(dòng)的支持。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的狀態(tài)監(jiān)控，以確保隨時(shí)為地面救援行動(dòng)提供可靠的導(dǎo)航、通信支持。
該部負(fù)責(zé)人表示，事件發(fā)生以來(lái)，西安衛(wèi)星測(cè)控中心連續(xù)向各型號(hào)衛(wèi)星準(zhǔn)確注入應(yīng)用指令數(shù)百條，確保了衛(wèi)星按搜索救援需求提供持續(xù)、快捷、精確的云圖、衛(wèi)通等信息及數(shù)據(jù)服務(wù)。
衛(wèi)星測(cè)控工作計(jì)劃調(diào)控后，中心最大限度地發(fā)揮技術(shù)資源優(yōu)勢(shì)，按衛(wèi)星用戶要求及時(shí)調(diào)整衛(wèi)星測(cè)控計(jì)劃，加大跟蹤監(jiān)視圈次?？萍既藛T實(shí)行24小時(shí)輪班制度，時(shí)刻確保有數(shù)十名測(cè)控專家和技術(shù)人員晝夜奮戰(zhàn)在測(cè)控機(jī)房，密切關(guān)注衛(wèi)星動(dòng)態(tài)，監(jiān)視衛(wèi)星工況及載荷工作性能，有力保障了救援行動(dòng)的有效進(jìn)行。
中科院遙感地球所負(fù)責(zé)高分和遙感系列數(shù)據(jù)搜集工作
根據(jù)報(bào)道內(nèi)容，3月8日上午，在獲悉馬航MH370失聯(lián)之后，中科院遙感與數(shù)字地球研究所就迅速啟動(dòng)了應(yīng)急響應(yīng)，查詢事件發(fā)生后的衛(wèi)星接收任務(wù)，向國(guó)內(nèi)外用戶協(xié)調(diào)衛(wèi)星數(shù)據(jù)，并提交了未來(lái)2-3天內(nèi)的衛(wèi)星緊急數(shù)據(jù)獲取申請(qǐng)。科研人員利用2014年3月8日和3月10日的衛(wèi)星數(shù)據(jù)，在馬航MH370失聯(lián)海域發(fā)現(xiàn)三處油跡帶，并迅速將分析結(jié)果報(bào)送給國(guó)家相關(guān)部門，為搜尋失聯(lián)客機(jī)提供空間信息支持。
在為馬航失聯(lián)客機(jī)緊急調(diào)動(dòng)的海洋、風(fēng)云、高分、遙感等4個(gè)型號(hào)近10顆衛(wèi)星中，中科院遙感地球所主要負(fù)責(zé)高分和遙感兩個(gè)系列衛(wèi)星的數(shù)據(jù)搜集工作。據(jù)透露，整個(gè)研究所共有十多名研究員每日專門負(fù)責(zé)信息處理，而目前衛(wèi)星還沒(méi)有觀測(cè)到更新的可疑數(shù)據(jù)。
據(jù)騰訊網(wǎng)的報(bào)道，3月9日晚間，高分一號(hào)的相關(guān)數(shù)據(jù)已經(jīng)全部處理完畢，相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，“雖然高分的分辨率高，但是由于軌道較遠(yuǎn)，目前沒(méi)有獲得與馬航失聯(lián)客機(jī)相關(guān)的有效信息。”
國(guó)家測(cè)繪地理信息局制作“馬航客機(jī)失聯(lián)”地圖及影像圖
3月8日，國(guó)家測(cè)繪地理信息局獲悉馬航公布MH370航班失蹤地點(diǎn)后，立刻啟動(dòng)應(yīng)急測(cè)繪保障預(yù)案，組織國(guó)家基礎(chǔ)地理信息中心相關(guān)部門的技術(shù)人員利用全球百萬(wàn)數(shù)據(jù)等資料，快速編繪制作《馬航客機(jī)失聯(lián)區(qū)域圖》及《馬航客機(jī)失聯(lián)區(qū)域影像圖》等四幅專題地圖，并通過(guò)專網(wǎng)傳送至國(guó)務(wù)院應(yīng)急辦。
目前，國(guó)家測(cè)繪地理信息局正密切關(guān)注馬航客機(jī)失聯(lián)的事態(tài)發(fā)展，并隨時(shí)準(zhǔn)備向有關(guān)部委、部門提供測(cè)繪保障與服務(wù)。
DigitalGlobe啟動(dòng)救災(zāi)應(yīng)急服務(wù)FirstLook
根據(jù)DigitalGlobe北京代表處的官方微博公布的情況，在馬航MH370失聯(lián)之后，DigitalGlobe啟動(dòng)了救災(zāi)應(yīng)急服務(wù)FirstLook(Be the First to Know)，其擁有的五顆高分辨率衛(wèi)星以優(yōu)先級(jí)別模式全力搜集飛機(jī)失聯(lián)的泰國(guó)灣海域影像。
3月10日傍晚18時(shí)4分，DigitalGlobe北京代表處在官微宣布旗下GeoEye-1衛(wèi)星在3月9日拍攝到了馬航失聯(lián)海域的最新高分辨率遙感影像，分辨率為0.41米;3月11日上午8時(shí)6分，又宣布旗下QuickBird衛(wèi)星同樣在3月9日拍攝到了事發(fā)海域的高分辨率影像，分辨率為0.65米。同時(shí)，DigitalGlobe北京代表處還公布了衛(wèi)星影像的相關(guān)技術(shù)參數(shù)。
DigitalGlobe將獲取到的大量影像數(shù)據(jù)上傳到旗下基于眾包模式的遙感影像分析平臺(tái)Tomnod，免費(fèi)向公眾開(kāi)放，任何人都可以點(diǎn)擊該網(wǎng)站上的鏈接，搜索圖像，并在可疑的地方做標(biāo)記，借助公眾的力量尋找出衛(wèi)星影像中可能存在的失聯(lián)客機(jī)地點(diǎn)。Tomnod在去年被DigitalGlobe收購(gòu)，在菲律賓臺(tái)風(fēng)海燕和美國(guó)俄克拉荷馬颶風(fēng)等災(zāi)害救援中發(fā)揮了重大作用。
該消息經(jīng)新浪、騰訊等媒體報(bào)道后，有大量網(wǎng)友涌入，給DigitalGlobe的服務(wù)器帶來(lái)了巨大壓力，造成訪問(wèn)困難，這也說(shuō)明國(guó)內(nèi)用戶都急切地想?yún)⑴c其中，盡早發(fā)現(xiàn)失聯(lián)航班的痕跡。
空客防務(wù)與空間發(fā)布失聯(lián)飛機(jī)失事海域高清影像
3月10日約12時(shí)(GMT)，由空客防務(wù)與空間運(yùn)營(yíng)的Spot6及Pleiades兩顆高分辨率光學(xué)衛(wèi)星星座，分別拍攝到了失聯(lián)飛機(jī)馬航MH370失事海域的1.5米和0.5米影像，最大可覆蓋約90*120海里的海域。
目前，此數(shù)據(jù)已免費(fèi)提供給交通部、海警局及軍方等部門。用戶可聯(lián)系北京視寶(空客防務(wù)與空間-地理情報(bào))公司獲取免費(fèi)數(shù)據(jù)。
NASA發(fā)布Terra/MODIS衛(wèi)星影像
NASA的Terra/MODIS衛(wèi)星拍攝到了馬航MH370失聯(lián)所處的泰國(guó)灣海域，影像定位約在104.6E，6.1N的經(jīng)緯度，空間分辨率為250米。
馬航MH370失聯(lián)后的前四天里，各國(guó)搜救力量主要集中在泰國(guó)灣海域，遙感衛(wèi)星也主要觀測(cè)該區(qū)域的情況。但隨著馬來(lái)西亞方面將搜救范圍擴(kuò)大至馬來(lái)半島西海岸的馬六甲海域，并將失聯(lián)飛機(jī)最后的發(fā)現(xiàn)地點(diǎn)定為霹靂島(Pulau Perak)附近，預(yù)計(jì)各遙感衛(wèi)星近兩日將集中觀測(cè)該區(qū)域。
小資料
LANDSAT8
2013年2月11日，NASA成功發(fā)射了LANDSAT8衛(wèi)星，為走過(guò)了四十年輝煌歲月的LANDSAT系列衛(wèi)星重新注入了新鮮血液。該衛(wèi)星攜帶有兩個(gè)主要載荷：OLI(陸地成像儀)和TIRS(熱紅外傳感器)，設(shè)計(jì)使用壽命為至少5年。OLI包括9個(gè)波段，空間分辨率為30米，其中包括一個(gè)空間分辨率為15米的全色波段，成像幅寬為185KM*185KM。TIRS被認(rèn)為是有史以來(lái)最先進(jìn)、性能最好的熱紅外傳感器，將收集地球兩個(gè)熱區(qū)地帶的熱量流失，目標(biāo)是了解所觀測(cè)地帶的水分消耗。LANDSAT8的重訪周期是16天。
高分一號(hào)衛(wèi)星
高分一號(hào)是我國(guó)高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)的首顆衛(wèi)星，于2013年4月26日成功發(fā)射，設(shè)計(jì)使用壽命在5至8年，屬于低軌遙感衛(wèi)星。該衛(wèi)星配置了2臺(tái)分辨率為2米全色/8米多光譜的高分辨率相機(jī)(幅寬為60KM)和4臺(tái)分辨率為16米的多光譜中分辨率寬幅相機(jī)(幅寬為800KM)，實(shí)現(xiàn)了在小衛(wèi)星上中高分辨率和寬幅成像能力的結(jié)合，可滿足多種空間分辨率、多光譜分辨率、多源遙感數(shù)據(jù)需求。高分一號(hào)的重訪周期是4天。
GeoEye-1
GeoEye-1發(fā)射于2008年9月6日，具有分辨率最高、測(cè)圖能力極強(qiáng)、重訪周期極短的特點(diǎn)。設(shè)計(jì)使用壽命為7年。GeoEye-1的全色影像分辨率為0.41米，多光譜影像分辨率為1.65米，定位精度達(dá)到3米。每天可以采集近70萬(wàn)平方公里的全色影像數(shù)據(jù)或近35萬(wàn)平方公里的全色融合影像數(shù)據(jù)。GeoEye-1的重訪周期為3天或更短時(shí)間。
Pléiades
Pléiades高分辨率衛(wèi)星星座由2顆完全相同的衛(wèi)星Pléiades 1和Pléiades 2組成。Pléiades 1于2011年12月17日成功發(fā)射并開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)， Pléiades2于2012年12月1日成功發(fā)射。雙星配合可實(shí)現(xiàn)全球任意地區(qū)的每日重訪，最快速實(shí)現(xiàn)對(duì)任何地區(qū)的超高分辨率數(shù)據(jù)獲取需求。單星最高日采集能力為一百萬(wàn)平方公里，單星日采集景數(shù)約600景，幅寬達(dá)到20km，在0.5米高分衛(wèi)星中幅寬最大。
QuickBird
QuickBird發(fā)射于2001年10月18日，是目前世界上最先提供亞米級(jí)分辨率的商業(yè)衛(wèi)星，分辨率為0.61米。QuickBird的重訪周期為1-6天，取決于緯度高低。QuickBird衛(wèi)星系統(tǒng)每年能采集七千五百萬(wàn)平方公里的衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)，存檔數(shù)據(jù)以很高的速度遞增。
Spot6
2012年9月9日，SPOT 6由印度火箭PSLV-C21搭載，成功發(fā)射。9月22日，SPOT6順利進(jìn)入695公里高的軌道，與2011年發(fā)射的Pleiades 1A衛(wèi)星在同一軌道平面上。這樣，位于圖盧茲和瑞典Kiruna的接收站可以相繼接收兩顆衛(wèi)星的影像信號(hào)。SPOT6保留了60KM大幅寬，衛(wèi)星星座每日接收6百萬(wàn)平方公里影像。SPOT6能夠同步采集全色和多光譜影像，其中全色分辨率1.5米，多光譜分辨率6米。SPOT6具備立體成像能力。
Terra/MODIS
Terra發(fā)射于1999年12月18日，是美國(guó)地球觀測(cè)系統(tǒng)計(jì)劃(EOS)中第一顆搭載有MODIS傳感器的新衛(wèi)星。Terra上共有五種裝置，分別是云與地球輻射能量系統(tǒng)CERES 、中分辨率成像光譜儀MODIS、多角度成像光譜儀MISR、先進(jìn)星載熱輻射與反射輻射計(jì)ASTER和對(duì)流層污染測(cè)量?jī)xMOPITT。Terra是美國(guó)、日本和加拿大聯(lián)合進(jìn)行的項(xiàng)目。Terra沿地球近極地軌道航行，高度是705km，重訪周期為16天。（張凱）
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