在霧霾天氣之下，大連機(jī)場(chǎng)發(fā)布大面積航班延誤黃色預(yù)警信號(hào)。 21時(shí)左右，機(jī)場(chǎng)被迫宣布出港航班全部取消，濃霧直接造成99個(gè)進(jìn)出港航班延誤，滯留旅客3400余人。

　　航空：99個(gè)進(jìn)出港航班延誤

　　24日，大連國(guó)際機(jī)場(chǎng)又被一場(chǎng)濃霧天氣襲擊和困擾，大連國(guó)際機(jī)場(chǎng)再次發(fā)布大面積航班延誤黃色預(yù)警信號(hào)。相關(guān)人士表示，連續(xù)兩天發(fā)布大面積航班延誤黃色預(yù)警信號(hào)，這在大連機(jī)場(chǎng)也是不多見的。

　　據(jù)悉，23日共有81個(gè)航班取消，大連國(guó)際機(jī)場(chǎng)為2000多名滯留機(jī)場(chǎng)的旅客安排了食宿。 24日晚19時(shí)左右，跑道能見度降低，無法滿足飛機(jī)正常起降。 21時(shí)左右,機(jī)場(chǎng)被迫宣布出港航班全部取消，當(dāng)天的濃霧直接造成99個(gè)進(jìn)出港航班延誤，滯留旅客3400余人。

　　港口：有衛(wèi)星導(dǎo)航霧天對(duì)海上通航影響不大

　　大連市港口與口岸局水運(yùn)處副處長(zhǎng)張素斌說，大霧天氣對(duì)海上通航影響不大，目前通航的船上都配有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，在航道上通過衛(wèi)星掃描后看得特別清晰，所以在夜間也可以通行，“若有其他小船不遵守航道規(guī)定，誤入我們航道時(shí)，才會(huì)造成我們航班的延誤。 ”張素斌表示。

　　中?？瓦\(yùn)航運(yùn)部劉剛也表示，目前具有較好的導(dǎo)航設(shè)備，能見度極低的情況下有相應(yīng)的預(yù)警制度，所以濃霧天氣對(duì)航運(yùn)影響不大。

　　濃霧天氣對(duì)渤海灣海運(yùn)航行影響不大，但對(duì)陸島交通影響不小。由于陸島近距離的小船只，沒有配備衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，當(dāng)能見度很低的時(shí)候，進(jìn)出港大船在離碼頭較近的時(shí)候速度要控制得很慢。“按照海事安全的要求，我們要根據(jù)能見度高低決定是否放行船只。” 張素斌說。