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智慧太原時空信息云平臺技術設計通過評審

2月21日,“智慧太原”時空信息云平臺建設試點項目的技術設計,順利通過國家測繪地理信息局組織的專家評審,標志著太原市在智慧城市建設上邁出了實質性步伐。

  2月21日,“智慧太原”時空信息云平臺建設試點項目的技術設計,順利通過國家測繪地理信息局組織的專家評審,標志著太原市在智慧城市建設上邁出了實質性步伐。

  何為“智慧城市”,簡單地說,就是“數字城市”的全面升級,依托物聯(lián)網、云計算等現(xiàn)代信息技術,實現(xiàn)城市的智慧管理及服務。目前,全國已有近320個地級市、150個縣級市開展了數字城市建設,全國已有170多個地級市、40多個縣級市完成建設投用。全國累計開發(fā)涉及國土、房產、公安、環(huán)保、衛(wèi)生等幾十個領域的應用系統(tǒng),為構建智慧城市提供了信息資源、平臺基礎、高新技術和人才儲備。

  以太原市為例,“數字太原”2009年通過驗收,是全國第一個“數字城市建設示范市”。經過近幾年的推廣應用,目前已完成教育、住建、房管、農業(yè)、水務、質檢等多個部門的成果應用。太原市國土資源局人士介紹,鑒于太原市在“數字城市”建設上取得的成效,國家測繪地理信息局將包括太原在內的9個城市,列入第一批智慧城市建設試點。

  時空信息云平臺項目,是建設智慧城市的基礎和核心。評審會上,各評審專家一致認為,該項目設計考慮太原市“數字城市”的建設成果和城市信息化現(xiàn)狀,需求分析切合實際,其中的應用示范具有代表性,可為其他城市積累經驗,提供借鑒。

  “智慧太原”建成后,老百姓能享受到哪些便民服務呢?舉個例子,現(xiàn)在人們外出乘坐公交車,最操心的恐怕就是等車,每天乘公交車上下班的李先生告訴記者,上下班高峰時段等車最讓人頭疼,經常等很久也等不上車,可又不知道公交車什么時候能到,走也不是等也不是。今后,“智慧城市”中的智慧公交系統(tǒng)將解決這一問題,公交車上將安裝GPS導航系統(tǒng),人們只要在手機上下載一個免費軟件,就能實時查看公交車的運行信息,清楚地知道自己所等車次最近的車在哪兒、離自己所在的站有多遠、合理安排等車時間。(王雨璐)

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