大智慧通訊社了解到，北斗系統(tǒng)相關管理部門去年聯(lián)合國家標準化管理委員會積極籌建全國北斗衛(wèi)星導航標準化技術(shù)委員會，有關“北斗”的標準化工作早已提上日程。
李新男指出，北斗導航作為新興技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，需要企業(yè)制定企業(yè)標準，也需要企業(yè)聯(lián)合起來制定行業(yè)標準，國家層面也在醞釀，三者是相輔相成。
***北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開技術(shù)標準***
據(jù)了解，國外GPS等三大衛(wèi)星導航系統(tǒng)都非常重視標準化工作，“北斗”作為新建立的衛(wèi)星導航系統(tǒng)和它們相比還有較大的差距。例如在民航、海事兩大領域內(nèi)，GPS和GLONASS都已經(jīng)完成在國際民航組織(ICAO)和國際海事組織(IMO)兩個國際標準化組織內(nèi)的標準化工作，Galileo由于系統(tǒng)建設較為滯后，在這兩大組織內(nèi)的標準化工作還沒有取得實質(zhì)性進展。
李新男表示，北斗導航作為新興技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，需要企業(yè)制定企業(yè)標準，也需要企業(yè)聯(lián)合起來制定行業(yè)標準，國家層面也在醞釀，三者是相輔相成。
他指出，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開技術(shù)標準，尤其是多種技術(shù)集成的新興產(chǎn)業(yè)，是一個產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展的前提，能夠促進資源整合、提高創(chuàng)新效率、有助于增強國家產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。
***企業(yè)前期受芯片研發(fā)拖累很正常***
目前由于北斗芯片的研發(fā)投入大，一些公司的業(yè)績受到了拖累。
對此，李新男認為企業(yè)采用什么芯片、生產(chǎn)什么產(chǎn)品是市場行為，新的東西總是有風險的。北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的配套應用肯定是將來發(fā)展的重要技術(shù)方向，會有很大的市場空間，要不要開拓這個市場，想不想占領一席之地，這就要看企業(yè)的戰(zhàn)略判斷了。
他進一步指出，北斗衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)射既是經(jīng)濟科技社會發(fā)展的需要，也是國家國防安全和經(jīng)濟安全的需要，國家當然會支持和鼓勵相關應用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但從一開始都想賺錢是不可能的，公司業(yè)績在應用前期受芯片研發(fā)投入大的影響很正常。任何一個新產(chǎn)品、新技術(shù)的應用都有一個成熟過程。只有企業(yè)大膽應用，才能刺激需求，加快技術(shù)的成熟，由不盈利到盈利。
***要鼓勵芯片使用先行企業(yè)，享受新產(chǎn)品獎勵政策***
國內(nèi)一知名北斗芯片廠家負責人向大智慧通訊社表示，由于目前北斗芯片出貨量太少，價格居高不下，已經(jīng)成為市場推廣的主要阻力因素。而由于設計工藝水平和理念等問題，國內(nèi)的北斗芯片功耗較大體積較大，從而阻礙了國產(chǎn)北斗芯片在手機上的應用。
上述負責人表示，現(xiàn)在大家都在提“芯片國產(chǎn)化”，在他看來，芯片國產(chǎn)化一要靠政府在芯片價格上進行補貼，二要靠政府加大對芯片研發(fā)的支持力度。從目前來看，北斗芯片的市場價仍在100元左右，與GPS芯片僅幾美金的價格仍相距甚遠，在北斗的推廣中如果政府沒有相應的補貼政策，目前GPS占據(jù)90%以上市場的格局或難逆轉(zhuǎn)。
針對這一問題，李新男指出，要鼓勵敢于先用芯片的企業(yè)發(fā)展，支持其研發(fā)完善應用技術(shù)、開拓新的應用領域，享受新產(chǎn)品獎勵政策。
經(jīng)梳理，目前A股市場涉及北斗芯片生產(chǎn)的上市公司主要有國騰電子(300101.SZ)、中國衛(wèi)星(600118.SH)、北斗星通(002151.SZ)、海格通信(002465.SZ)、華力創(chuàng)通(300045.SZ)等。
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