全新 M7 協(xié)處理器如同 A7 芯片的得力助手。它專為測量來自加速感應(yīng)器、陀螺儀和指南針的運動數(shù)據(jù)而設(shè)計，如果沒有它，這項任務(wù)通常會落在 A7 芯片身上。但 M7 協(xié)處理器更擅長于此。追蹤身體活動的健身 app 現(xiàn)可從 M7 協(xié)處理器讀取相關(guān)數(shù)據(jù)，因此無需持續(xù)訪問 A7 芯片，從而降

　　如果說蘋果發(fā)布會漸漸成為了全世界人民的春晚了的話，那么隨著 iOS 6 一起出現(xiàn)的蘋果地圖成為了當(dāng)年的吐槽焦點，就像后來人們惡搞長臉的 iPhone 5 和今年塑料彩殼的 iPhone 5c 一樣。

　　雖然很多人都覺得前幾日的蘋果新品發(fā)布會乏善可陳，但是在一片惡搞之外，也應(yīng)該看到一些能夠稱之為亮點的東西，M7 協(xié)處理器就是其中之一。協(xié)處理器這種概念不是第一次出現(xiàn)，前不久發(fā)布的 Moto X 中的 X8 計算系統(tǒng)在節(jié)能和持續(xù)感知上有些類似。而三星 Galaxy S4 和 Note 2，以及魅族 MX 3 也有類似的 Sensor Hub 技術(shù)?！　?/p>

　　再復(fù)述一下 M7 的功能作用：

　　無論你在走路，跑步，甚至開車，M7 協(xié)處理器通通知曉。由于 M7 協(xié)處理器知道你何時身處行駛的車輛中，因此 iPhone 5s 不會詢問你是否要加入路過的無線網(wǎng)絡(luò)。如果你的手機許久未動，例如當(dāng)你睡覺時，M7 協(xié)處理器會減少網(wǎng)絡(luò)檢測，從而節(jié)省電池電量。

　　雖然在發(fā)布會上沒什么蘋果地圖的事，但是應(yīng)當(dāng)可以看到 M7 協(xié)處理器在提升蘋果地圖可用性上有著不小的意義。

　　Google 地圖的強勢一直讓蘋果地圖抬不起頭來，即使蘋果把它放在 App Store 顯眼的位置。根據(jù) 9to5Mac 的報道，在蘋果地圖更新后，地圖應(yīng)用可以運用 M7 協(xié)處理器來幫助用戶找到自己的車。M7 協(xié)處理器可以感應(yīng)到用戶合適停止開車并讓手機記錄車輛位置，當(dāng)用戶再次需要用車的時候，就可以借助 M7 和蘋果地圖的協(xié)作很容易地找到自己的車了。

　　這只是一個應(yīng)用場景，據(jù)稱蘋果還在致力于研發(fā)其他的地圖特性，比如室內(nèi)地圖和公共交通領(lǐng)域。直接證據(jù)就是蘋果最近收購了相關(guān)的兩家公司 WifiSLAM 和 Hopstop，先前也收購了幾家專注于交通運輸?shù)墓?。在新蘋果地圖中插入新數(shù)據(jù)應(yīng)該是跑不了的。

　　除此之外，蘋果還有其他的一些新特性也可以用在蘋果地圖上，比如發(fā)布會上相對低調(diào)運用了低功耗的藍(lán)牙技術(shù)的 iBeacons。雖然具體技術(shù)細(xì)節(jié)還不甚明了，但從目前已知的信息來看，iBeacons 可以提供室內(nèi)地圖等微區(qū)位服務(wù)，為特定區(qū)域內(nèi)任意相關(guān)設(shè)備提供優(yōu)惠信息、硬解碼定位等服務(wù)。

　　看起來一直蹲在角落的蘋果地圖看到了翻身的曙光，那么，明年的 iOS 8 上也可以稍稍期待一下新版的蘋果地圖。(劉學(xué)文)