“只有不斷創(chuàng)新，通過(guò)提供差異化服務(wù)來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)的體驗(yàn)需要，才能夠真正贏得市場(chǎng)。”洪軍——這位浸淫導(dǎo)航及安防市場(chǎng)近20年、渾身散發(fā)著精干和敏銳氣息的中年人，在談及未來(lái)市場(chǎng)策略時(shí)，非常認(rèn)真的強(qiáng)調(diào)，“賽格導(dǎo)航正在全力做好這件事。我相信美國(guó)蘋(píng)果公司能夠做到的，我們中國(guó)人會(huì)做的更好。

　　從創(chuàng)新開(kāi)始的起步

　　1994年一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，包括現(xiàn)在的董事長(zhǎng)張家同、董事副總經(jīng)理洪軍在內(nèi)的賽格導(dǎo)航創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)成功承接并開(kāi)發(fā)了廈門(mén)市公安局GPS車(chē)載項(xiàng)目。這是中國(guó)第一個(gè)GPS民用工程項(xiàng)目，也為賽格導(dǎo)航的建立和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，而此時(shí)距美國(guó)GPS網(wǎng)絡(luò)正式投入使用僅1年。

　　1999年，賽格導(dǎo)航成立實(shí)體公司，并在深圳創(chuàng)造性地開(kāi)創(chuàng)了GPS汽車(chē)安防與位置服務(wù)的商業(yè)化模式。這一創(chuàng)新商業(yè)模式迅速得到廣大車(chē)主的認(rèn)可，并發(fā)展了大量持續(xù)繳納服務(wù)費(fèi)的商業(yè)用戶(hù)。賽格導(dǎo)航也由此成為了國(guó)內(nèi)GPS車(chē)載民用領(lǐng)域的先行者和開(kāi)拓者。

　　成功的商業(yè)模式不僅僅能夠帶來(lái)收益，更重要的是能夠復(fù)制并持續(xù)盈利。賽格導(dǎo)航迅速?gòu)?fù)制了自己的創(chuàng)新，并籍此高速向全國(guó)各地?cái)U(kuò)張。2008年底，賽格導(dǎo)航已基本完成了在大中華區(qū)域的位置服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，以連鎖經(jīng)營(yíng)的方式建立了35家投資子公司，覆蓋了300多個(gè)城市的賽格車(chē)圣全國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模。截止目前，持續(xù)向賽格導(dǎo)航體系繳納服務(wù)費(fèi)的商業(yè)用戶(hù)已經(jīng)超過(guò)60萬(wàn)。

　　以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的發(fā)展

　　商業(yè)模式促進(jìn)了技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，技術(shù)的更新?lián)Q代同時(shí)又促進(jìn)商業(yè)模式的不斷完善。隨著移動(dòng)通信技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，以及地理信息的進(jìn)步與完善，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了前所未有的商業(yè)機(jī)會(huì)，賽格導(dǎo)航抓住了這一歷史機(jī)遇，不斷推陳出新，2006年推出了“一鍵通”技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利， 2009年推出了“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”服務(wù)模式下的專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用DVD導(dǎo)航與安全服務(wù)系統(tǒng)。

　　洪總在談起賽格導(dǎo)航的創(chuàng)新時(shí)是頗為自豪的：“1994年我們所做的項(xiàng)目就是現(xiàn)在‘車(chē)聯(lián)網(wǎng)’的形態(tài)，而那個(gè)時(shí)候甚至連互聯(lián)網(wǎng)都處在初級(jí)階段。1999年我們推出‘賽格車(chē)圣’，產(chǎn)品形式和后來(lái)紅遍北美的通用汽車(chē)‘安吉星’系統(tǒng)非常類(lèi)似，也得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，到現(xiàn)在都是國(guó)內(nèi)在網(wǎng)用戶(hù)人數(shù)最多的汽車(chē)在線(xiàn)服務(wù)。”

　　在洪軍看來(lái)，賽格導(dǎo)航在車(chē)聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和服務(wù)上的超前領(lǐng)先地位是毋庸置疑的，即使和財(cái)大氣粗的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)比起來(lái)也毫不遜色。對(duì)于汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家們?cè)絹?lái)越多的介入汽車(chē)在線(xiàn)服務(wù)，并將導(dǎo)航、安防、娛樂(lè)系統(tǒng)捆綁在一起銷(xiāo)售的現(xiàn)狀，洪軍表示捆綁的產(chǎn)品和服務(wù)往往存在用戶(hù)認(rèn)同度、續(xù)費(fèi)率等問(wèn)題，而賽格導(dǎo)航則是扎扎實(shí)實(shí)積累起來(lái)的用戶(hù)，品牌忠誠(chéng)度相當(dāng)高。

　　用創(chuàng)新“化敵為友”

　　隨著技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品成本的降低，手持式的終端設(shè)備——例如智能手機(jī)、平板電腦等等——正在不斷侵蝕著傳統(tǒng)電子產(chǎn)品的市場(chǎng)，卡片式相機(jī)、錄音機(jī)，包括手持式的導(dǎo)航儀等都屬于被“蠶食”的范圍。賽格導(dǎo)航是如何應(yīng)對(duì)這一局面的呢?

　　“手機(jī)、平板電腦的普及是大勢(shì)所趨，是科技進(jìn)步的必然。所以，賽格導(dǎo)航要做的就是順勢(shì)而為，利用手機(jī)為我們的系統(tǒng)所用，‘化敵為友’就好辦了。”洪軍拿著自己的手機(jī)一邊演示，一邊幽默的介紹新推出的手機(jī)應(yīng)用程序“車(chē)圣寶典”的功能。在這個(gè)程序中，車(chē)主可以方便的使用手機(jī)來(lái)查找、定位汽車(chē)、設(shè)定導(dǎo)航線(xiàn)路，甚至對(duì)汽車(chē)的部分功能進(jìn)行遙控，十分強(qiáng)大。

　　洪軍認(rèn)為，消費(fèi)者對(duì)于手機(jī)與車(chē)載屏幕(導(dǎo)航影音等系統(tǒng))的功能預(yù)期并不相同，手機(jī)程序需要多樣化，而汽車(chē)首先是一個(gè)交通工具，車(chē)載屏幕應(yīng)該更加專(zhuān)注與駕駛有關(guān)的應(yīng)用，例如防盜、導(dǎo)航、車(chē)況路況、道路救援等功能，但同時(shí)二者又能夠互動(dòng)，以確保為車(chē)主提供安全和便利的駕駛體驗(yàn)，并從產(chǎn)品層面全面完善“汽車(chē)在線(xiàn)服務(wù)”這一理念。事實(shí)證明，這樣的產(chǎn)品和服務(wù)得到了廣大用戶(hù)的歡迎。

　　創(chuàng)新將創(chuàng)造新的發(fā)展空間

　　在談到賽格導(dǎo)航的未來(lái)發(fā)展時(shí)，有一個(gè)詞被洪軍反復(fù)提及——北斗。據(jù)介紹，北斗是我國(guó)自主研發(fā)的新一代全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，不僅具有極高的軍事戰(zhàn)略?xún)r(jià)值，在民用領(lǐng)域的發(fā)展同樣不可限量。賽格導(dǎo)航則一直緊緊跟隨北斗商用的步伐，通過(guò)大量研發(fā)積累推出了相關(guān)產(chǎn)品，并以穩(wěn)定可靠，好用易用等特點(diǎn)，成功首批入選交通部道路運(yùn)輸司“符合道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車(chē)載終端技術(shù)規(guī)范的車(chē)載終端”名單。

　　洪軍表示，由于技術(shù)先進(jìn)且具有戰(zhàn)略安全因素，因此除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以外，海外有相當(dāng)多的國(guó)家和地區(qū)都適用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，這將為中國(guó)的導(dǎo)航企業(yè)帶來(lái)難得的巨大商機(jī)。而占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢(shì)的賽格導(dǎo)航，無(wú)疑將是重要的受益方之一?！?/p>