會議由中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會范京生副秘書長親自主持，專家評審組成員有：中國科技電子集團(tuán)22所研究員曹沖主任、北京航空航天大學(xué)趙剡教授、中國測繪科學(xué)研究院高星偉研究員、交通信息中心張丙琪博士、中國航天電子科技研究院仇海濤博士、北京東方聯(lián)星科技有限公司李毅研究員、船舶導(dǎo)航系統(tǒng)國家工程研究中心唐寧浙副主任。
該項目由北京星網(wǎng)宇達(dá)科技股份有限公司提出，專家組對該項目進(jìn)行了深入討論和嚴(yán)肅評審，得出結(jié)論如下：
1、項目突破了“慣性/北斗組合導(dǎo)航及姿態(tài)測量技術(shù)”、“慣性/北斗/里程計組合式位置測量技術(shù)”、 “基于立體測量及虛擬傳感的駕考評判技術(shù)”等三大核心技術(shù)。
2、項目技術(shù)先進(jìn)，具體創(chuàng)新點有：提出了一種基于衛(wèi)星導(dǎo)航、慣性導(dǎo)航、里程計信息融合測量的駕駛?cè)丝荚噾?yīng)用新模式;提出了一種車輛輪廓、考試場地的快速精確測量方法和基于考試場地相對位置比較的虛擬傳感器技術(shù)，實現(xiàn)對駕駛?cè)丝荚嚨木_評判。
3、該項目實現(xiàn)了一種低成本的高精度位置、姿態(tài)解決方案，系國內(nèi)外首創(chuàng)，技術(shù)水平屬國內(nèi)領(lǐng)先，并成功應(yīng)用于駕校實際考試，取得了明顯的社會和經(jīng)濟(jì)效益。
最后，專家組一致同意通過項目鑒定，并寄與厚望。
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