今年初，在國家商務(wù)部主導(dǎo)下，武漢信息技術(shù)外包服務(wù)與研究中心、武漢大學(xué)與泰國地球空間局等三方簽訂協(xié)議，合作建設(shè)泰國地球空間災(zāi)害預(yù)測系統(tǒng)。
按照協(xié)議，我國將首次為泰國發(fā)射高分辨率對地觀測衛(wèi)星，主要用于災(zāi)害監(jiān)測評估及預(yù)測，并覆蓋交通、電力、環(huán)境等多個領(lǐng)域。而就在不久前，中泰地球空間災(zāi)害預(yù)測系統(tǒng)合作基地落戶光谷。
承擔建設(shè)泰國地球空間災(zāi)害預(yù)測系統(tǒng)的，是武漢光谷北斗地球空間信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司。李德仁表示，通過與泰國合作，我國的北斗系統(tǒng)將加速“走出去”，進一步拓展民用市場領(lǐng)域。
國家商務(wù)部投資促進事務(wù)局主任黃慶紅表示，通過與泰國在防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域的合作，我國北斗衛(wèi)星應(yīng)用相關(guān)的地球空間信息產(chǎn)業(yè)國際化之路正在提速。到目前為止，中泰雙方在項目進度、具體運營和融資機制等方面均已達成一致，“帶動投資總額將超過100億元”。
據(jù)介紹，武漢在地理信息系統(tǒng)(GIS)、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)和遙感(RS)等核心技術(shù)上均有較強實力。目前，全國測繪地理信息領(lǐng)域共有19名院士，武漢獨占8名。同時，武漢還擁有國內(nèi)唯一的測繪遙感信息工程國家重點實驗室和地球空間信息產(chǎn)業(yè)化基地。光谷地球空間信息及應(yīng)用服務(wù)創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群，已正式列入科技部十大戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)試點之一。
兩院院士李德仁：
北斗導(dǎo)航系統(tǒng)
明年進入個人手機
23日，兩院院士、武漢大學(xué)測繪遙感信息工程國家重點實驗室主任李德仁，接受本報記者專訪時表示：“我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，將在明年作為應(yīng)用進入個人手機。”
據(jù)介紹，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)自2012年12月27日正式向亞太區(qū)域提供服務(wù)以來，系統(tǒng)性能表現(xiàn)穩(wěn)定，定位精度穩(wěn)步提高，社會認知度和影響大大增加。李德仁院士說：“北斗的導(dǎo)航精度已達到1米左右，可以定位汽車的車道。”
李德仁院士介紹，我國現(xiàn)已發(fā)射了16顆北斗衛(wèi)星，其中有14顆在工作，主要覆蓋亞太區(qū)域，要全球覆蓋需要至少30顆衛(wèi)星，到2020年左右，北斗衛(wèi)星構(gòu)成的導(dǎo)航系統(tǒng)將覆蓋全球。
“北斗系統(tǒng)每天維持的費用就高達2000萬元人民幣，不用起來，不產(chǎn)生效益，就是巨大的浪費。所以我們要加緊產(chǎn)業(yè)開發(fā)。”李德仁院士說，“我們一方面要開發(fā)北斗民用市場，另一方面，也會向其他國家出售衛(wèi)星數(shù)據(jù)來盈利。”
據(jù)統(tǒng)計，全球衛(wèi)星數(shù)據(jù)市場一年交易額達3000億美元，而中國參與交易的收益不到1億。
李德仁院士介紹，目前北斗衛(wèi)星接收器已經(jīng)進入市場，放在車上就可以導(dǎo)航，可以做各種測量、勘測，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的民用開發(fā)，正在全國多個城市“破題”。
據(jù)介紹。無錫作為交通運輸部北斗導(dǎo)航系統(tǒng)民用示范工程的示范城市，今年將在旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車、重型載貨汽車及半掛牽引車上首批安裝1000臺北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，目前安裝工作已經(jīng)完成。
李德仁院士表示，國產(chǎn)衛(wèi)星的地球空間信息產(chǎn)業(yè)將迎來爆發(fā)式增長。
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