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福特亞洲副總裁:汽車將駛?cè)朐茣r代

福特亞洲區(qū)產(chǎn)品副總裁Kumar Galhotra表示,借助移動互聯(lián),汽車廠商將可以提升用戶的駕乘體驗,汽車也將駛?cè)朐茣r代。

  北京時間5月8日9時,福特亞洲區(qū)產(chǎn)品副總裁Kumar Galhotra在GMIC主題演講中表示,借助移動互聯(lián),汽車廠商將可以提升用戶的駕乘體驗,汽車也將駛?cè)朐茣r代。

  在演講中,他首先向與會人士介紹了汽車行業(yè)的發(fā)展,他表示汽車行業(yè)快速發(fā)展的趨勢會不斷地持續(xù)下去,并認為汽車的增長2020年會達到30%,未來福特在全球的銷量會增加50%。

  由于技術(shù)是驅(qū)動消費者做出選購決策的最重要驅(qū)動因素,因此汽車廠商也開始考慮到智能化的問題。Galhotra說,絕大多數(shù)中國的消費者都是第一次買汽車,有許多是年輕的消費者,他們使用智能手機和電腦的時間遠超過電視。為了延攬這一部分消費者,福特將提供車內(nèi)和座艙內(nèi)的連接性,是的顧客能夠在靈活使用智能手機的同時保證安全。

  對此,Galhotra給出的樂觀預期,到2015年全球900萬輛福特車將安裝這種技術(shù)。而下一步將要實現(xiàn)的SYNC Applink技術(shù)將可以通過語音識別、麥克風、車內(nèi)按鈕的方式,使駕駛者目視前方、手放在方向盤上,但同時還在使用App。

  一個非常有活力的APP生態(tài)系統(tǒng)對取得平臺的成功是至關(guān)重要的,光靠福特來開發(fā)速度顯然落后于移動互聯(lián)網(wǎng)時代的飛速腳步。Galhotra還介紹說,他們在數(shù)月前簽署了開源軟件協(xié)議,成為首個推出開源軟件的汽車企業(yè),希望吸引更多的開發(fā)者加入車載平臺。在汽車駛?cè)朐品?wù)的過程中,福特將保持跟開發(fā)者的密切合作,共同改進汽車駕駛和乘坐的體驗。

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