無人機彈射起飛后，工作人員再用無線電遙控設(shè)備讓其升到600、700米左右的高度
無人機于2013年3月在宜豐縣上空航拍的影像
現(xiàn)狀：
兩架無人機在贛鄱大地 已翱翔80多次
“無人機”是無人駕駛飛機的簡稱，它是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。據(jù)了解，江西省目前擁有兩架無人機，由于科技含量很高，無人機雖然不大但是價格不菲。“我們是從國家測繪局購買的固定翼無人飛機，一架飛機重量在10公斤左右，兩架飛機的價格是80萬元。”江西省測繪應(yīng)急保障服務(wù)中心主任楊寬軍向記者介紹。
楊主任告訴記者，之所以一次性購買兩架無人機，主要是考慮到無人機在飛行作業(yè)過程中會存在損壞的情況，“別的省份曾出現(xiàn)過無人機飛行作業(yè)時損壞的情況，因此我們購買兩架，就是為了保證在一架壞了后還能有一架作業(yè)。好在截至目前兩架飛機都能正常使用。”
自2012年4月份開始，江西省利用無人機在贛鄱大地上翱翔，對縣(市、區(qū))進行航空拍攝工作，截至目前已經(jīng)進行了80多次的拍攝工作。“采用無人機航拍主要集中于縣里面，目前已經(jīng)完成了19個縣(市、區(qū))的航拍和統(tǒng)計分析工作。”
配置：
設(shè)備花費超600萬元兩期9人次接受培訓(xùn)
那么，無人機在從地面到空中再回來有著怎樣的操作方式呢?楊寬軍通過晨報向讀者做了通俗易懂的介紹，“無人機是采用彈射起飛的方式，也就是用成人手指粗的橡皮筋將飛機彈起來，然后再用無線電遙控設(shè)備遙控飛機升到600、700米左右的高度，之后，電腦將根據(jù)自備的程序開始導(dǎo)航。航拍作業(yè)完畢后，飛機飛到100米以下時，無人機會打開降落傘安全著陸。”
在前期采購了兩架無人機的前提下，江西省又購買了一輛測繪應(yīng)急監(jiān)測車，這兩次采購的設(shè)備總共花費超過600萬元。“兩架無人機的價格是80萬元，之后購買的測繪應(yīng)急監(jiān)測車上配備了兩架飛機，車的價格為550萬元。”
有了好的設(shè)備，還需要有專業(yè)素質(zhì)過硬的操作人員。為此，江西省還前后兩期派送了9人次前往培訓(xùn)基地學(xué)習設(shè)備的操作技術(shù)，且目前均已學(xué)成歸來。“第一期4個人學(xué)習無人機的操作技術(shù)，第二期5個人學(xué)習測繪應(yīng)急監(jiān)測車的操作技術(shù)，這其中有3個人前后兩期都去了。”楊寬軍介紹，這些人都是在國家測繪科學(xué)研究院下屬公司的培訓(xùn)基地接受的為期半個月的培訓(xùn)。學(xué)成歸來后，該公司還負責后期的技術(shù)服務(wù)。
計劃：
接下來將再飛200架次最快明年上半年完成
從2012年4月份開始飛行后，無人機已經(jīng)在江西省開展了80多架次的飛行。接下來，如果天氣條件允許，江西省或許還將會進行200架次的飛行作業(yè)。“無人機飛行對天氣要求較高，首先是晴朗的天氣，且風力要在5級以下，除此之外周圍還不能有明顯的電磁干擾。”專家向記者介紹。
根據(jù)省測繪應(yīng)急保障服務(wù)中心的規(guī)劃，如果天氣狀況允許，接下來還將在江西省范圍內(nèi)進行多達200架次的飛行工作，“預(yù)計工作將于2014年上半年完成，當然，如果天氣狀況不好的話，時間將會向后順延。”完成航拍工作后，后續(xù)的工作就是進行數(shù)據(jù)處理，并進行成果評審。
履歷：
江西省無人機 還曾赴外省支援航拍
無人機在全省范圍內(nèi)開展航拍作業(yè)，南昌地區(qū)自然也不例外。據(jù)了解，南昌市紅角洲地區(qū)和南昌縣都曾使用無人機進行航拍工作，其中紅角洲的航拍作業(yè)是為了查看當?shù)匾豁椆こ痰慕ㄔO(shè)進度，而南昌縣則是航拍土地規(guī)劃情況。
除了在本省航拍，江西省的兩架無人機還曾飛到外省支援航拍工作，楊寬軍介紹，“在2012年7月份，我們的無人機曾經(jīng)飛行到四川省，前后完成了6架次的航拍工作。”
方式：
三種飛機優(yōu)勢互補 共同完成高清影像圖
事實上，江西省高清影像圖的航拍工作并非單靠無人機完成。除了無人機，測繪應(yīng)急監(jiān)測車上的飛機也起到很大作用，此外，在必要的時候還會請航空攝影公司出動大飛機支援航拍工作。楊寬軍告訴記者，之所以需要三者結(jié)合，這與不同飛機的功能和局限性有關(guān)，“三者結(jié)合在一起能夠優(yōu)勢互補，最終完成江西省主城區(qū)高清影像圖的航拍工作。”當然，在這其中無人機的使用還是占據(jù)了高達80%的比重。
據(jù)了解，無人機的優(yōu)勢是輕便容易攜帶，可以在較為偏遠、道路不暢的地方完成飛行，但是100公里左右的航程決定它主要完成小縣城的航拍工作，在面積大、干擾強的城市主城區(qū)就會力不從心;監(jiān)測車上的飛機航程更遠，且續(xù)航時間達到了16小時，這便于它飛行更遠的距離、飛行更長的時間，“之前在蘆溪就曾使用監(jiān)測車上的飛機進行航拍。”
意義：
填補無城區(qū)高清影像圖空白 可據(jù)此分析城區(qū)變化
通過無人機航拍系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對全省轄區(qū)內(nèi)縣(市、區(qū))的主城區(qū)進行航拍，制作高分辨率正射影像圖，提取主城區(qū)邊界線，計算主城區(qū)面積，并與歷史資料對比，統(tǒng)計分析全省縣(市、區(qū))的主城區(qū)面積變化情況。
楊寬軍告訴記者，無人機監(jiān)測主城區(qū)面積變化，是省測繪地理信息局實施的鄱陽湖監(jiān)測、江河水系監(jiān)測等8項地理國情監(jiān)測工程之一，航拍成果將填補江西省縣(市、區(qū))無城區(qū)高清影像圖的空白，反映和展示縣(市、區(qū))的城區(qū)新貌，客觀揭示縣(市、區(qū))的發(fā)展演變過程和規(guī)律。
延伸：
將以圖書形式 展示“城市影像”
據(jù)了解，在完成江西省城區(qū)高清影像圖的航拍工作后，這些數(shù)據(jù)將會作為內(nèi)部使用，但在不影響保密工作的情況下，將會公布其中的部分影像，且會采用圖書的形式。“我們的設(shè)想是在完成影像的制作后，以圖書的形式向讀者推出江西省最新的城市影像圖集，以展示江西省的最新面貌。”楊寬軍說。
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