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昌吉市推進(jìn)“智慧城市”惠民生

目前,昌吉市已經(jīng)建成規(guī)劃建設(shè)管理專家智庫和產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃工作智庫兩個(gè)專家智庫,為下一步打造“智慧昌吉”提供智力保障。

  城市交通擁堵,供水供電出現(xiàn)高峰供應(yīng)不足,如何解決這些城市病,昌吉市委在七屆三次全委(擴(kuò)大)會(huì)議上提出了,加快推進(jìn)“智慧城市”建設(shè)的新理念,力圖依靠智能科技打造全新的城市形態(tài)。

  智慧城市的一個(gè)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)就是要讓老百姓感受到城市更有智慧,能夠獲得更高質(zhì)量的生活。

  去年,昌吉州成為新型社會(huì)保障卡的試點(diǎn)城市。一張社會(huì)保障卡,看病的時(shí)候是社???,進(jìn)行其他持卡消費(fèi)時(shí)是銀行卡,住院看病醫(yī)保報(bào)銷以外的部分,只要銀行賬戶上有錢,就可以直接從卡上劃扣,社保繳費(fèi)也可以從銀行賬戶代扣代繳,甚至連事業(yè)行政單位人員的工資也可以發(fā)放到這張卡上。這就是智慧城市的一個(gè)體現(xiàn),智慧城市首先是惠及民生,讓老百姓在其中獲得便利。

  另外,“智慧城市”也可解決交通擁擠等城市問題。如現(xiàn)在昌吉道路上的紅綠燈,就是事先設(shè)計(jì)好程序,機(jī)械地變換紅綠燈。如果在道路地下埋入傳感器,路上裝上攝像頭,城市交通管理者將能獲取道路的實(shí)時(shí)信息,通過分析和處理這些數(shù)據(jù),得到交通流量情況,再結(jié)合以往的交通信息,可以預(yù)測到哪條道路會(huì)發(fā)生堵塞,預(yù)測提前時(shí)間能達(dá)到30分鐘甚至更長。

  智慧城市也就是城市信息化的一個(gè)嶄新階段,是邁向信息社會(huì)的遠(yuǎn)景目標(biāo)。

  昌吉市道路上的井蓋都有了身份證,發(fā)現(xiàn)哪個(gè)井蓋丟失了,工作人員只需到現(xiàn)場用“城管通”手機(jī)拍下照,很快圖文信息就會(huì)傳到城市管理綜合信息平臺(tái)上,工作人員就會(huì)立即通過電腦下單派遣維修任務(wù)。

  2012年,昌吉市根據(jù)國家住建部萬米單位網(wǎng)格劃分與編碼規(guī)則,將建城區(qū)42平方公里,劃分成754個(gè)責(zé)任網(wǎng)格,根據(jù)網(wǎng)格面積不同,指派不同數(shù)量采集員每天巡查,很多城市管理問題得到早發(fā)現(xiàn),快處理,城市精細(xì)化管理上了一個(gè)水平。

  在智慧城市建設(shè)中,還使城市公共安全達(dá)到一個(gè)前所未有的高度,昌吉市投資近1500萬元建立的數(shù)字化城管及城區(qū)主干道安裝的400多個(gè)社會(huì)治安監(jiān)控?cái)z像頭,可以實(shí)現(xiàn)360度選裝監(jiān)控,在主要道路路口、學(xué)校、醫(yī)院等人流集中區(qū)域?qū)嵭斜O(jiān)控,不留死角,讓罪犯無處遁形。

  目前,昌吉市已經(jīng)建成規(guī)劃建設(shè)管理專家智庫和產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃工作智庫兩個(gè)專家智庫,為下一步打造“智慧昌吉”提供智力保障,下一步昌吉市將繼續(xù)研究包括生態(tài)城市和諧規(guī)劃、城鄉(xiāng)水污染監(jiān)管及飲水安全、節(jié)能減排、大氣污染防治、噪聲污染防治和固體廢物利用、食品安全風(fēng)險(xiǎn)分析、城鄉(xiāng)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)等相關(guān)課題研究。研究題目涉及到各種數(shù)據(jù)的收集、整合與處理。這些數(shù)據(jù)內(nèi)容龐大,形式多種多樣,并且隨時(shí)間推移不斷更新。

  1月29日,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部召開的國家智慧城市試點(diǎn)創(chuàng)建工作會(huì)議上公布首批90個(gè)國家智慧城市試點(diǎn)名單,推進(jìn)智慧城市創(chuàng)建,但有關(guān)專家也提出建議智慧創(chuàng)新急不得。

  專家解讀智慧城市絕不是純技術(shù)的。智慧城市不同于傳統(tǒng)城建,并不是城市面貌的物理改觀,而是讓百姓在城市里生活得更美好,所以要下功夫凸顯每一座城市的個(gè)性和特點(diǎn),要把服務(wù)的理念融入智慧城市建設(shè)中,提供更多優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  建設(shè)智慧城市是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程,并非一兩年就能建成,要科學(xué)規(guī)劃,逐步推進(jìn)。其實(shí),智慧城市的“管理”或許比“建設(shè)”更難,有實(shí)力上項(xiàng)目,長效管理也要跟上。(馬永平 吳霞)

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