據(jù)統(tǒng)計，目前仙林地區(qū)總人口已達30萬，其中大學生20萬左右，人流、車流大幅攀升。為滿足廣大師生的出行要求，壓制黑車的生存空間，在原有70路、50路、D2、E30、E46等公交車基礎上，該地區(qū)近期又開通了159路、138路、166路、177路、188路5條仙林大學城內環(huán)行線路公交車。在給當?shù)貛熒途用癯鲂刑峁┍憷耐瑫r，由公交車引發(fā)的交通事故也呈上升勢頭。去年11月份，一輛公交車行至杉湖西路時與一騎電動自行車發(fā)生碰撞，造成騎車人受傷的交通事故。經(jīng)調查，駕駛員自稱因對新增線路不熟悉，觀察預判不夠才發(fā)生了交通事故。
為此，交警七大隊聯(lián)合相關部門，對學衡路、杉湖東路、杉湖西路等道路有中心黃線卻無隔離護欄，及部分道路隱患更加突出的路段逐路、逐段開展排查，針對新開通的公交159路等5條公交線路道路交通狀況，制作了彩色地圖，明確了紅色危險路段，黃色警示路段和綠色安全路段。其中，紅色危險路段表示車流、人流較大，沿線路況較為繁雜，駕駛員應減速慢行，防止緊急剎車造成乘客受傷;黃色警示路段表示沒有中心隔離帶，非機動車及行人容易橫穿馬路、機動車易逆向行駛，駕駛員應加強觀察預判，確保安全行車;綠色安全路段表示中心有隔離綠島，沿線路況較好，但也要求駕駛員加強觀察行人跨越隔離綠島。
目前，仙林地區(qū)各公交站點已懸掛5條環(huán)行公交線路的彩色地圖，交警七大隊還將其制作成小卡片，發(fā)放到每一名公交駕駛人手中，駕駛員均稱這個地圖起到很好的提醒警示作用，幫他們熟悉了每一條線路。(郭一鵬 尹宣倫)
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