如今3S科技不僅廣泛應(yīng)用于日常生活，在奧運(yùn)會(huì)的各項(xiàng)服務(wù)中也發(fā)揮出日漸重要的作用。利用3S技術(shù)在特殊情況下制定緊急方案也成為舉辦一屆成功的奧運(yùn)會(huì)的重要條件之一。

　　由于近年地理信息科技的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，導(dǎo)航定位、遙感影像、電子地圖等和地理信息相關(guān)的服務(wù)正日益受到人們的關(guān)注。如今3S科技不僅廣泛應(yīng)用于日常生活，在奧運(yùn)會(huì)的各項(xiàng)服務(wù)中也發(fā)揮出日漸重要的作用。在奧運(yùn)會(huì)官方網(wǎng)站提供的相關(guān)參會(huì)信息為奧運(yùn)會(huì)期間各國(guó)游客和運(yùn)動(dòng)員的衣食住行提供基于位置的信息服務(wù)、利用3S技術(shù)在特殊情況下制定緊急方案也成為舉辦一屆成功的奧運(yùn)會(huì)的重要條件之一。下面就讓我們通過(guò)幾個(gè)在今年夏天舉行的倫敦奧運(yùn)會(huì)中的例子，一起來(lái)了解一下3S科技在奧運(yùn)中是怎樣發(fā)揮其特有的作用的。

　　導(dǎo)航設(shè)備是把雙刃劍 人為因素是關(guān)鍵

　　英國(guó)長(zhǎng)途汽車運(yùn)營(yíng)商Kings Ferry和長(zhǎng)途汽車制造商Alexander Dennis(ADL)，在倫敦奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕前宣布：在他們?yōu)?012年奧運(yùn)會(huì)準(zhǔn)備的公共服務(wù)車輛上將安裝網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程信息處理品牌——Traffilog的解決方案，藉此來(lái)保護(hù)他們奧運(yùn)期間為警察和貴賓們提供的車隊(duì)。據(jù)稱Traffilog的解決方案可以提高乘客的舒適度、安全性和車輛的效率。通過(guò)使用先進(jìn)技術(shù)，在對(duì)全球車隊(duì)管理解決方案的了解和豐富經(jīng)驗(yàn)的支持下，Traffilog系統(tǒng)可確保乘客在確定自己是安全的情況下享受更舒服的旅程。

　　Traffilog致力于駕駛員、操作技能和安全性的分析，倫敦奧運(yùn)會(huì)期間，Traffilog的兩套解決方案會(huì)共同為車隊(duì)服務(wù)，即TraffiSafe和TraffiMech。TraffiSafe可以檢測(cè)危險(xiǎn)和效率低下的駕駛行為，而TraffiMech則可實(shí)時(shí)傳輸車輛數(shù)據(jù)，并檢測(cè)任何潛在的機(jī)械故障。該設(shè)備的主要特征就是來(lái)自泰利特?zé)o線解決方案的GE863-GPS高級(jí)模塊，它可以實(shí)時(shí)地向車隊(duì)管理中心無(wú)線傳輸關(guān)于駕駛員和車輛機(jī)械性能數(shù)據(jù)，并能在必要的時(shí)候遠(yuǎn)程控制車輛。GE863-GPS是一個(gè)帶有GPS接收器的精密GSM/GPRS模塊。它是M2M(機(jī)器對(duì)機(jī)器)應(yīng)用在遠(yuǎn)程信息處理裝置上的最佳解決方案。

　　然而，正是這些聽(tīng)似極其先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù)卻在倫敦奧運(yùn)期間的實(shí)際使用中遇到了麻煩。據(jù)英國(guó)《每日電訊報(bào)》報(bào)道，澳大利亞帆船隊(duì)的大巴在從機(jī)場(chǎng)到奧運(yùn)村的途中迷路了，原因竟然是因?yàn)榇蟀退緳C(jī)不會(huì)使用新的導(dǎo)航設(shè)備。無(wú)奈之下，澳大利亞的隊(duì)醫(yī)臨時(shí)充當(dāng)了導(dǎo)航員。澳大利亞帆船隊(duì)官員達(dá)米安?凱利稱：“司機(jī)不知道該怎么走，也沒(méi)有被告知該如何正確地使用新裝的導(dǎo)航設(shè)備，我們只好自己和倫敦奧組委聯(lián)系得知正確的線路，我們中的一些人還幫助司機(jī)進(jìn)行上網(wǎng)進(jìn)行地圖搜索。”無(wú)獨(dú)有偶，美國(guó)400米跨欄運(yùn)動(dòng)員克萊門(mén)特也在twitter上吐槽司機(jī)在城里轉(zhuǎn)悠了4個(gè)小時(shí)才找對(duì)路。

　　由此也可見(jiàn)，即便是安裝了最先進(jìn)的導(dǎo)航設(shè)備，人為的因素也是導(dǎo)致奧運(yùn)期間大巴迷路的一個(gè)客觀原因。此外，很多導(dǎo)航地圖甚至沒(méi)有收錄奧運(yùn)村這個(gè)重要的目的地，而一旦失去了目標(biāo)，很多來(lái)自倫敦以外的司機(jī)就會(huì)把大巴開(kāi)向擁堵的街道中，造成更嚴(yán)重的堵塞。正如一位來(lái)自利物浦的司機(jī)所言：“我們中的很多人從未來(lái)過(guò)倫敦，如果在導(dǎo)航儀中找不到正確的目的地我們就變成了瞎子。”倫敦市長(zhǎng)Boris Johnson甚至還安慰運(yùn)動(dòng)員和游客如果在倫敦迷路就當(dāng)是順便觀光了。當(dāng)然，這只是一種調(diào)侃的推脫，沒(méi)有對(duì)大巴駕駛員針對(duì)新裝的導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的培訓(xùn)也許才是出現(xiàn)問(wèn)題的源頭所在。

　　新增室內(nèi)地圖方便奧運(yùn)期間游客出行

　　據(jù)Master Card最新公布的“環(huán)球旅行終點(diǎn)城市指數(shù)”的結(jié)果，今年飛往倫敦的國(guó)際游客接近1700萬(wàn)人次，高居世界城市榜首，比紐約高出將近一千萬(wàn)人次。這么多的外來(lái)游客，去到每一個(gè)地方問(wèn)路肯定是不太合適的，尤其是在大英博物館或西斯羅機(jī)場(chǎng)這樣的室內(nèi)迷宮里，很有可能你問(wèn)路的人也是游客。

　　為了方便奧運(yùn)會(huì)游客在室內(nèi)的游覽，谷歌地圖適時(shí)地為英國(guó)推出了獨(dú)具特色的室內(nèi)地圖，這也是谷歌室內(nèi)地圖在美國(guó)、加拿大、日本等國(guó)家使用后，首次登陸英國(guó)。在奧運(yùn)會(huì)期間，游客將可以通過(guò)Android手機(jī)瀏覽四十多個(gè)室內(nèi)場(chǎng)所的地圖，其中包括國(guó)家劇院、大英博物館、國(guó)家歷史博物館、溫布利體育場(chǎng)和各大機(jī)場(chǎng)、火車站等等。這些室內(nèi)地圖也允許用戶上傳他們采集的室內(nèi)信息和各種方案，該服務(wù)將在谷歌地圖的網(wǎng)站上整合這些內(nèi)容。除了這些特點(diǎn)，谷歌室內(nèi)地圖還可以顯示周邊的衣食住行信息及提供道路指引。

　　對(duì)于英國(guó)室內(nèi)地圖的發(fā)布，谷歌官方解釋：“當(dāng)你在St.Pancras火車站等車的時(shí)候再也用不著為找洗手間和趕火車的沖突而發(fā)愁，當(dāng)你在Harrods商場(chǎng)購(gòu)物時(shí)，也不用為詢問(wèn)購(gòu)買內(nèi)衣的區(qū)域在哪兒而尷尬了。”當(dāng)你把指定區(qū)域內(nèi)的地圖放大到一定程度時(shí)，就可以看見(jiàn)地面示意圖，接下來(lái)使用“我的地點(diǎn)”功能，你的具體位置將會(huì)以藍(lán)點(diǎn)的形式顯示在地圖上。如果你想從大英博物館中的埃及館走到希臘展區(qū)，只需用傳統(tǒng)的搜索功能再?gòu)膬牲c(diǎn)中進(jìn)行查詢即可。該功能最大的缺點(diǎn)是只能在Android系統(tǒng)中使用，而且很難在近期出現(xiàn)在蘋(píng)果的iOS系統(tǒng)中。不過(guò)對(duì)于初到倫敦來(lái)觀看奧運(yùn)的游客來(lái)說(shuō)，谷歌公司為奧運(yùn)推出的室內(nèi)地圖不失為游客在英國(guó)室內(nèi)游覽的一大法寶。

　　地理信息數(shù)據(jù)協(xié)助英國(guó)交警確保運(yùn)輸安全

　　英國(guó)交通運(yùn)輸警察(BTP)是英國(guó)奧運(yùn)會(huì)警力安全計(jì)劃中的重要一環(huán)。BTP為英國(guó)全境內(nèi)的鐵路交通和運(yùn)輸提供安全的保障，而他們的職員和乘客遍布英倫三島。BTP的主要任務(wù)是為火車運(yùn)輸提供一個(gè)免于受犯罪威脅的安全環(huán)境。在這次倫敦奧運(yùn)會(huì)中，英國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)，尤其是鐵路和公路網(wǎng)絡(luò)，都將受到很大的考驗(yàn)。為了監(jiān)測(cè)和支持整個(gè)倫敦奧運(yùn)會(huì)期間的鐵路交通運(yùn)輸活動(dòng)，BTP已經(jīng)建立和使用了一整套的地理信息數(shù)據(jù)，包括各種地圖、空間圖像、監(jiān)控錄像和視頻數(shù)據(jù)等。無(wú)論在奧運(yùn)會(huì)的準(zhǔn)備或完成階段，這些數(shù)據(jù)都為BTP高效地管理交通運(yùn)輸線路安全發(fā)揮了重要的作用。

　　作為智能交通中的重要組成部分和安全合作伙伴分享的關(guān)鍵信息，BTP為倫敦奧運(yùn)會(huì)的安全計(jì)劃開(kāi)發(fā)了一整套的空間地理信息架構(gòu)(SII)。SII架構(gòu)將滿足奧運(yùn)會(huì)中各種機(jī)構(gòu)的要求，包括方案制定、事件計(jì)劃、犯罪分析和突發(fā)事件解決方案等。然后，參與安全實(shí)施計(jì)劃的各機(jī)構(gòu)把這些收集的地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化管理。此外，SII對(duì)這些動(dòng)態(tài)和靜態(tài)地理信息數(shù)據(jù)的結(jié)合將可以滿足奧運(yùn)會(huì)期間BTP在鐵路交通運(yùn)輸范圍內(nèi)的安保要求。

　　開(kāi)發(fā)一個(gè)高效的SII架構(gòu)也面臨很多挑戰(zhàn)。SII的主要目的是確保分類的地理信息在最快的時(shí)間內(nèi)同時(shí)分享到各個(gè)常規(guī)和應(yīng)急部門(mén)，因此SII就必須用跨越平臺(tái)的能力以達(dá)到不同部門(mén)系統(tǒng)中的特別要求。為了所有數(shù)據(jù)能夠方便地傳輸，SII結(jié)合這個(gè)新系統(tǒng)的需要和現(xiàn)有的GIS服務(wù)和其他商務(wù)系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接。面對(duì)不同的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、信息系統(tǒng)和接口等問(wèn)題，BTP和ERDAS APOLLO方案的合作發(fā)揮了作用，此方案可以讓地理信息數(shù)據(jù)在有限帶寬的情況下在如GIS桌面、CAD和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用等不同平臺(tái)上進(jìn)行地理信息數(shù)據(jù)傳輸和分。（陳禹名）