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位置服務市場起航 中國難掌產業(yè)鏈控制權

對于該行業(yè)的市場規(guī)模,國家測繪局去年底發(fā)布《測繪地理信息發(fā)展“十二五”總體規(guī)劃綱要》指出,到2020年,我國地理信息產業(yè)年產值望達萬億,其中衛(wèi)星導航產業(yè)年產值將達4000億。

  日前,浙江省出臺《關于促進地理信息產業(yè)加快發(fā)展的意見》,提出在全國率先打造完整地理信息產業(yè)鏈,建成一個國家級地理信息產業(yè)園,到2020年相關產業(yè)年總產值超過1000億元人民幣。

  事實上,不只是浙江,來自業(yè)內企業(yè)合眾思壯的數(shù)據顯示,伴隨位置服務平臺的建設,全國80%以上的一二線城市均提出了明確的“智能城市發(fā)展規(guī)劃”,總數(shù)量已超過了140個。

  就在兩個月前,科技部發(fā)布了《導航與位置服務科技發(fā)展十二五專項規(guī)劃(征求意見稿)》(以下簡稱《規(guī)劃》),指出“導航與位置服務產業(yè)在國際上已成為繼互聯(lián)網、移動通信之后,發(fā)展最快的新興信息產業(yè)之一。近年來持續(xù)保持50%以上的年增長勢頭,具有十分巨大的市場潛力。”

  對于該行業(yè)的市場規(guī)模,國家測繪局去年底發(fā)布《測繪地理信息發(fā)展“十二五”總體規(guī)劃綱要》指出,到2020年,我國地理信息產業(yè)年產值望達萬億,其中衛(wèi)星導航產業(yè)年產值將達4000億。

  然而,業(yè)內專家、博通公司無線連接集團GPS業(yè)務組業(yè)務發(fā)展總監(jiān)王堂興(Jerry Wang)指出,如果中國不能在關鍵技術領域加強突破的話,中國將再次錯失去這一龐大市場的產業(yè)鏈控制權。

  蘋果、谷歌搶占位置服務市場“最后一公里”

  “當前市場上比較大眾化的位置服務集中于室外定位,但是,位置服務最重要也是需求最多的應用的卻是室內定位。而室內定位,恰恰是位置服務市場最后的盲區(qū),被稱為位置服務市場的‘最后一公里’。”王堂興告訴《中國經營報》記者。

  舉例來說,當發(fā)生火災的時候,人們需要準確鎖定受災人所在的準確位置,但從GPS技術來看,在空曠地帶其定位精度可達10米 ~15米,在復雜城區(qū)和室內,GPS 定位精度不僅大大降低,而且還需要一定的啟動時間。

  “蜂窩通信基站定位技術雖然能提供較佳的覆蓋范圍,但是其定位精度存在較大誤差,一般在200米 ~1000米之間。這在不同區(qū)域還有很大的差別,在基站建設較為密集的大都市如北京、上海、深圳等地,誤差大概有300米~500米左右,而在郊區(qū)或西部地區(qū),機站密度降低,誤差可能就會達到幾千米甚至幾千千米。”王堂興說。

  正緣于此,通過定位終端接收的Wi-Fi無線熱點所在地理位置來實現(xiàn)精確定位是目前解決室內定位最好的方法之一。王堂興告訴記者,“借助Wi-Fi數(shù)據庫,室內定位的誤差可以降到25米~50米,甚至更小。”

  事實上,收集Wi-Fi數(shù)據最有效的方式是智能手機的數(shù)據回傳,現(xiàn)在智能手機的芯片大部分都具有了這一功能,鑒于蘋果手機和基于谷歌安卓平臺智能手機的廣泛應用,蘋果和谷歌正成為全球Wi-Fi數(shù)據的最大集成者。

  來自權威機構的數(shù)據顯示,目前蘋果手機及智能終端,加上基于谷歌安卓平臺的智能手機共占領了全球智能手機70%~90%的市場份額。

  不過,蘋果和谷歌收集這些數(shù)據,卻并沒有將這些數(shù)據進行公開,甚至長期以來都是行業(yè)秘密,曾經就有美國消費者狀告蘋果“你為什么知道我的具體位置”。盡管如此,對于潛藏巨大的商業(yè)價值的Wi-Fi數(shù)據庫,雙方都在等待一個最佳的控盤時機。

  “因為基于Wi-Fi數(shù)據庫的準確定位,可以無限附加商業(yè)化的應用,在未來,谷歌和蘋果將有望成為無數(shù)商家的合作伙伴,其震撼將不亞于搜索給全球產業(yè)帶來的變革。”王堂興表示。

  從事位置服務領域多年的合眾思壯董事長郭信平就表示,“基于位置服務平臺對資源和數(shù)據的整合,形成各種位置服務解決方案,政府將實現(xiàn)資源調度管理、移動現(xiàn)場指揮、重大事件快速響應決策、城市公共智慧服務;企業(yè)將實現(xiàn)對車輛、流動人員、貨物等資產與移動資產的智慧管理、指揮和調度;公眾將可以在出行、交友、購物、餐飲、家人關愛、財產和人身安全等多個方面獲益。”

  中國著手布局 核心技術有待突破

  對于位置服務產業(yè)發(fā)展前景,科技部發(fā)布的《規(guī)劃》有非常明確的闡述。《規(guī)劃》指出,位置服務產業(yè)是帶動相關產業(yè)轉型升級的有效途徑,對帶動農業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)、交通運輸業(yè)、電子制造業(yè)、移動通信業(yè)等多個產業(yè)升級改造具有重要的促進作用。

  顯然,在全球經濟危機所導致的實體經濟發(fā)展不利中,中國企業(yè)的轉型升級早已不是一個空頭口號,而這也凸顯了位置服務產業(yè)的重要性所在。

  但是,在位置服務領域,我們的核心技術卻有賴突破?!兑?guī)劃》指出,目前我國導航與位置服務的核心技術尚不完備,制約了該產業(yè)的健康快速發(fā)展,在定位方面,不能滿足室內外高精度、全覆蓋需求,在服務方面,不能滿足海量用戶智能化、個性化位置服務需求。

  來自信息產業(yè)部的專家就曾表示,“如果不能擁有自己的核心技術,我們在這些產業(yè)鏈上將繼續(xù)受制于人。”

  這些核心技術被概括為,精確定位,全息導航地圖,智能位置服務,其中制約核心技術突破的瓶頸技術則是以北斗為核心的多系統(tǒng)兼容互用,室內外協(xié)同同時精密定位等。

  那么,對于這些瓶頸性技術,我們的問題又在哪里呢?業(yè)內專家告訴記者,“技術問題并不僅僅局限于技術本身,而是利益和政策上的問題。以北斗的多系統(tǒng)兼容為例,我國仍需給予更多的政策上的支持。當時,俄羅斯為了支持其GLONASS 的商用,要求在俄羅斯境內銷售的GPS 接收終端必須具備GLONASS 功能,否則將征收非常高昂的稅收。目前,GPS在我國已得到廣泛商用,我國北斗卻還存在很大的差距,而要縮小差距,就更加需要相互兼容,尤其是與GPS 兼容,在這方面,俄羅斯的案例值得借鑒。”

  眼前利益驅動 運營商乏力

  要解決這一問題,運營商的參與就顯得格外重要。

  中國聯(lián)通研究院張園就指出,“LBS(基于位置的服務)產業(yè)鏈構成的移動位置服務是移動增值業(yè)務中最具吸引力的業(yè)務,同時也是產業(yè)鏈合作環(huán)節(jié)中最為復雜的業(yè)務之一。LBS業(yè)務產業(yè)鏈由移動運營商、系統(tǒng)設備提供商、終端廠商、GIS開發(fā)商、應用提供商、中間件提供商等多個環(huán)節(jié)組成。產業(yè)鏈的復雜性和技術多樣性,容易造成LBS業(yè)務的“木桶效應”非常明顯。在LBS產業(yè)合作中,運營商應當解決好各環(huán)節(jié)的合作模式和利益分配問題,確保產業(yè)各方在合作中獲得共贏。”

  不過,對于涉及室內定位最為關鍵的Wi-Fi數(shù)據庫建設,需要大量的資金和人力的投入,運營商愿不愿意干又是一個問題。

  一位不愿透露姓名的電信業(yè)人士就表示,“運營商目前熱衷于有關LBS的地圖應用,這是能夠在近期帶來顯而易見效益的項目,對于未來才能產生價值的Wi-Fi數(shù)據庫建設,如果沒有國家的強力推動,很難實施。”

  一直在LBS產業(yè)摸爬滾打的郭信平則告訴記者:“目前我國互聯(lián)網模式的位置應用更側重娛樂性,真正服務于國民經濟和生產生活的位置服務應用尚未被激發(fā)。國家制定了正確的發(fā)展路線和規(guī)劃,并已經推進了相關基礎設施建設,但這些設施還沒有實現(xiàn)充分的互通互聯(lián),應用規(guī)模小、重復建設嚴重,這是極大的浪費”。

  郭信平建議各地方政府加快推動城市位置數(shù)據和位置服務市場開放的進程,讓有夢想、有能力的企業(yè)參與進來,以有效的政企合作打通位置服務網絡建設的最后一公里,把設施轉變成可體驗的服務。

  然而,這卻存在很多現(xiàn)實問題,王堂興告訴記者,“目前在一些發(fā)達國家,LBS應用得非常普遍,但中國大陸的市場卻并沒有完全激活,存在以下幾個因素的問題:第一,收費機制。在中國大陸,消費者應用LBS時,需要額外付出費用電信給運營商。但是,在國外,LBS主要收入來自廣告,消費者并不需要額外地付費,也就是說消費者是免費應用LBS,只需付通話費、流量費。第二,三大運營商推廣力度沒有國外強。第三,日前中國大陸的智能手機普及率和LBS軟件數(shù)量相對國外較少。第四,LBS應用普及意味著流量的增加,這無疑會對運營商移動通信網絡帶來壓力。”

  不愿透露姓名的國內專家則表示,“如果運營商只專注近期利益,不能在LBS領域的基礎技術問題上發(fā)力,中國將再次錯失這一產業(yè)鏈的控制權,這也就意味著,龐大的市場份額將讓位于國外的巨頭掘金者。”

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