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"雙臺風"考驗防災應急 GIS護航高速路網

受今年第9號臺風“達維”和第10號臺風“蘇拉”的影響,山東、江蘇、上海、浙江、福建、臺灣等省市目前正加緊布署防汛抗?jié)车母黜椆ぷ?,以保障當地人民群眾的生命財產安全。

  隨著8月3日“達維”進入山東臨沂市莒南境內,山東省防汛抗旱總指揮部已迅速啟動Ⅰ級防汛防臺風應急響應預案。受今年第9號臺風“達維”和第10號臺風“蘇拉”的影響,山東、江蘇、上海、浙江、福建、臺灣等省市目前正加緊布署防汛抗?jié)车母黜椆ぷ?,以保障當地人民群眾的生命財產安全。

  交通基礎設施是我國社會經濟發(fā)展的重要基礎設施,全面提升能源、交通、水利、市政等基礎設施網絡化、現(xiàn)代化水平,打造高效安全的基礎設施支撐保障體系,將極大提升山東省的公共服務水平、增強我國區(qū)域防災應急保障能力。在8月8日由山東省測繪學會與超圖軟件聯(lián)合主辦的“2012’SuperMap GIS自主創(chuàng)新與應用濟南研討會”上,基于SuperMap GIS平臺構建的山東省高速調度指揮中心系統(tǒng)作為國家“基于物聯(lián)網應用的高速公路路網運營監(jiān)測與調度指揮系統(tǒng)研究”的重要成果走進公眾視野。

  基于SuperMap GIS平臺構建的山東省高速調度指揮中心系統(tǒng)是應對臺風、暴雨可能引發(fā)的山洪、泥石流等次生災害的重要決策平臺。山東省交管部門相關負責人表示,臺風登陸山東期間,青銀高速濟南至青島段、京滬高速濟南至萊蕪段等監(jiān)測站點通過基于SuperMap GIS平臺構建的山東省高速調度指揮中心系統(tǒng),成功為各自路段提供交通運輸公共服務,預防和緊急處理了各類災害應急事件的發(fā)生。

  山東高速公路有限公司負責人表示,“該系統(tǒng)主要由路網監(jiān)測運行分析系統(tǒng)和日常調度、應急指揮系統(tǒng)、養(yǎng)護與路政巡查管理系統(tǒng)和公眾出行信息服務系統(tǒng)構成,在基于物聯(lián)網技術的交通異常綜合判定方面的研究達到了國際先進水平。”系統(tǒng)在統(tǒng)一的GIS-T(交通地理信息系統(tǒng))之上,應用GPS定位、視頻監(jiān)控、集群通信、3G等多種技術手段,實現(xiàn)事件、路況、道路病害等信息的動態(tài)電子地圖管理,能夠第一時間定位和遠程確認案情,搜索并顯示事件附近的應急車輛、救援隊伍等應急資源,方便有關部門以最快的速度到達現(xiàn)場實施救援,全面提高了公路的路網監(jiān)測水平、應急處置能力、運營管理效率和信息服務水平。

  現(xiàn)場的技術人員通過演示詳細介紹了系統(tǒng)即時采集、即時上報、現(xiàn)場辦公、移動GIS辦公的信息采集和路網監(jiān)測體系,以及統(tǒng)分結合、反應快速、智能聯(lián)動的調度指揮系統(tǒng)。來自山東高速公路有限公司的信息顯示,目前該系統(tǒng)布署路段的事故誤警率下降了約40%,人工上路巡查所需頻次下降到一天4-5次,減少了設備檢修費用、設備故障損失達費用達100萬元,預計每年將節(jié)省約234萬的運營成本,大大提升了運管效率和道路運營管理綜合水平。

  房產修復與建設管理是災后的重點工作,基于SuperMap GIS平臺開發(fā)的濟南市房地產市場信息系統(tǒng)將在其中發(fā)揮重要作用。該系統(tǒng)可基于基礎地圖坐標為房屋建立唯一“電子身份證”,全面實現(xiàn)“以圖管房、以圖管業(yè)”,為災后評估、災后重建等工作奠定重要基礎。濟南房地產管理局相關負責人在會上表示,系統(tǒng)形成了二三維一體化的房產GIS服務平臺,可實現(xiàn)小區(qū)二三維場景瀏覽、三維動態(tài)建模、三維分層分戶管理等功能,“只要點擊地圖上的房屋,就會馬上立體顯示房屋周邊及室內場景,顯示房屋建成時間、房屋產權權屬、房屋交易情況等信息,非常方便”,系統(tǒng)通過與人口、稅收、金融監(jiān)管等部門的結合也有效杜絕了“短期炒作”、“一房多售”、“造假騙貸”等情況,提升房地產市場規(guī)范化管理水平。

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