237省道淮江公路是江蘇省干線公路網(wǎng)重要組成部分，其中揚州段全長約119.13公里，路線起于揚州與淮安交界處，向南經(jīng)寶應縣城東側(cè)，再沿京滬高速西側(cè)布設(shè)線位，至界首鎮(zhèn)再向前延伸經(jīng)邵伯鎮(zhèn)淥洋湖村連接江都張正路，以新336省道作為路線終點。路線按一級公路標準建設(shè)，一般路段設(shè)計車速為100公里/小時，城鎮(zhèn)段車速為80公里/小時。從2008年開始，揚州境內(nèi)的寶應、高郵、江都段先后陸續(xù)開工建設(shè)。

　　為更好的方便車輛安全出行，揚州市公路部門在237省道淮江公路建設(shè)中，堅持把科技化、現(xiàn)代化的公路發(fā)展理念貫穿其中，積極打造集地理信息系統(tǒng)(GIS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、遙感系統(tǒng)(RS)、管理信息系統(tǒng)(MIS)、決策支持系統(tǒng)(DSS)、專家系統(tǒng)于一體的數(shù)字化公路，通過網(wǎng)絡(luò)、多媒體、仿真等信息化數(shù)字處理技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，對建成后的237省道公路設(shè)施數(shù)據(jù)、運行狀況等進行采集，并通過中央控制系統(tǒng)將各種數(shù)據(jù)信息加以整合和充分利用，實現(xiàn)公路的動態(tài)監(jiān)管和輔助決策等技術(shù)服務的目的。

　　據(jù)了解，揚州市237省道數(shù)字公路建設(shè)工作已經(jīng)啟動，公路部門成立專門隊伍分別到寶應、高郵、江都進行數(shù)字公路建設(shè)的前期調(diào)研，重點根據(jù)公路沿線的地理特性、水系特性，擬在全線建設(shè)冰災檢測點、路面監(jiān)控點、F型可變情報板以及超聲波交通量調(diào)查點。（陳定武 李愛軍）