周建東是中鐵一局五公司精密測(cè)量隊(duì)(以下簡(jiǎn)稱精測(cè)隊(duì))副經(jīng)理，高級(jí)工程師，注冊(cè)測(cè)繪師，2011年度集團(tuán)公司“金牌職工”。精測(cè)隊(duì)2007年獲得國(guó)資委“中央企業(yè)學(xué)習(xí)型紅旗班組標(biāo)桿”稱號(hào)，2008年被中華全國(guó)總工會(huì)授予“全國(guó)學(xué)習(xí)型先進(jìn)班組”，2009年獲得陜西省“工人先鋒號(hào)”，2010年獲得班組國(guó)家最高榮譽(yù)“全國(guó)工人先鋒號(hào)”。周建東就是這個(gè)光榮團(tuán)隊(duì)的技術(shù)主心骨，是“先鋒號(hào)”中的先鋒。

　　周建東1994年從西安地質(zhì)學(xué)院工程測(cè)量專業(yè)畢業(yè)后來(lái)到精測(cè)隊(duì)，主持并完成了多項(xiàng)測(cè)量精度高、難度大的特長(zhǎng)隧道、特大橋的施工控制測(cè)量，總結(jié)發(fā)表的許多科研論點(diǎn)和成果被業(yè)界廣泛引用。他在西康鐵路秦嶺隧道見(jiàn)習(xí)時(shí)，虛心向技術(shù)人員請(qǐng)教,參與測(cè)量方案的優(yōu)化和攻關(guān)，采用精密全站儀測(cè)角、測(cè)距，隧道貫通后實(shí)測(cè)橫向貫通誤差僅為12毫米，精度遠(yuǎn)高于設(shè)計(jì)要求，與同事總結(jié)形成了一套國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的《特長(zhǎng)隧道洞內(nèi)精密導(dǎo)線測(cè)量的作業(yè)方法》，該成果獲五公司第一屆科技大會(huì)優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)。

　　他參與總結(jié)撰寫的論文《秦嶺隧道洞內(nèi)精密測(cè)量》發(fā)表在國(guó)家《測(cè)繪通報(bào)》雜志上，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)長(zhǎng)大隧道洞內(nèi)控制測(cè)量技術(shù)的空白，為中國(guó)的長(zhǎng)大隧道測(cè)控譜寫出新的一頁(yè)。利用GPS全球定位系統(tǒng)進(jìn)行長(zhǎng)大隧道洞外控制測(cè)量是一項(xiàng)新課題，周建東買來(lái)有關(guān)教材，在實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)的“啃”，刻苦鉆研和反復(fù)探索，成功完成了《GPS在長(zhǎng)大隧道控制測(cè)量中的應(yīng)用研究》科研課題，并編制了應(yīng)用研究報(bào)告。應(yīng)用常規(guī)測(cè)量方法需要10天的外業(yè)工作，采用GPS測(cè)量技術(shù)后只需3天即可完成，而且結(jié)束了隧道平面控制測(cè)量需要翻山越嶺的歷史，大大降低了測(cè)量人員勞動(dòng)強(qiáng)度，減少測(cè)量成本約七成。

　　周建東還作為高級(jí)專家，受中鐵工程總公司邀請(qǐng)，參與了《客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路施工測(cè)量技術(shù)規(guī)范》有關(guān)章節(jié)編撰工作。他編寫了《高速鐵路施工測(cè)量》教科書，已于2011年由西安交通大學(xué)出版社出版，該教材目前已經(jīng)主要作為對(duì)公司基層測(cè)量人員的培訓(xùn)教材。去年以來(lái)，他重新規(guī)范了測(cè)量人員的外業(yè)、內(nèi)業(yè)操作流程，完成了《測(cè)量資料整理歸檔指導(dǎo)書》、《高程測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書》、《鐵路GPS測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書》、《導(dǎo)線測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書》，對(duì)每一個(gè)測(cè)量環(huán)境進(jìn)行規(guī)范和控制，加強(qiáng)了測(cè)量質(zhì)量管理。[page]

　　周建東不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提升綜合素質(zhì)。2011年參加了清華大學(xué)中央企業(yè)班組長(zhǎng)崗位管理能力資格認(rèn)證培訓(xùn)，5月圓滿完成了兩年16門必修課和16門選修課程學(xué)習(xí)，以優(yōu)秀的綜合成績(jī)?nèi)〉昧饲迦A大學(xué)頒發(fā)的認(rèn)證證書。2011年參加了全國(guó)首屆注冊(cè)測(cè)繪師的考試，并順利通過(guò)，成為集團(tuán)公司唯一一個(gè)通過(guò)此次考試的員工，這不但為個(gè)人和企業(yè)贏得了榮譽(yù)，也為五公司測(cè)量甲級(jí)資質(zhì)的審查提供了硬件支持。

　　周建東非常注重“傳幫帶”，先后與35名新分配大中專生簽訂了“師徒協(xié)議”，傳授實(shí)踐知識(shí)和工作技能，定期或不定期地進(jìn)行實(shí)踐與理論考核，督促大家在學(xué)習(xí)中生根發(fā)芽，茁壯成長(zhǎng)。測(cè)量高級(jí)技師白芝勇就是其眾多徒弟的典型代表，在周建東的培養(yǎng)下，白芝勇逐步成長(zhǎng)為精測(cè)骨干。

　　他多次代表五公司參加陜西省和中國(guó)中鐵系統(tǒng)職工工程測(cè)量技能競(jìng)賽取得優(yōu)異成績(jī)，分別被授予“陜西省工程測(cè)量技術(shù)狀元”、“陜西省技術(shù)能手”、“陜西省優(yōu)秀高技能人才”、“中國(guó)中鐵知識(shí)型員工”、“全國(guó)知識(shí)型職工先進(jìn)個(gè)人”等榮譽(yù)稱號(hào)。周建東在中鐵一局和五公司先后組織的20多次測(cè)量培訓(xùn)班中，擔(dān)任參與者、組織者、授課者的重要角色。

　　他常年奔波在施工現(xiàn)場(chǎng)，每到一個(gè)工程項(xiàng)目，在完成測(cè)量工作的同時(shí)，他的一個(gè)額外任務(wù)就是組織基層測(cè)量人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，把自己學(xué)習(xí)和研究的測(cè)量成果毫無(wú)保留地向施工一線推廣，在施工現(xiàn)場(chǎng)舉辦測(cè)量講座，每年要培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量人員20多名，為提高公司整體測(cè)量水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。僅2011年，他就先后對(duì)西平鐵路、云桂鐵路、晉中南通道、京福客專、甘青鐵路和公司測(cè)量比武人員進(jìn)行了理論和實(shí)作兩個(gè)部分的系統(tǒng)測(cè)量培訓(xùn)，取得了良好的效果。

　　周建東還取得了陜西省職業(yè)技能競(jìng)賽裁判員聘書，是中鐵一局測(cè)量技能大賽鐵定的總裁判長(zhǎng)，是陜西省、股份公司相關(guān)比賽的裁判長(zhǎng)，也是中鐵一局參賽隊(duì)伍的總教練。他每年要參與和組織各類技術(shù)比武3—4次。通過(guò)技能大賽要求測(cè)量人員不但對(duì)選手掌握測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí)、熟練操作測(cè)量?jī)x器、熟悉測(cè)量工作流程、熟悉團(tuán)隊(duì)之間的合理分工與配合進(jìn)行耐心指導(dǎo)，還針對(duì)每個(gè)選手的學(xué)習(xí)情況和存在的問(wèn)題，耐心地逐個(gè)進(jìn)行細(xì)致的點(diǎn)評(píng)和輔導(dǎo)，更好地提高測(cè)量技術(shù)人員的綜合能力。

　　周建東邀請(qǐng)陜西鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院副院長(zhǎng)、教務(wù)處處長(zhǎng)、測(cè)繪系系主任來(lái)精測(cè)隊(duì)進(jìn)行考察交流，加強(qiáng)了校企合作、增進(jìn)了相互了解、資源共享、實(shí)現(xiàn)共贏。并與陜鐵院舉行了“陜西鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中鐵一局五公司精測(cè)隊(duì)實(shí)習(xí)基地”掛牌儀式。

　　周建東2011年帶領(lǐng)精測(cè)隊(duì)完成測(cè)量產(chǎn)值500萬(wàn)元。包括向莆五標(biāo)高蓋山隧道、金瓜山隧道、云桂鐵路石林隧道、晉中南鐵路發(fā)鳩山隧道、蘭新二線甘青段上舊莊隧道、陳家山隧道、照壁山隧道的洞外控制網(wǎng)復(fù)測(cè)及洞內(nèi)引測(cè)任務(wù);完成了蘭渝鐵路、大麗高速27-2A標(biāo)、西平鐵路、蒙河鐵路、導(dǎo)線寧武高速公路項(xiàng)目的施工檢測(cè)工作;完成了哈大客運(yùn)專線丟失及破壞CP控制點(diǎn)的補(bǔ)測(cè)任務(wù)。(李貴福、李先)