IC/供圖A股與北斗導航衛(wèi)星相關的上市公司包括：北斗星通國騰電子華力創(chuàng)通海格通信中國衛(wèi)星航天電子合眾思壯中海達和四維圖新等。

       2月25日凌晨，“長征三號丙”運載火箭，將第十一顆北斗導航衛(wèi)星成功送入太空預定轉移軌道。A股市場上，北斗導航衛(wèi)星產業(yè)也引起了私募基金的極大關注。

　　接受證券時報記者采訪的私募基金經(jīng)理表示，作為科技含量極高人力資本密集的戰(zhàn)略性新興產業(yè)，北斗導航衛(wèi)星產業(yè)化的市場空間極富想象力，這一產業(yè)里著眼于運營服務的上市公司值得重點關注。

　　產業(yè)化前景巨大

　　2011年12月27日，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式提供試運行服務。據(jù)了解，該系統(tǒng)空間信號接口控制文件(ICD)規(guī)范了北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)和用戶接收機之間的信號接口關系。“有了ICD文件，北斗導航產業(yè)化可謂走出了堅實的一步，是開展北斗接收終端芯片研發(fā)的重要前提條件。”深圳龍騰資產管理公司董事長吳險峰表示。

　　證券時報記者了解到，北斗導航提供試運行服務只是在該領域推廣應用的第一步，第二步是在2012年左右建成區(qū)域衛(wèi)星導航系統(tǒng)，覆蓋亞太地區(qū)，第三步則是在2020年左右覆蓋全球。

　　有券商研究報告預計，北斗衛(wèi)星導航將在2013年廣泛應用于國防領域，之后拓展到其他行業(yè)，并于2017年在大眾消費領域獲得應用。以市場規(guī)模計，2020年將達到3000億元左右，其中，汽車導航市場有望達到近2000億元規(guī)模。十二五期間，北斗導航產業(yè)產值年復合增長率可望達到50%左右。

　　“今年是北斗二代應用元年和產業(yè)化布局年，明年將迎來產業(yè)爆發(fā)年!”吳險峰認為。

　　服務型企業(yè)更值得關注

　　深圳攀成投資董事長鄭曉浪表示，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的應用領域主要包括國防軍工通信應急救災電力通信氣象海洋交通運輸?shù)?，隨著技術的更新?lián)Q代，未來還將在安防農林牧漁森林防火高端裝備制造等領域進一步拓展。市場上對于北斗導航衛(wèi)星的關注，將隨著相關政策扶持措施的出臺行業(yè)應用示范項目等刺激性事件的出現(xiàn)而不斷升溫。

　　“北斗導航衛(wèi)星將最終成為與全球定位系統(tǒng)(GPS)相抗衡的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，首先應該關注的就是那些具備軍品裝備資質有北斗導航系統(tǒng)試運行經(jīng)驗和產品儲備的上市公司。”深圳一位不愿透露姓名的私募基金總經(jīng)理表示，挖掘北斗導航衛(wèi)星產業(yè)的投資機會，可遵循兩條投資思路：首先是相關衛(wèi)星導航系統(tǒng)設備制造商;其次是隨著產業(yè)升級改造，提供一攬子解決方案的衛(wèi)星導航系統(tǒng)服務商。“這類似于IBM從IT設備提供商向軟件服務商轉型，顯然，企業(yè)轉型做服務商之后的毛利率將大大提高。”上述私募老總表示。

　　未來北斗導航將向汽車農業(yè)智能終端路況信息管理道路堵塞治理等民用領域深化，形成軟件硬件數(shù)據(jù)三管齊下和一條從衛(wèi)星導航基礎數(shù)據(jù)地圖引擎到下游軟硬件應用的大地理信息產業(yè)鏈。

　　有私募人士預計，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的運營服務將集中在大眾消費領域，這將是一個持續(xù)而龐大的市場。

　　不過，也有私募界人士表示，北斗導航衛(wèi)星系統(tǒng)大規(guī)模應用尚需時日，甚至還面臨產業(yè)技術發(fā)展緩慢政策支持力度不及預期等風險因素。吳險峰也認為A股市場上與北斗導航概念相關的部分股票估值過高，到底哪些企業(yè)能夠享受政策紅利和產業(yè)化盛宴，尚需進一步研究。