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專訪北斗星通周儒欣:伴著北斗一起成長(zhǎng)

“共同的北斗,共同的夢(mèng)想”,這是北斗星通從去年開始提出的一句口號(hào),作為上市企業(yè),四年的發(fā)展讓北斗星通更加堅(jiān)定了成為導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)的信念,所以正如他們的十年愿景:通過(guò)十年努力,使公司成為“受人尊敬、員工自豪、國(guó)家信賴、國(guó)際一流的百億級(jí)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”。

  采訪北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“北斗星通”)董事長(zhǎng)周儒欣先生是在中國(guó)全球定位系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)2011年會(huì)開幕的那一天。在下榻的賓館房間,他坐在沙發(fā)里,將他對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的執(zhí)著和熱愛向筆者娓娓道來(lái)。

  當(dāng)談起北斗星通時(shí),他如數(shù)家珍一般,對(duì)發(fā)展歷程中每一件重要的事情,都能準(zhǔn)確地說(shuō)出發(fā)生的時(shí)間。比如“北斗一號(hào)”首顆衛(wèi)星成功發(fā)射,北斗系統(tǒng)向民用開放,北斗星通成功上市,和芯星通總裁韓紹偉博士加盟……他說(shuō),很多東西都是自己投入了感情和心血,因此記憶便十分深刻。

  北斗星通成立于2000年9月,同年10月,“北斗一號(hào)”首顆衛(wèi)星發(fā)射成功??梢哉f(shuō),北斗星通見證了我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)從無(wú)到有、從“一代”到“二代”的整個(gè)過(guò)程。當(dāng)筆者問(wèn)起為什么那個(gè)時(shí)候就會(huì)想到給公司的名字加上“北斗”二字時(shí),周董事長(zhǎng)說(shuō),那個(gè)時(shí)候就是一種樸素的想法,看到快要發(fā)射北斗衛(wèi)星了,覺得國(guó)家肯定會(huì)建立我們自己的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),不過(guò)現(xiàn)在看來(lái),我們一開始就把自己的命運(yùn)通過(guò)北斗跟國(guó)家的命運(yùn)緊密的結(jié)合在一起了。

  “共同的北斗,共同的夢(mèng)想”,這是北斗星通從去年開始提出的一句口號(hào),作為上市企業(yè),四年的發(fā)展讓北斗星通更加堅(jiān)定了成為導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)的信念,所以正如他們的十年愿景:通過(guò)十年努力,使公司成為“受人尊敬、員工自豪、國(guó)家信賴、國(guó)際一流的百億級(jí)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”。而現(xiàn)在,他們也伴著北斗的發(fā)展成長(zhǎng)了起來(lái),正在向著這個(gè)目標(biāo)前行。



北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司董事長(zhǎng)周儒欣(3sNews 配圖)

  自主研發(fā)芯片 北斗產(chǎn)業(yè)鏈基本形成

  3sNews:“多系統(tǒng)多頻率高性能導(dǎo)航定位SoC芯片”獲得了2011年衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),這對(duì)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)化來(lái)說(shuō)意味著什么?

  周儒欣:“多系統(tǒng)多頻率高性能導(dǎo)航定位SoC芯片”是北斗星通旗下子公司和芯星通自主研發(fā)的、能夠支持全部現(xiàn)有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的芯片,這在國(guó)際上是第一個(gè)。這個(gè)研發(fā)成果除了獲得你所提到的獎(jiǎng)項(xiàng)外,在此前參加的由中國(guó)第二代衛(wèi)星導(dǎo)航管理辦公室組織的北斗專項(xiàng)應(yīng)用推廣與產(chǎn)業(yè)化的招標(biāo)項(xiàng)目中,經(jīng)過(guò)實(shí)物比測(cè),也拔得頭籌。另外,就是我們基于導(dǎo)航芯片的OEM板卡在今年廣州的公務(wù)車招標(biāo)中中標(biāo),這是在導(dǎo)航領(lǐng)域的第一個(gè)應(yīng)用北斗的導(dǎo)航模塊。

  這些說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題。大家一直都在講北斗產(chǎn)業(yè)化或者說(shuō)衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)化,我認(rèn)為北斗芯片的研發(fā)成功應(yīng)該說(shuō)明我們的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)基本形成了,這可能是一個(gè)比較重要的結(jié)論。衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)要借鑒過(guò)去計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)、家電產(chǎn)業(yè)、甚至是汽車產(chǎn)業(yè)“有機(jī)無(wú)芯”的教訓(xùn)。當(dāng)然,衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)跟其他的還不太一樣,它是國(guó)家重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施之一,它的應(yīng)用會(huì)涉及到國(guó)家的安全。所以,解決“芯”的問(wèn)題非常重要。我們國(guó)家在衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用方面,在世界上有一定分量,可以稱為應(yīng)用大國(guó),但還不是很強(qiáng),還需要努力。

  當(dāng)然,對(duì)北斗星通來(lái)說(shuō),雖然我們的業(yè)務(wù)模式主要是產(chǎn)品、系統(tǒng)應(yīng)用以及運(yùn)營(yíng)服務(wù),但這個(gè)芯片的研發(fā)成功也說(shuō)明我們一直關(guān)注著北斗發(fā)展的核心關(guān)鍵技術(shù)。

  3sNews:今年8月份的時(shí)候,北斗星通發(fā)布了首款北斗車載導(dǎo)航儀,這是基于什么樣的考慮?

  周儒欣:去年11月1日,我們并購(gòu)了一家汽車電子公司,深圳市徐港電子有限公司。這家公司早期是做汽車上使用的錄音機(jī)、CD機(jī),后來(lái)有了車載DVD、車載電視等。我們認(rèn)為汽車電子會(huì)逐步的升級(jí),它會(huì)走IPD(集成產(chǎn)品設(shè)備)這樣的技術(shù)路線,最終車上會(huì)有一塊屏、一顆CPU,讓車主既能聽到,又能看到,還能顯示地圖做導(dǎo)航。

  另外,汽車導(dǎo)航也是大眾應(yīng)用的領(lǐng)域,是一個(gè)非常大的市場(chǎng),。因此,我們要在汽車導(dǎo)航市場(chǎng)推廣北斗產(chǎn)業(yè)化,最終還是要用能夠兼容北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的接收機(jī)。

  我們?cè)谀暇┌l(fā)布的這款基于北斗的車載導(dǎo)航儀,是在嵌入式汽車導(dǎo)航方面首個(gè)民用產(chǎn)品,意義還是很大的。

  3sNews:我們看到,北斗星通現(xiàn)在也開始拓展其他領(lǐng)域的業(yè)務(wù),比如慣性導(dǎo)航、汽車電子等,這是否意味著北斗星通在進(jìn)行多元化的發(fā)展?

  周儒欣:的確可以這么說(shuō)。北斗星通在2007年8月上市的前后一段時(shí)間,在衛(wèi)星導(dǎo)航的這塊業(yè)務(wù)主要還是依賴于國(guó)外的技術(shù)和產(chǎn)品。作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),我認(rèn)為衛(wèi)星導(dǎo)航所走的路徑幾乎跟過(guò)去計(jì)算機(jī)、家電甚至汽車過(guò)去所走的路線是一樣的,這在我前面也提到過(guò)。早期都是嚴(yán)重依賴國(guó)外的產(chǎn)品和技術(shù),給人家做代理,然后再合作,基本都還是走了“引進(jìn)消化吸收,合作創(chuàng)新”這條路。

  這種依賴使企業(yè)在上游采購(gòu)的很大一部分是國(guó)外的產(chǎn)品,這樣經(jīng)營(yíng)上是有風(fēng)險(xiǎn)的,一旦出了問(wèn)題打擊會(huì)很大。因此,公司上市以后壓力還是很大。

  在我們上市的那一年,我們國(guó)家發(fā)射了“北斗二號(hào)”的第一顆衛(wèi)星,同時(shí)也了解到國(guó)家要建設(shè)覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。當(dāng)時(shí)我們認(rèn)為這是一個(gè)很好的機(jī)遇,因此,我們后來(lái)定的目標(biāo)是花三年左右的時(shí)間實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),逐步擺脫對(duì)國(guó)外核心技術(shù)的依賴。

  我們采取了兩招兒。一招兒是對(duì)外投資,當(dāng)然對(duì)原有業(yè)務(wù)還要進(jìn)行深化、拓展;另外一招兒就是要占位,搶先圍繞“北斗二號(hào)”進(jìn)行布局。投資主要是解決轉(zhuǎn)型的問(wèn)題,占位則主要是解決升級(jí)和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展問(wèn)題。

  因此,我們提出了“相關(guān)多元化”的發(fā)展道路。而且在公司的定位上,我們由原來(lái)稱“衛(wèi)星導(dǎo)航定位”改為“導(dǎo)航定位”,去掉了“衛(wèi)星”兩個(gè)字。就我個(gè)人理解,這么去做一是來(lái)自于公司上市之后的壓力,需要增長(zhǎng)、轉(zhuǎn)型;二是衛(wèi)星導(dǎo)航,特別是北斗產(chǎn)業(yè)在一段時(shí)間內(nèi)它的發(fā)展空間和體量還是有限的,并不是“大的不得了”。

  沿著這樣的發(fā)展思路,雖然經(jīng)歷了08年的金融危機(jī),但我們作為國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)第一家上市公司還是很好的把握了局勢(shì)。在上市以后的前三年,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初IPO時(shí)的承諾——收入和利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)率不低于30%??梢哉f(shuō),我們把握對(duì)外投資和占位這兩個(gè)策略還是不錯(cuò)的,總體上實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級(jí)的目標(biāo)。而且,在今年三季度,我們銷售收入比去年同期增長(zhǎng)了近53%。

  3sNews:相比其他衛(wèi)星導(dǎo)航定位領(lǐng)域的企業(yè),北斗星通有哪些自己的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)呢?

  周儒欣:我們主要還是圍繞著北斗,現(xiàn)在的幾大業(yè)務(wù)都是堅(jiān)定地做北斗應(yīng)用服務(wù)。特別是海洋漁業(yè)的業(yè)務(wù),目前已經(jīng)發(fā)展合同用戶近三萬(wàn),也就是有近三萬(wàn)條漁船安裝的北斗接收機(jī)都是我們的,進(jìn)入了我們的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。這些漁船的管理部門,漁業(yè)公司、船業(yè)公司;各省市海洋局、站、中心的監(jiān)控設(shè)施都是我們建設(shè)的,網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)已經(jīng)達(dá)到了一千多個(gè)。

  我們從上市以后就開始琢磨研發(fā)基于北斗的導(dǎo)航芯片,成立了專門做芯片的公司,這也說(shuō)明我們有一直堅(jiān)定做芯片的決心。

  另外我們也為軍隊(duì)提供系統(tǒng)裝備,為港口的碼頭控制提供解決方案,這都是我們圍繞北斗進(jìn)行的具有優(yōu)勢(shì)的業(yè)務(wù)。

  立足海洋漁業(yè) 拓展北斗民用領(lǐng)域

  3sNews:您剛才提到了海洋漁業(yè)的業(yè)務(wù),我也曾注意到北斗星通此前與多個(gè)沿海省份簽署了合作協(xié)議,那么這塊業(yè)務(wù)的具體情況是什么樣的呢?

  周儒欣:海洋漁業(yè)的業(yè)務(wù)主要解決什么問(wèn)題呢?首先是了解漁船在什么位置,這在漁船運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心的海圖上都能清楚的顯示出來(lái);其次是雙向聯(lián)絡(luò),比如遇到臺(tái)風(fēng)、越界、事故都可以進(jìn)行報(bào)警,中心會(huì)給漁船發(fā)海浪預(yù)報(bào)等信息,還可以組織搜救;第三就是北斗與GPS相比獨(dú)具的功能,它有短消息功能,我們將這個(gè)功能與手機(jī)的短信功能聯(lián)通,這樣出海的漁民就可以通過(guò)短消息跟家人聯(lián)系,報(bào)平安。

  目前特別成規(guī)模的省份之一是浙江省,面向東海海域,他們跟我們簽的合同是一萬(wàn)多條船,主要分布在舟山、溫州和臺(tái)州。再有一個(gè)是去年年底跟海南省簽了大概是六千多條船的合同,覆蓋了海南省幾乎所有去南海打漁的漁船。還有一個(gè)就是廣西,大概有兩千多條船。這些都是上規(guī)模的。

  它的體系結(jié)構(gòu)就是在省海洋漁業(yè)廳建立一個(gè)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心,然后是各地級(jí)市,再接著就是縣,個(gè)別的還需要在一些漁船比較多的鎮(zhèn)建立站點(diǎn),在上面部署數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、海圖系統(tǒng),進(jìn)行監(jiān)控。

  3sNews:北斗星通在其中承擔(dān)著什么樣的角色?

  周儒欣:我們主要是運(yùn)營(yíng)商的角色,為用戶進(jìn)行建設(shè)、安裝以及維護(hù),就像中移動(dòng)、中電信一樣,使用他們的網(wǎng)絡(luò)如果信號(hào)不通的話肯定要找他們的。我們的運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心都是24小時(shí)值班,和客戶的協(xié)議要保存十年。

  3sNews:海洋漁業(yè)應(yīng)該是北斗應(yīng)用領(lǐng)域比較成熟的領(lǐng)域吧?

  周儒欣:對(duì),這是北斗應(yīng)用最典型、規(guī)模最大、最能展示北斗特點(diǎn)的業(yè)務(wù)。

  3sNews:作為為數(shù)不多的具有北斗運(yùn)營(yíng)服務(wù)資質(zhì)的企業(yè),除了剛才提到的海洋漁業(yè),還會(huì)在其他方面推動(dòng)北斗的民用嗎?

  周儒欣:肯定要的。這個(gè)問(wèn)題涉及到當(dāng)初我們?yōu)槭裁匆x擇海洋漁業(yè)作為目標(biāo)市場(chǎng),這也是經(jīng)過(guò)了多年的摸索。

  在“北斗二號(hào)”還沒(méi)有建成之前,“北斗一號(hào)”的特點(diǎn)就是有短信息功能,能夠覆蓋中國(guó)及周邊地區(qū)。由于海上屬于稀疏地區(qū),沒(méi)有很好的通信手段,所以北斗在這個(gè)方向應(yīng)用是最好的市場(chǎng)。而且,漁民出海也是比較危險(xiǎn)的,希望能夠保持與家里的聯(lián)系。所以,選擇了這樣一個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)。

  目前我們應(yīng)該說(shuō)主要是解決了中遠(yuǎn)海漁船的監(jiān)控服務(wù),而且側(cè)重于安全生產(chǎn)的信息服務(wù)。我國(guó)中遠(yuǎn)海漁船大概有六萬(wàn)條左右,我們現(xiàn)在覆蓋了接近三萬(wàn)條,市場(chǎng)規(guī)模可以說(shuō)不是很大,我想很快再有兩三年的時(shí)間差不多就飽和了。因此,我們接下來(lái)就要深化、創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,原來(lái)是針對(duì)安全生產(chǎn),下一步我們計(jì)劃向漁業(yè)的交易信息服務(wù)方面發(fā)展。

  我們國(guó)家大大小小的漁船擁有量大概是30萬(wàn)條左右,因此我們還會(huì)去開拓小漁船市場(chǎng),也就是近海市場(chǎng),也會(huì)開拓江河湖泊市場(chǎng)。我們會(huì)考慮進(jìn)一步創(chuàng)新商業(yè)模式,將來(lái)在近海、內(nèi)河湖泊也有可能推出新的產(chǎn)品和服務(wù),比如把3G模塊、北斗的模塊集成到機(jī)器里面。

  另外,我們還會(huì)開拓一些其他的服務(wù),比如說(shuō)在一些人員稀少的西部地區(qū),開拓旅游服務(wù),包括旅游探險(xiǎn)等,提供北斗設(shè)備租賃,我覺得這塊市場(chǎng)空間還是很大的。

  再有,我們也在探索車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,包括我們并購(gòu)徐港電子,參股福田北斗汽車物聯(lián)網(wǎng)公司。不過(guò),我們?cè)诤Q鬂O業(yè)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上已經(jīng)開始打造一個(gè)船聯(lián)網(wǎng),這是目前比較現(xiàn)實(shí)的。

  承擔(dān)企業(yè)責(zé)任 推動(dòng)北斗產(chǎn)業(yè)化

  3sNews:根據(jù)目前北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)進(jìn)展,明年將達(dá)到覆蓋亞太地區(qū)的能力。您如何看待北斗導(dǎo)航市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展前景?

  周儒欣:北斗導(dǎo)航的市場(chǎng)主要分為特殊市場(chǎng)、專業(yè)市場(chǎng)和大眾市場(chǎng)。從現(xiàn)在來(lái)看,特殊市場(chǎng)包括軍事應(yīng)用,在今后幾年一定會(huì)是一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期,但會(huì)不會(huì)爆炸很難說(shuō)。按照這樣的規(guī)劃,我們還是首先滿足特殊領(lǐng)域的需求。而且對(duì)從業(yè)的公司來(lái)說(shuō),如果得到了用戶的認(rèn)可,就肯定會(huì)建立比較穩(wěn)定的銷售,獲得比較好的利潤(rùn)。

  在專業(yè)市場(chǎng),相比 GPS發(fā)展了那么多年,我們的北斗應(yīng)該說(shuō)還比較年輕,這需要一定的過(guò)程。但是最終,比如說(shuō)花上十年左右的時(shí)間,我相信北斗一定會(huì)有一片天地。對(duì)于北斗和GPS的關(guān)系,我認(rèn)為它們不是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,而應(yīng)該是一種兼容、包容的關(guān)系,也就是說(shuō)將來(lái)開發(fā)出的產(chǎn)品應(yīng)該同時(shí)兼容北斗和GPS。

  如果含北斗的設(shè)備今后占的市場(chǎng)份額大了,那就是北斗的成功,我也相信它一定會(huì)成功。有人和我說(shuō),北斗怎么和人家拼呢?我說(shuō),這不是拼的關(guān)系,而是包容的關(guān)系,接下來(lái)中國(guó)的企業(yè)能不能在中國(guó)有一席之地,在國(guó)際有一席之地,這就是民族企業(yè)和國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),而不是北斗和GPS的競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)的企業(yè),在衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè),一定會(huì)是先在國(guó)內(nèi)站住腳,然后在國(guó)際打出一片天地。當(dāng)然,這是需要時(shí)間的,起碼要十年左右的時(shí)間,功夫不是一天練出來(lái)的。

  3sNews:在這次中國(guó)全球定位系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)的會(huì)員大會(huì)上,您成為協(xié)會(huì)第五屆副會(huì)長(zhǎng),您將從哪些方面開展工作呢?

  周儒欣:這一屆協(xié)會(huì)我擔(dān)任了副會(huì)長(zhǎng),還有其他的一些企業(yè)家也承擔(dān)起了這一角色,我覺得能說(shuō)明兩個(gè)問(wèn)題。第一是衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)確實(shí)在蓬勃發(fā)展,形成了一定規(guī)模;第二則說(shuō)明了行業(yè)協(xié)會(huì)也發(fā)生了變化,以企業(yè)為主體,很好的落實(shí)了行業(yè)協(xié)會(huì)的宗旨,就是服務(wù)企業(yè)、服務(wù)社會(huì)、服務(wù)政府,核心還是企業(yè)。

  那么,我們?cè)趨f(xié)會(huì)里將發(fā)揮什么樣的作用?我認(rèn)為,這不只是我們,還有其他很多企業(yè)也會(huì)起到相應(yīng)的作用。作為北斗星通來(lái)講,協(xié)會(huì)前不久成立了“北斗產(chǎn)業(yè)化專委會(huì)籌委會(huì)”,并且指定我來(lái)做專委會(huì)的主任委員,也把專委會(huì)的秘書班子放在了北斗星通,我想,我們還是主要在推動(dòng)北斗產(chǎn)業(yè)化方面做一些工作。

  如果能夠把從事北斗的企業(yè)、科研院所以及政府、事業(yè)單位都有效團(tuán)結(jié)起來(lái)、組織起來(lái),形成比較好的產(chǎn)業(yè)集群,找到一種適合市場(chǎng)發(fā)展的運(yùn)作機(jī)制,包括下一步跟投資機(jī)構(gòu)的合作,從產(chǎn)業(yè)鏈的分工協(xié)作,從與資本的合作、從人力資源、從質(zhì)量等幾個(gè)方面大家一塊探討,我想這會(huì)是一件很有意義的事情。(張凱)

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