北京是世界著名的堵城之一，城市規(guī)則者多年來一直試圖通過增加新公路或新的公交線路、或者加強(qiáng)交通執(zhí)法，去減輕交通壓力。微軟亞洲研究院的研究人員，利用2009和2010年兩年中3月至5月間33,000輛北京出租車的GPS行駛數(shù)據(jù)，試圖識(shí)別出交通問題的真正根源。 微軟研究人員在上周清華大學(xué)舉行的全球普適計(jì)算大會(huì)UbiComp上介紹了他 們的論文《基于出租車數(shù)據(jù)的城市計(jì)算》。

　　通過分析市區(qū)運(yùn)營出租車的 GPS 行駛軌跡，探測城市規(guī)劃的缺陷，并驗(yàn)證當(dāng)前實(shí)施的城市規(guī)劃。研究人員將北京劃分成多個(gè)區(qū)域，分析出租車數(shù)據(jù)尋找區(qū)域之間沒有正確連接的位置。即使出租車沒 有遭遇堵車，行駛軌跡也能暴露城市規(guī)劃中的問題。例如，從A點(diǎn)到B點(diǎn)，出租車司機(jī)可能采用迂回路線而不是直線，額外的距離暗示司機(jī)了解最快路線可能存在的 問題。微軟研究員鄭宇稱，他們的系統(tǒng)能應(yīng)用于其它世界著名堵城，如墨西哥城、曼谷、東京、紐約、布宜諾斯艾利斯和莫斯科。