9月21日上午，徐州公共交通有限責(zé)任公司與用友軟件股份有限公司舉行簽約儀式，雙方簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，同時(shí)，“公交信息化先進(jìn)應(yīng)用研究中心”成立。這標(biāo)志著市區(qū)161條公交線路公交車將實(shí)現(xiàn)“智能化”。

　　通過前期測試和試運(yùn)行，“智能公交”以gps定位等技術(shù)，與公交公司的信息化系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)公交車遠(yuǎn)程視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控、車輛定位、業(yè)務(wù)調(diào)度等，具有先進(jìn)性、實(shí)用性、可靠性、擴(kuò)展性的優(yōu)點(diǎn)。

　　實(shí)現(xiàn)“安全、快捷、綠色公交”

　　據(jù)了解，目前，我市有161條公交線路，每天旅客量發(fā)送達(dá)到80萬人次。為更好地滿足市民出行，在此次的合作項(xiàng)目中，雙方利用各自的優(yōu)勢，共同構(gòu)建專業(yè)的“公交行業(yè)一體化智能管理信息系統(tǒng)”和專業(yè)的“信息化系統(tǒng)實(shí)施服務(wù)”，共同開拓公交行業(yè)的信息化市場;同時(shí)，通過信息化的建設(shè)來推動(dòng)公交行業(yè)管理信息化的深入應(yīng)用，提高公交行業(yè)服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)“安全公交、快捷公交和綠色公交“。

　　對(duì)車輛實(shí)時(shí)安全監(jiān)控

　　雙方在合作期間，用友軟件股份有限公司將協(xié)助徐州公交完成“公交行業(yè)一體化智能管理信息系統(tǒng)”的建設(shè)，主要包括，建設(shè)“公交行業(yè)一體化智能管理信息系統(tǒng)”核心體系，包括財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、人力資源管理系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)、智能調(diào)度系統(tǒng)(實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵業(yè)務(wù)集成)、資產(chǎn)管理系統(tǒng)(包含資產(chǎn)實(shí)物管理系統(tǒng)、資產(chǎn)維修保養(yǎng)管理系統(tǒng))、安全質(zhì)量管理系統(tǒng);指導(dǎo)并協(xié)助徐州公交完成智能調(diào)度系統(tǒng)、IC卡收費(fèi)系統(tǒng)等技術(shù)系統(tǒng)與管理系統(tǒng)的集成。

　　此外，借助gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛實(shí)時(shí)安全監(jiān)控、全自動(dòng)報(bào)站、出行信息查詢等功能，對(duì)每輛在線路上行駛的班車在調(diào)度平臺(tái)電子地圖上一目了然，每輛公交車具體的行進(jìn)位置、時(shí)速、路面情況都可以實(shí)時(shí)傳輸視頻反饋到調(diào)度平臺(tái)。

　　公交車什么時(shí)間到?看站牌

　　乘坐公交車的市民最糾結(jié)的事情，莫過于不知道要等那輛公交車什么時(shí)間到達(dá)。今后，公交車站臺(tái)將實(shí)現(xiàn)電子顯示屏，也就是說，公交車什么時(shí)間到，乘客看站牌上就能知道了。

　　用友軟件股份有限公司助理總裁蔣駿說，通過智能化信息，將線路上的人流信息、成本情況進(jìn)行及時(shí)了解，通過相應(yīng)辦法進(jìn)行改進(jìn);通過智能信息的顯示，在出現(xiàn)客流高峰時(shí)段的站點(diǎn)或路線及時(shí)進(jìn)行調(diào)配車輛，提高運(yùn)營效率的同時(shí)，也更好的為市民服務(wù)。

　　蔣駿說，現(xiàn)在市民在站臺(tái)等車時(shí)，下一班車究竟幾點(diǎn)到心里是沒數(shù)的，而智能化公交管理系統(tǒng)投入使用后，公交站臺(tái)將會(huì)啟用電子站牌，下一班車什么時(shí)間到，將顯示得一清二楚。