嘉陵江近日出現(xiàn)大洪水，導(dǎo)致多艘船舶失控翻覆，水上交通安全再次引起市民關(guān)注。昨日，《重慶市水上交通安全管理?xiàng)l例(修訂草案)》提請(qǐng)市三屆人大常委會(huì)第二十六次會(huì)議審議，草案規(guī)定，實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控航道，所有船舶都要裝GPS和船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)。

　　船舶都裝自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

　　市交委副主任喬墩說(shuō)，目前，我市擁有長(zhǎng)江、嘉陵江、烏江等193條航道，通航總里程達(dá)4451.05公里，比13年前增加近一倍，40個(gè)區(qū)縣擁有各類(lèi)船舶1萬(wàn)余艘，還不含近萬(wàn)艘漁船。

　　草案規(guī)定，船舶要配備高頻無(wú)線電話(huà)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)。

　　專(zhuān)家解釋說(shuō)，船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)由岸上基站和船載設(shè)備組成，安裝使用后，能避免船舶碰撞。“就和飛機(jī)一樣，所有船舶的信息能在一個(gè)平臺(tái)上顯示，在夜間或者大霧時(shí)，航線重疊要碰撞之前，能夠自動(dòng)報(bào)警。”據(jù)悉，長(zhǎng)江干線明年將實(shí)現(xiàn)AIS系統(tǒng)的全覆蓋。

　　危急時(shí)可破壞性打撈

　　據(jù)悉，我市水上救助體系已基本成型。200多艘執(zhí)法船和重點(diǎn)客渡船均安裝了GPS終端，在重慶、萬(wàn)州、巫山等重點(diǎn)港區(qū)建了5個(gè)雷達(dá)站，重點(diǎn)水域?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控。海事人員能對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶實(shí)時(shí)監(jiān)控。

　　我市確定“12395”為水上報(bào)警電話(huà)，沿長(zhǎng)江和嘉陵江建了12個(gè)搜救分中心，26個(gè)巡航執(zhí)法應(yīng)急待命站點(diǎn)，在庫(kù)區(qū)選了150艘救生船，全天候待命。

　　草案規(guī)定，一旦發(fā)生水上交通事故，如現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜，嚴(yán)重危及水上交通安全的，海事管理機(jī)構(gòu)可直接采取卸載、拖出特定區(qū)域、解除動(dòng)力、沖灘或者破壞性打撈等緊急措施，發(fā)生的費(fèi)用和損失由事故責(zé)任人承擔(dān)。

　　釣魚(yú)影響通航最高罰萬(wàn)元

　　草案規(guī)定，不得在航道內(nèi)設(shè)置各種網(wǎng)具、種植植物和水生物，如有可能影響通航安全，也不得進(jìn)行垂釣、游泳、漂流。若違反，將面臨最低200元，最高1萬(wàn)元的罰款。

　　草案規(guī)定，載客船舶應(yīng)當(dāng)配備救生設(shè)施，載運(yùn)學(xué)生上學(xué)放學(xué)的船舶，則應(yīng)當(dāng)配備兒童救生衣和相應(yīng)的救生浮具，船員應(yīng)當(dāng)督促學(xué)生穿著救生衣。