由中科院、中國(guó)社科院等單位發(fā)起成立的中國(guó)智慧工程研究會(huì)昨天發(fā)布，未來5年，我國(guó)將力爭(zhēng)建設(shè)100個(gè)智慧城鎮(zhèn)示范區(qū)，北京多個(gè)城區(qū)或街鄉(xiāng)有望入選。在這些城市(鎮(zhèn))，知識(shí)經(jīng)濟(jì)將主導(dǎo)城市發(fā)展;市民出行、購(gòu)物、學(xué)習(xí)等，都可以方便地享受物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、光網(wǎng)絡(luò)等最新技術(shù)帶來的便利，生活更加舒適。

　　該研究會(huì)制定的《中國(guó)智慧城市(鎮(zhèn))建設(shè)行動(dòng)綱要(建議案)》顯示，除了建成100個(gè)示范區(qū)，全國(guó)還要在200個(gè)城鎮(zhèn)推進(jìn)智慧城鎮(zhèn)建設(shè)，并完成300個(gè)城鎮(zhèn)的“智慧評(píng)估”。目前，研究會(huì)已經(jīng)開始對(duì)北京、上海、浙江等正在創(chuàng)建智慧城市的省市進(jìn)行調(diào)研。研究會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，北京是中國(guó)的科技中心，除了整體建設(shè)智慧城市外，一些區(qū)、街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)也都可以參加建設(shè)申請(qǐng)，并且有較大優(yōu)勢(shì)。

　　按照要求，智慧城市需要圍繞城鄉(xiāng)一體、可持續(xù)發(fā)展、民生需求等，運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)運(yùn)營(yíng)管理城市、服務(wù)市民。例如，要對(duì)城市的地理、資源、環(huán)境等系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字網(wǎng)格化管理;對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)生活等進(jìn)行數(shù)字化、信息化實(shí)時(shí)管理與利用;為城市公共管理與服務(wù)提供便捷、高效、靈活的服務(wù)模式。

　　研究會(huì)秘書長(zhǎng)隆晨昨天發(fā)布了中國(guó)智慧城市(鎮(zhèn))發(fā)展指數(shù)，這是首次對(duì)智慧城市建設(shè)評(píng)價(jià)提出包括3個(gè)一級(jí)指標(biāo)、362項(xiàng)細(xì)分指標(biāo)的具體考核辦法。其中3個(gè)一級(jí)指標(biāo)分別是智慧城市幸福指數(shù)、管理指數(shù)、社會(huì)責(zé)任指數(shù)。“智慧城市不僅僅是技術(shù)進(jìn)步，更重要的是以人為本，用信息化等技術(shù)更好地服務(wù)公眾，促進(jìn)城市健康發(fā)展。所以把幸福指數(shù)放在第一位。”

　　指標(biāo)體系中，涉及城市幸福的一至四級(jí)評(píng)估指標(biāo)都多于其他兩個(gè)一級(jí)指標(biāo)，其中四級(jí)細(xì)分指標(biāo)達(dá)154項(xiàng)，占總數(shù)的42.5%。除了常見的衣食住行、教育、醫(yī)療等內(nèi)容，幸福指數(shù)還需要考核每百人公共圖書擁有量、企業(yè)ISO認(rèn)證比例、智能交通IC卡普及率、信訪案件按期辦結(jié)率、食藥監(jiān)管能力等，突出城市管理對(duì)居民需求的滿足能力以及是否及時(shí)、便捷等。

　　智慧城市管理指數(shù)中，需要評(píng)估信息化等科學(xué)技術(shù)應(yīng)用在經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、科技創(chuàng)新、人居環(huán)境等6個(gè)方面的135項(xiàng)細(xì)分指標(biāo)，包括光纖接入家庭比重、戶均網(wǎng)絡(luò)帶寬、重大環(huán)境事故處理能力、新能源汽車使用率等。社會(huì)責(zé)任指數(shù)則包括影響力、傳播力、誠(chéng)信責(zé)任等7方面、73項(xiàng)細(xì)分指標(biāo)。

　　當(dāng)然，智慧城市的建設(shè)最終要靠先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用才能得以實(shí)現(xiàn)。“智慧城鎮(zhèn)就是要打造符合中國(guó)特色的城市信息化樣本。”一位參與標(biāo)準(zhǔn)制定的負(fù)責(zé)人說。通過建設(shè)智慧城市，也將促使城市以知識(shí)經(jīng)濟(jì)為驅(qū)動(dòng)力，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，保障城市可持續(xù)發(fā)展。(童曙泉)