2011年9月15日至18日，由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的首屆中國(guó)天津國(guó)際直升機(jī)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“直博會(huì)”)將在天津?yàn)I海新區(qū)舉辦。據(jù)相關(guān)人員介紹，屆時(shí)，“無(wú)人機(jī)”作為21世紀(jì)新興的世界性熱點(diǎn)，其展示與表演將成為展會(huì)亮點(diǎn)之一。

　　那么，直博會(huì)上能看到怎樣的國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)?目前我國(guó)“無(wú)人機(jī)”生產(chǎn)又是怎樣的現(xiàn)狀?近日，環(huán)球網(wǎng)記者來(lái)到了位于天津?yàn)I海新區(qū)的天津全華時(shí)代航天科技發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“全華時(shí)代”)進(jìn)行了采訪。

　　無(wú)人機(jī)：美國(guó)以色列俄羅斯領(lǐng)先 中國(guó)仍處追趕態(tài)勢(shì)

　　全華時(shí)代財(cái)務(wù)總監(jiān)朱鷹在接受采訪時(shí)介紹，截止目前，全世界已有30多個(gè)國(guó)家在從事研究和生產(chǎn)無(wú)人機(jī)，已有50多個(gè)國(guó)家在使用。其中，尤以美國(guó)、以色列、俄羅斯三國(guó)處于領(lǐng)先水平。為了爭(zhēng)奪在這一領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊地位，三個(gè)國(guó)家都把發(fā)展無(wú)人機(jī)作為發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的優(yōu)先項(xiàng)目，相互之間展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。目前，世界無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的主要銷(xiāo)售國(guó)是美國(guó)、以色列、法國(guó)與英國(guó)等。

美軍“全球鷹”無(wú)人機(jī)(3sNews 配圖)

　　就中國(guó)而言，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)的研發(fā)與應(yīng)用起步較晚，與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比，在系統(tǒng)載重、空氣動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)、輕質(zhì)結(jié)構(gòu)及高精度導(dǎo)航等諸多方面都還存在相當(dāng)?shù)牟罹?，所以，目前仍處于追趕的態(tài)勢(shì)。

　　朱鷹介紹，目前國(guó)內(nèi)從事無(wú)人機(jī)研發(fā)的主要有西工大、北航、南航、中航工業(yè)、總參60所、天海翔、漢飛602、科斯特、普洛特，以及全華時(shí)代等等。他說(shuō)，全華時(shí)代已在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)的量產(chǎn)，產(chǎn)品已在國(guó)防建設(shè)、電力巡線、救災(zāi)探測(cè)、邊境巡查等領(lǐng)域進(jìn)行了應(yīng)用，諸如曾參與玉樹(shù)地震救援工作，及寧夏自治區(qū)的國(guó)家高壓電網(wǎng)電力巡線等科研課題項(xiàng)目等等。

　　飛行操控手人才稀缺 培訓(xùn)至少需3到5年

　　朱鷹介紹，本屆天津直博會(huì)對(duì)于無(wú)人機(jī)發(fā)展來(lái)說(shuō)，也是個(gè)不容錯(cuò)過(guò)的機(jī)遇，所以會(huì)積極備展。屆時(shí)，將攜直升機(jī)“銀龍”系列，固定翼“銀雕”系列、“吉祥鳥(niǎo)”等最新機(jī)型參展。他說(shuō)，還計(jì)劃安排飛行表演。但目前全華時(shí)代的飛行操控技師們正在外地執(zhí)行飛行任務(wù)，只能盡量保證在直博會(huì)時(shí)返回。

　　朱鷹介紹說(shuō)，無(wú)人機(jī)價(jià)格較高，如果操縱不當(dāng)，極易損壞，造成不小的損失，由于國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)發(fā)展歷史較短，應(yīng)用還不算普遍，所以目前國(guó)內(nèi)的飛行操控手人才非常稀缺。而一名好的飛行操控手則至少需要3到5年的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。他透露說(shuō)，目前全華時(shí)代正計(jì)劃與一些高校聯(lián)合辦學(xué)，專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)的飛行操控手。