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林都機場使用衛(wèi)星導航試飛成功

林都機場投入使用的衛(wèi)星導航系統(tǒng)PBN近日試飛成功,成為東北三省首家使用衛(wèi)星系統(tǒng)進行導航的支線機場。

  4月26日下午3時30分,隨著中國南方航空公司一架空客A320飛機圓滿完成試飛各項程序,平穩(wěn)地降落在林都機場,標志著林都機場即將投入使用的衛(wèi)星導航系統(tǒng)PBN試飛成功。衛(wèi)星導航系統(tǒng)的投入使用將極大地提升我市民航運輸?shù)谋U夏芰?,林都機場也成為東北三省首家使用衛(wèi)星系統(tǒng)進行導航的支線機場。

  PBN是國際民航組織提出的“基于性能的導航”,通過將飛機航線與衛(wèi)星信息相連,根據(jù)衛(wèi)星信號的覆蓋實施點對點的導航,進一步提高飛行操作的準確性和安全系數(shù),降低了在較高海拔、復雜地形的飛行難度。之前我們使用的傳統(tǒng)的導航方式是依靠地面導航臺發(fā)出信號指示航空器進行導航的,不僅投資大、消耗人力資源、設備更新維護困難,還存在遮蔽角和盲點等弊端。PBN導航系統(tǒng)從根本上解決了這些不足,它可以提高飛行安全系數(shù),降低運行成本,使飛機導航更加科學、輕松。

  據(jù)伊春機場分公司副總經(jīng)理嚴波介紹,伊春林都機場PBN飛行程序項目從今年的2月28日正式啟動,飛行程序由民航東北空管局設計,到目前為止已經(jīng)完成了飛行程序的設計、導航數(shù)據(jù)庫的編碼和模擬機驗證飛行等,本次試飛是屬于實地試飛驗證飛行。由于PBN飛行程序是“基于性能的導航”,飛機完全依賴衛(wèi)星系統(tǒng)進行定位和導航,不僅減少地面導航設備的投資,增加飛行的安全,減少進離場航線的距離,降低運行成本。另外,可把我們機場原來的能見度要求從2800米降到2400米,對天氣要求標準的降低,提高了航班的保障率,更加便于乘客出行。

  來自中國民航總局飛標司、民航東北地區(qū)管理局、民航黑龍江空管分局等部門的50多名專家在現(xiàn)場進行了試飛程序監(jiān)測。(李妍麗 李宏)

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