鼠標輕輕拖動，大小建筑物，城市道路，一草一木，皆活靈活現映入眼簾。這不是虛擬的3D電影，這是市測繪院正在制作的三維地圖!上海市測繪院基礎地理信息中心科研開發(fā)室科長、高級工程師、博士馮琰領銜技術團隊從2008年伊始著手制作屬于上海的城市三維地圖。經多方努力，地圖已成功覆蓋中環(huán)，而年底前外環(huán)以內也將被“攻克”。未來，三維地圖將惠及百姓，市民開車使用3D導航引路，根據采光效果選擇住房等將影響市民的衣食住行。

工作人員在展示上海市三維地圖

　　現實看到怎樣，地圖上就是怎樣

　　馮科長用電腦一打開地圖，記者立即被其強烈的真實感所震撼，猶如坐在飛機上俯瞰全市一般，所有建筑物一覽無余。鼠標點擊拖近后，東方明珠、陸家嘴金融中心、虹橋樞紐站、衡山路文化一條街等眾多知名建筑一個個生動形象地“冒”了出來。

　　記者看到，地圖細節(jié)部分抓得很細：建筑樓表材質會映照出藍天及飄浮的白云;時不時會看到彩旗飄飄;黃浦江水面波光粼粼;路上的轎車和公交車似乎“遵守”著交通規(guī)則有序而行;甚至還有行人在天橋上賞風景，可以看到情侶們竊竊私語好不親昵。拖動鼠標在街上移動，仿佛身臨其境地在路上逛街，一切都那么得熟悉，這就是原汁原味的上海。

　　馮科長說，“我們小組成員會遍訪本市中環(huán)內所有街道，用相機將場景拍攝下來，再回工作室建模。而鳥瞰城市的感覺，則是從空中俯拍的圖片。我們力求現實看到怎樣，地圖上就是怎樣。”為求證馮科長所言，記者在搜索欄中鍵入“新閘路1093號”，地圖馬上聚焦到青年報社所在辦公樓。記者發(fā)現，連樓表“青年報”三個字的大小和筆觸都和現實中一模一樣。記者“心有不甘”地鍵入“上海火車站”，半秒鐘不到，地圖馬上聚焦到了“上海站”區(qū)域。記者觀察發(fā)現，不僅上?；疖囌灸媳眱蓚€廣場映入眼簾，連廣場各大出口都一清二楚，“東南出口，西北出口”等字樣一目了然。馮科長表示，地圖中的建筑物看上去會比現實中更美觀，“我們調節(jié)建筑物與周邊環(huán)境的顏色，做出優(yōu)美如畫的效果，同時會有多次加工，所以看上去就非常漂亮。”據悉，三維地圖在制作過程中力求嚴謹精細，“平面誤差不超過0.5米，高度誤差不超過0.8米”。

　　市民開車將不再被平面導航“誤導”

　　可別以為三維地圖只是一個外表光鮮的“花瓶”。據馮科長介紹，地圖具有17種功能：測量空間距離，建筑物垂直距離和地表距離“難不倒”它；面點透視，日照分析，扇面分析及危險區(qū)域發(fā)現更是它的“拿手絕活”。

　　馮科長用鼠標點擊某處地面，隨后拉至建筑物頂樓，地圖就反映出“該建筑物樓高101.7米”；鼠標任意點擊某處后隨意取半徑圈出區(qū)域，可得出該區(qū)域“日照情況”及“危險區(qū)域分布”；將區(qū)域圍成扇形則可獲悉“從一點向遠處望哪些可視哪些不可視”……馮科長直言，三維地圖的功能已經超出了紙質地圖的范圍，更科學，更講究可持續(xù)發(fā)展。

　　馮科長說，有了三維地圖，市民開車將不再被平面GPS導航信息出錯所困擾，“3D導航會立體展示市民驅車路徑，市民可直觀了解前往目的地的所有可行方案，不會出現平面導航中，‘誤導’，‘繞遠路’等問題”。記者還了解到，三維地圖“日照分析”功能使市民對建筑物每層受太陽直射情況一目了然，對市民購買住房及安排房屋內家電器具也有積極作用。

　　據了解，因為三維地圖功能多，應用性強，目前有很多部門正與測繪院商討如何”物盡其用“，但目前還沒有一個具體的操作流程。“還有很多問題要解決”，馮科長說，“如何提高生產效率;如何提高測量精度，進行質量檢測;如何更好地數據管理與組織;如何做好相關數據保密工作;如何適應城市發(fā)展有效更新等等都是需要思考解決的重點”。據悉，雖然目前三維地圖只能在本市政務外網中公布，市民還不能近距離接觸到三維地圖的“魔力”，但馮科長有信心，“未來會讓市民享受到三維地圖帶來的便利。”

　　嘔心瀝血澆注的地圖，一棟建筑最少要拍五張照片

　　從2008年開始研究三維地圖以來，馮科長及其團隊將時間和精力全“撲”在了地圖上。馮琰坦言，為了這張地圖，上百名技術人員日以繼夜的工作。據介紹，為了真實地呈現街道上的每一棟建筑，參與制作的技術人員要對每一個建筑物的外立面進行拍照，一棟建筑最少要拍五張照片，多的要拍十多張。“但即使如此，我們的地圖仍處于初級階段，目前只有中環(huán)以內可以3D化，而且全國很多地區(qū)也在探索這個領域，所以還有很多事情等著去做。“據馮科長透露，三維地圖可在今年年底覆蓋外環(huán)，而如果有需求，市郊地區(qū)也會成為地圖覆蓋的目標。(馬鈜 實習生 俞韡)