7月8日消息，參考路透社當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日的報(bào)道，法國(guó)國(guó)鐵SNCF即將啟動(dòng)列車加裝衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)連接的項(xiàng)目招標(biāo)，而在全歐范圍內(nèi)意大利和英國(guó)蘇格蘭的鐵路運(yùn)營(yíng)商已先后展開了火車衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的試點(diǎn)。歐洲火車的互聯(lián)網(wǎng)連接通常依賴傳統(tǒng)地面蜂窩網(wǎng)絡(luò)，這意味著通信質(zhì)量受到移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的影響，在農(nóng)村地區(qū)和隧道內(nèi)容易遭遇下降；而列車的高速運(yùn)行也意味著需要不斷在蜂窩信號(hào)塔之間切換，可能導(dǎo)致服務(wù)時(shí)斷時(shí)續(xù)。SNCF在一份聲明中表示，該企業(yè)計(jì)劃將LEO低地球軌道衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)和地面網(wǎng)絡(luò)結(jié)合，通過(guò)創(chuàng)新方法來(lái)加強(qiáng)連接性和彈性，消除當(dāng)前的信號(hào)盲區(qū)，提供穩(wěn)定、快速的服務(wù)，以適應(yīng)流媒體、視頻會(huì)議等新用途。據(jù)悉，法國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)Eutelsat表示計(jì)劃與Orange等法國(guó)合作伙伴一道競(jìng)標(biāo)SNCF的合同。（IT之家）