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御風(fēng)未來(lái):國(guó)產(chǎn)空中出租車力爭(zhēng)2027年實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)載人航線飛行

近日,御風(fēng)未來(lái)攜自主研發(fā)的全國(guó)產(chǎn)2噸級(jí)載人eVTOL M1等產(chǎn)品參展2025中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)。針對(duì)票價(jià)和商業(yè)化進(jìn)展等焦點(diǎn)問題,御風(fēng)未來(lái)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,M1早期乘坐成本預(yù)計(jì)略高于出租車,未來(lái)規(guī)?;\(yùn)營(yíng)后價(jià)格將進(jìn)一步下降,最終實(shí)現(xiàn)“空中出租車”的普惠價(jià)值。在回答“何時(shí)能夠真正乘坐到M1”這一問題時(shí),工作人員透露,公司力爭(zhēng)2027年取得載人適航證,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)載人航線飛行,形成低空經(jīng)濟(jì)“示范樣板間”?!邦A(yù)計(jì)2030年前后,我們將實(shí)現(xiàn)固定航線客運(yùn),逐步構(gòu)建覆蓋城市通勤、城際互聯(lián)、島嶼速通的立體交通網(wǎng)絡(luò)”。該工作人員進(jìn)一步表示。未來(lái),乘坐“空中出租車”M1 eVTOL從國(guó)家會(huì)展中心到上海區(qū)域內(nèi)的臨港、張江或蘇州市中心只需15~30分鐘,將大幅提升出行效率,且票價(jià)與出租車相當(dāng)。(財(cái)經(jīng)涂鴉)
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