共享單車經(jīng)歷了初期的繁華、中期的殘酷競爭，現(xiàn)已進(jìn)入洗牌的階段。

共享單車快速發(fā)展，押金監(jiān)管問題一直沒有得到妥善解決。

如果傳ofo已敲定新一輪融資的消息是真的，這一次繼續(xù)投資，阿里將有望進(jìn)一步的收緊對(duì)ofo的控制權(quán)。

ofo創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官戴威表示：“車胎質(zhì)量是確保用戶良好體驗(yàn)的關(guān)鍵。

按照支付寶所說：騎車出現(xiàn)事故受傷，保險(xiǎn)都能賠。

ofo將如何面對(duì)城市共享單車市場的先行者摩拜成為繞不開的話題。此前摩拜單車剛剛獲得1億美元C輪融資。

共享單車領(lǐng)域融資之迅速，即使在資本火熱情況下也實(shí)屬罕見。