這家總部位于美國(guó)和英國(guó)的初創(chuàng)公司將幫助谷歌改進(jìn)并增加其內(nèi)容產(chǎn)品。
美國(guó)高通旗下高通技術(shù)公司宣布，將進(jìn)一步深化與中國(guó)日益壯大的汽車生態(tài)系統(tǒng)合作，共同推動(dòng)基于第三代合作伙伴項(xiàng)目（3GPP）14版（Release 14）規(guī)范的LTE車到一切（V2X）直接通信技術(shù)的商業(yè)化。
上周美國(guó)德州地方法院判決華為侵犯PanOptis公司的4G LTE專利成立，華為應(yīng)該向后者支付1050萬(wàn)美元的賠償金，折合人民幣7171萬(wàn)元人民幣，華為官方還沒(méi)有表態(tài)，應(yīng)該會(huì)繼續(xù)上訴。
LTEV2X讓交通環(huán)境更安全、通過(guò)LTE網(wǎng)絡(luò)可以將車與車（V2V）、車與基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）以及車與步行人員（V2P）連接起來(lái)。
LTE V2X是一項(xiàng)旨在讓交通環(huán)境更安全、更方便的技術(shù)。
千方科技還發(fā)布了2018年H1推出預(yù)商用RSU的產(chǎn)品計(jì)劃，預(yù)計(jì)2018年下半年驗(yàn)證測(cè)試，并于2019年商用。
自2010年起，大唐移動(dòng)就開(kāi)始了針對(duì)無(wú)線專網(wǎng)通信產(chǎn)品及解決方案的研究、開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，迄今為止已經(jīng)走過(guò)七年的歷程。
無(wú)人機(jī)時(shí)代來(lái)臨，這項(xiàng)研究將為大范圍的無(wú)人機(jī)部署提供技術(shù)保障。
AT&T希望未來(lái)可以將該技術(shù)用于恢復(fù)遭遇了自然災(zāi)害的地區(qū)的通訊。
智能手機(jī)芯片與軟件制造商高通(Qualcomm)3月2日發(fā)布了可用于車載環(huán)境下的第四代LTE調(diào)制解調(diào)器，使汽車通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與云服務(wù)保持更好的連接。
三大運(yùn)營(yíng)商終于獲得了4G牌照，4G LTE即將進(jìn)入我們的日常生活，而這也將成為車聯(lián)網(wǎng)(in-car connectivity)的一個(gè)巨大飛躍，為制造商和消費(fèi)者都帶來(lái)好處。然而，也不是人人都有這種對(duì)未來(lái)的激情。為自動(dòng)駕駛汽
騰訊科技訊 12月4日消息，今天下午，工信部宣布，為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)信息消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需的若干意見(jiàn)》要求，工業(yè)和信息化部根據(jù)相關(guān)企業(yè)申請(qǐng)，依據(jù)《中華人民共和國(guó)電信條例》，本著客觀、及時(shí)
當(dāng)前，LTE正在全球范圍內(nèi)開(kāi)疆拓土，而作為全球最大的移動(dòng)通信市場(chǎng)之一，中國(guó)距離LTE商用之日已越來(lái)越近。
移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)流量的爆炸式增長(zhǎng)，使得LTE產(chǎn)業(yè)迅速進(jìn)入商用快車道。全球移動(dòng)設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會(huì)(GSA)最新發(fā)布的《LTE演進(jìn)》報(bào)告顯示，截至目前，全球124個(gè)國(guó)家/地區(qū)的415家運(yùn)營(yíng)商正在投資LTE，其中114個(gè)國(guó)家/地區(qū)中的361家運(yùn)營(yíng)商明確做出LTE投資承諾。
由中國(guó)通信學(xué)會(huì)主辦、C114中國(guó)通信網(wǎng)作為戰(zhàn)略合作媒體的“2013中國(guó)LTE產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)”將于2013年8月1日在北京南粵苑賓館舉行。來(lái)自政府監(jiān)管部門、電信運(yùn)營(yíng)商、設(shè)備廠商、芯片廠商、解決方案提供商、終端廠商、應(yīng)用提供商、新聞媒體等在內(nèi)的近500人將共同出席本次峰會(huì)。
12月18日，中國(guó)移動(dòng)通過(guò)LTE TDD/FDD融合組網(wǎng)的方式在香港正式啟用TD-LTE商用網(wǎng)絡(luò)。這是香港地區(qū)的第一個(gè)TD-LTE網(wǎng)絡(luò)，也是全球首個(gè)TD-LTE/LTE FDD融合網(wǎng)絡(luò)，其將成為中國(guó)內(nèi)地TD-LTE快速發(fā)展的借鑒，這也意味著我國(guó)正式拉開(kāi)進(jìn)入4G時(shí)代的序幕。
產(chǎn)業(yè)格局正在變化，聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品的制造與服務(wù)正在融為一體。中國(guó)移動(dòng)希望通過(guò)MVSN協(xié)同開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)與整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈一起，共同打造開(kāi)放合作的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展體系，從而最終為用戶實(shí)現(xiàn)汽車業(yè)安全、效率與便利的目標(biāo)。
LTE的推進(jìn)不僅需要國(guó)家政策和法案的支持，更要處理好技術(shù)問(wèn)題。而目前，還沒(méi)有LTE與GPS信號(hào)之間融合的技術(shù)解決方案。
據(jù)悉，中國(guó)移動(dòng)16日將與深圳市政府簽署智能城市合作計(jì)劃，希望在一個(gè)人口密度較高的地區(qū)進(jìn)行4G技術(shù)測(cè)試。
