這家總部位于美國和英國的初創(chuàng)公司將幫助谷歌改進并增加其內(nèi)容產(chǎn)品。
美國高通旗下高通技術(shù)公司宣布，將進一步深化與中國日益壯大的汽車生態(tài)系統(tǒng)合作，共同推動基于第三代合作伙伴項目（3GPP）14版（Release 14）規(guī)范的LTE車到一切（V2X）直接通信技術(shù)的商業(yè)化。
上周美國德州地方法院判決華為侵犯PanOptis公司的4G LTE專利成立，華為應(yīng)該向后者支付1050萬美元的賠償金，折合人民幣7171萬元人民幣，華為官方還沒有表態(tài)，應(yīng)該會繼續(xù)上訴。
LTEV2X讓交通環(huán)境更安全、通過LTE網(wǎng)絡(luò)可以將車與車（V2V）、車與基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）以及車與步行人員（V2P）連接起來。
LTE V2X是一項旨在讓交通環(huán)境更安全、更方便的技術(shù)。
千方科技還發(fā)布了2018年H1推出預(yù)商用RSU的產(chǎn)品計劃，預(yù)計2018年下半年驗證測試，并于2019年商用。
自2010年起，大唐移動就開始了針對無線專網(wǎng)通信產(chǎn)品及解決方案的研究、開發(fā)和應(yīng)用，迄今為止已經(jīng)走過七年的歷程。
無人機時代來臨，這項研究將為大范圍的無人機部署提供技術(shù)保障。
AT&T希望未來可以將該技術(shù)用于恢復(fù)遭遇了自然災(zāi)害的地區(qū)的通訊。
智能手機芯片與軟件制造商高通(Qualcomm)3月2日發(fā)布了可用于車載環(huán)境下的第四代LTE調(diào)制解調(diào)器，使汽車通過網(wǎng)絡(luò)與云服務(wù)保持更好的連接。
三大運營商終于獲得了4G牌照，4G LTE即將進入我們的日常生活，而這也將成為車聯(lián)網(wǎng)(in-car connectivity)的一個巨大飛躍，為制造商和消費者都帶來好處。然而，也不是人人都有這種對未來的激情。為自動駕駛汽
騰訊科技訊 12月4日消息，今天下午，工信部宣布，為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于促進信息消費擴大內(nèi)需的若干意見》要求，工業(yè)和信息化部根據(jù)相關(guān)企業(yè)申請，依據(jù)《中華人民共和國電信條例》，本著客觀、及時
當(dāng)前，LTE正在全球范圍內(nèi)開疆拓土，而作為全球最大的移動通信市場之一，中國距離LTE商用之日已越來越近。
移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)流量的爆炸式增長，使得LTE產(chǎn)業(yè)迅速進入商用快車道。全球移動設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會(GSA)最新發(fā)布的《LTE演進》報告顯示，截至目前，全球124個國家/地區(qū)的415家運營商正在投資LTE，其中114個國家/地區(qū)中的361家運營商明確做出LTE投資承諾。
由中國通信學(xué)會主辦、C114中國通信網(wǎng)作為戰(zhàn)略合作媒體的“2013中國LTE產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會”將于2013年8月1日在北京南粵苑賓館舉行。來自政府監(jiān)管部門、電信運營商、設(shè)備廠商、芯片廠商、解決方案提供商、終端廠商、應(yīng)用提供商、新聞媒體等在內(nèi)的近500人將共同出席本次峰會。
12月18日，中國移動通過LTE TDD/FDD融合組網(wǎng)的方式在香港正式啟用TD-LTE商用網(wǎng)絡(luò)。這是香港地區(qū)的第一個TD-LTE網(wǎng)絡(luò)，也是全球首個TD-LTE/LTE FDD融合網(wǎng)絡(luò)，其將成為中國內(nèi)地TD-LTE快速發(fā)展的借鑒，這也意味著我國正式拉開進入4G時代的序幕。
產(chǎn)業(yè)格局正在變化，聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品的制造與服務(wù)正在融為一體。中國移動希望通過MVSN協(xié)同開發(fā)運營平臺與整個產(chǎn)業(yè)鏈一起，共同打造開放合作的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展體系，從而最終為用戶實現(xiàn)汽車業(yè)安全、效率與便利的目標(biāo)。
LTE的推進不僅需要國家政策和法案的支持，更要處理好技術(shù)問題。而目前，還沒有LTE與GPS信號之間融合的技術(shù)解決方案。
據(jù)悉，中國移動16日將與深圳市政府簽署智能城市合作計劃，希望在一個人口密度較高的地區(qū)進行4G技術(shù)測試。
