八部門：推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，有條件批準(zhǔn)L3級車型生產(chǎn)準(zhǔn)入；騰訊地圖即將發(fā)布AI新品；龍軟科技發(fā)布“龍軟時(shí)空大模型1.0（Loong Model）”

“未來的10年，一定是L3智能汽車的iPhone 4時(shí)代，并走向全無人駕駛L4的10年。”何小鵬說。

2027年北京低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)千億；阿里巴巴發(fā)布公告：以41億美元總價(jià)回購總計(jì)4.14億股普通股；通用汽車推進(jìn)L3級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)

李克強(qiáng)院士：L3級輔助駕駛進(jìn)入準(zhǔn)商業(yè)化階段；“兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者周光召院士逝世；京津冀低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在津成立

如果法利的預(yù)測準(zhǔn)確，那么福特汽車將有可能超越特斯拉，搶占L3級自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的先機(jī)。

全新寶馬7系現(xiàn)在提供寶馬高速助手（Highway Assistant）和寶馬個(gè)人飛行員（Personal Pilot）功能。

此次獲得的11張L3級自動(dòng)駕駛測試牌照中，5張為重慶地區(qū)牌照，6張為深圳地區(qū)牌照。

國務(wù)院批復(fù)同意《廣西壯族自治區(qū)國土空間規(guī)劃（2021—2035年）》；“北斗水利綜合應(yīng)用示范”項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收；阿維塔通過L3級自動(dòng)駕駛測試

極狐成為首批獲批北京市有條件自動(dòng)駕駛（L3級）高速公路道路測試牌照的企業(yè)之一。

在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)推出搭載L3自動(dòng)駕駛功能的產(chǎn)品。

該系統(tǒng)將最先配備在新款寶馬7系中。

深入完善法律標(biāo)準(zhǔn)體系，支持技術(shù)創(chuàng)新，完善網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施，深化測試示范應(yīng)用

奔馳全年在德國推出了L3級的Drive Pilot系統(tǒng)。

L4級出租車機(jī)器人將在北美商用化。

現(xiàn)代起亞汽車計(jì)劃將與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的全球領(lǐng)先者特斯拉展開競爭。

嬴徹選擇安霸的CV2FS和CV2AQ邊緣人工智能片上系統(tǒng)（SoC）中的各兩款，共四款CVflow? SoC，以用于其車規(guī)級中央計(jì)算平臺(tái)。

傳我國將允許L3級乘用車上路；法拉第未來準(zhǔn)備再上市；傳蘋果Apple Car 團(tuán)隊(duì)已解散

中國或?qū)恼邔用嬖试SL3級自動(dòng)駕駛乘用車輛上路，此外，我國監(jiān)管部門將為無人駕駛車輛發(fā)放綠牌。

四維圖新將為嬴徹科技提供L3級自動(dòng)駕駛的高精度地圖