發(fā)表《風(fēng)云氣象衛(wèi)星及應(yīng)用》主題演講。

“風(fēng)云地球”國際版為共建“一帶一路”國家和地區(qū)等用戶提供實時、精準、高效的風(fēng)云氣象衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)。

風(fēng)云三號F氣象衛(wèi)星正式上線；北京：擬統(tǒng)籌建設(shè)全市統(tǒng)一的自動駕駛汽車安全監(jiān)測平臺和云控基礎(chǔ)平臺；《杭州市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2024—2027年）》印發(fā)

常態(tài)化、可應(yīng)急響應(yīng)的全國衛(wèi)星遙感會商業(yè)務(wù)模式基本形成、機制逐步完善。

推動以云計算為核心的數(shù)算一體衛(wèi)星數(shù)據(jù)服務(wù)平臺建設(shè)。

風(fēng)云四號03批包括D星、E星和F星三顆衛(wèi)星。

中國氣象局推進風(fēng)云氣象衛(wèi)星應(yīng)用先行計劃實施；新一批國產(chǎn)大模型通過備案；威馬汽車正式啟動重組程序

研制了中國第一套彩色地圖編輯出版系統(tǒng)MapCAD、中國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的地理信息系統(tǒng)MapGIS。

同C星相比，F(xiàn)星光譜通道增加近50倍，測量精度和穩(wěn)定性穩(wěn)步提高。

中國氣象局面向國際用戶研發(fā)升級的衛(wèi)星遙感綜合應(yīng)用平臺。

我國成功發(fā)射風(fēng)云三號06星；四維圖新收深交所關(guān)注函；騰訊混元大模型開始應(yīng)用內(nèi)測

該衛(wèi)星將接替在軌超期服役的風(fēng)云三號C星，探測數(shù)據(jù)主要用于天氣預(yù)報、大氣化學(xué)和氣候變化監(jiān)測業(yè)務(wù)及研究。

可實現(xiàn)在空間對大氣圈層的“高時空、全透視、立體化”觀測，可解決目前云雨大氣垂直探測時空分辨率不足的問題。

展示了不同層次降水的三維立體結(jié)構(gòu)，有利于更好地監(jiān)測和預(yù)報災(zāi)害性降水系統(tǒng)。

成功接收到中分辨率光譜成像儀下發(fā)原始數(shù)據(jù)，G星首軌云圖接收任務(wù)圓滿成功。

該衛(wèi)星將填補國內(nèi)降水三維立體層析探測數(shù)據(jù)空白。

我國成功發(fā)射風(fēng)云三號07星 ；廣東省徐聞縣5.6億智慧城市項目意向公開；華為正式發(fā)布新智駕系統(tǒng)ADS 2.0

風(fēng)云三號G星將于今年4月發(fā)射，風(fēng)云三號F星將于今年8月發(fā)射。

包含一顆傾斜軌道降水測量衛(wèi)星和一顆太陽同步晨昏軌道衛(wèi)星。

圍繞大城市強對流和暴雨、臺風(fēng)、海霧等災(zāi)害性天氣和服務(wù)重點，開展風(fēng)云氣象衛(wèi)星資料定量化應(yīng)用的聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品研發(fā)。