杜世宏表示，在時空智能里，必須把所有的系統(tǒng)關(guān)聯(lián)起來。如果沒有算法和算力平臺，時空智能是無法成立的。

要努力推進北斗+和+北斗，實現(xiàn)無所不在的PNT服務，抓緊推進從PNT到PNTRC的零到一的創(chuàng)新。

融全球和區(qū)域星座一體、融星地星間領(lǐng)雙向通信。

雙方將共建北斗產(chǎn)業(yè)園，打造“北斗+城市安全運行”核心產(chǎn)品，并設(shè)立北斗產(chǎn)業(yè)基金。

統(tǒng)籌本省衛(wèi)星導航定位基準服務系統(tǒng)和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提供衛(wèi)星導航定位基準信息公共服務。

歐空局在官網(wǎng)突然開放大量衛(wèi)星應用開源軟件，提供免費下載。

上海的雄心，“一網(wǎng)打盡”整個商業(yè)航天。

雙方共同推動我國重大航天工程頻率兼容、民用通導遙及科學衛(wèi)星頻率保護、衛(wèi)星無線電監(jiān)測等方面的研究和人才隊伍建設(shè)。

國家航天局：“十四五”強化“通導遙”應用與采購；網(wǎng)信辦征求互聯(lián)網(wǎng)信息深度合成管理意見；生態(tài)環(huán)境部：盡快出臺碳排放權(quán)交易管理條例

未來五年將培育壯大空間應用產(chǎn)業(yè)，深化通信、導航、遙感信息綜合應用，培育發(fā)展太空旅游、太空生物制藥、空間碎片清除、空間試驗等太空經(jīng)濟新業(yè)態(tài)等。

到2035年，我們的關(guān)鍵核心技術(shù)要自主可控。前沿技術(shù)與交通運輸全面融合，基本建成適應交通強國需要的科技創(chuàng)新體系。

推動衛(wèi)星遙感、北斗導航、衛(wèi)星通信、量子衛(wèi)星等商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈落地海南。

加快提升交通運輸科技創(chuàng)新能力，結(jié)合通導遙等創(chuàng)新技術(shù)應用，推進交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化。

雙方將深入布局智能制造、應急救災、通導遙等方面應用，完善北斗四川分中心平臺生態(tài)鏈。

世界航天機構(gòu)一周主要動向點評。

星辰大海成立于2020年，是一家無人機研發(fā)商，致力于無人機場景應用的技術(shù)研發(fā)。

上半年，近八成上市公司實現(xiàn)盈利。

應用不成氣候，衛(wèi)星再多有什么用?

通導遙未來的市場趨勢如何？最終要滿足什么樣的需求？

新基建的新風下對通導遙一體化的領(lǐng)域應用與未來趨勢。