據(jù)不完全統(tǒng)計，這也是國內(nèi)高校碳院中成立速度最快、資金規(guī)模最大的碳中和基金。

工信部印發(fā)工業(yè)領(lǐng)域碳達峰碳中和標準體系建設(shè)指南；原縱目科技CTO王凡已加入北斗智聯(lián)；商業(yè)航天企業(yè)「天回航天」完成過億元A輪融資

由南京郵電大學(xué)與GDC綠能數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同發(fā)起成立了元宇宙與碳中和產(chǎn)業(yè)研究院。

包含基礎(chǔ)通用標準、碳減排標準、碳清除標準和市場化機制標準4個一級子體系、15個二級子體系和63個三級子體系。

政府力爭到2030年將碳排放量較2018年減少40%。

建立數(shù)據(jù)庫與模型模擬平臺、產(chǎn)學(xué)研融合交叉平臺和碳中和智庫平臺。

雄安新區(qū)將打造全國衛(wèi)星通信運營總部；九部門印發(fā)科技支撐碳達峰碳中和實施方案；空天信息產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在濟南成立

《實施方案》統(tǒng)籌提出支撐2030年前實現(xiàn)碳達峰目標的科技創(chuàng)新行動和保障舉措。

確保2030年前實現(xiàn)碳達峰，提前布局碳中和。

最終形成標準服務(wù)產(chǎn)品，全面量化邊界組織區(qū)域內(nèi)的碳排放與碳匯指數(shù)。

吉利汽車承諾到2025年單車全生命周期碳排放減少25%以上（以2020年為基準年），到2045年實現(xiàn)碳中和。

到2025年，綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系初步形成，重點行業(yè)能源利用效率大幅提升。

據(jù)估測是250萬億人民幣以上，分布在未來三四十年里。

大力發(fā)展航空、電子信息、裝備制造、新能源、新材料等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，推進制造業(yè)數(shù)字化智能化迭代升級。

這是丹麥首次運行的甲醇汽車，是丹麥落實能源轉(zhuǎn)型，推動綠色甲醇作為歐洲綠色轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略燃料的重要舉措之一。

財政部：促進新能源汽車消費；馬化騰：建議推進“數(shù)實融合”，發(fā)展藍碳助力碳中和；李嘉誠計劃出售英國千億資產(chǎn)

雙方擬共同開展“碳達峰、碳中和”頂層規(guī)劃，擬共同推進零碳排放氫能產(chǎn)業(yè)鏈合作。

清華大學(xué)發(fā)布首個開源車路協(xié)同數(shù)據(jù)集；騰訊宣布2030年實現(xiàn)碳中和；第四范式向港交所遞交上市申請

騰訊提出碳中和目標：不晚于2030年，實現(xiàn)自身運營及供應(yīng)鏈的全面碳中和。

此次發(fā)行原始權(quán)益人為小鵬汽車旗下廣州小鵬汽車融資租賃有限公司，項目總規(guī)模7.75億元。