雙方還將逐步探索自動駕駛商業(yè)化運營的實現(xiàn)路徑。

傳統(tǒng)醫(yī)療開始大踏步跨入“大數(shù)據(jù)”與“智慧醫(yī)療”時代

如果無人駕駛汽車在企業(yè)中大規(guī)模使用，第一類民眾有可能不得不改行換業(yè)，而第二類很有可能從生產(chǎn)力提高和工作條件改善中獲利。

據(jù)報道，新加坡為確保其智慧國夢想的實現(xiàn)而專門設(shè)立了一個新的部長級委員會。

Waymo的此次實地測試表明，谷歌距離推出商用自動駕駛汽車的目標(biāo)更近一步。

事發(fā)時太原衛(wèi)星發(fā)射中心進(jìn)行了發(fā)射任務(wù)，結(jié)果卻被民眾誤解成了空難。

這臺肇事的無人機，還是一臺目前比較新奇“四軸飛行器”。

從城市規(guī)劃和建設(shè)的角度，八大系統(tǒng)可以避免一場洪災(zāi)讓民眾“從零開始”。

大數(shù)據(jù)的環(huán)境下，我們的褲衩還能保住嗎？

雖然美國FAA對商用無人機的嚴(yán)苛規(guī)定招惹了眾多與無人機相關(guān)事務(wù)的企業(yè)，但實際上，美國民眾對商業(yè)無人機的使用表示了普遍的反對意見。根據(jù)Findlaw調(diào)研公司近日開展的一項市場調(diào)研顯示，78%的美國人支持商用無人機應(yīng)受到某些法律法規(guī)的限制。

美國加州納帕地區(qū)、舊金山灣區(qū)昨日發(fā)生6 0級地震，這是舊金山灣區(qū)25年以來最嚴(yán)重的地震。而健康監(jiān)測手環(huán)的逐漸普及，也提供了有關(guān)民眾被地震震醒的大數(shù)據(jù)。

據(jù)韓國《亞洲經(jīng)濟》3月28日消息，韓國國土交通部國土地理信息院將從28日起向普通民眾提供收費朝鮮衛(wèi)星地圖。此前這些資料僅向相關(guān)政府機構(gòu)提供?！　〕r衛(wèi)星地圖包括從2007年

《意見》的出臺讓地理信息產(chǎn)業(yè)看到了市場發(fā)展的巨大潛力以及全新的市場方向，地理信息不再是專屬專業(yè)領(lǐng)域、科研項目的高大上產(chǎn)物，民用市場將成為另一條掘金之路。

怎樣進(jìn)一步深挖社交網(wǎng)絡(luò)價值，做到與民眾更透明地“相知”，是智慧政府研究的一門新課題。政府正努力跨越信息藩籬，與民“相知”，不難。

既然已經(jīng)建立了城市地下管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)，那為什么不進(jìn)一步，由某個政府部門牽頭，相關(guān)擁有地下地理信息的單位共同參與，編制一張“城區(qū)地下空間地圖”，將儲存在電腦里的信息直觀地表現(xiàn)出來?

今天，浙江省測繪與地理信息局發(fā)布了浙江省首批海洋測繪成果，包括海島跨海高程傳遞和相應(yīng)比例尺海洋地形測量數(shù)據(jù)。

今年4月我國成功發(fā)射的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)運行良好，預(yù)計民眾10月份可以使用。

據(jù)工作人員介紹，舉辦科普知識競賽活動是為讓廣大社會公眾深入了解衛(wèi)星導(dǎo)航定位在國民經(jīng)濟、社會發(fā)展中的重要作用，借此普及衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)及應(yīng)用方面的知識，在此期間進(jìn)行的受眾人群調(diào)研更是為整個行業(yè)的發(fā)展和企業(yè)的進(jìn)步提供的幫助，也為政府相關(guān)單位制定政策提供參考。

　　隨著幾個重要國家的政府陸續(xù)通過因特網(wǎng)提供給用戶部分免費的數(shù)據(jù)資源，最近，關(guān)于開放數(shù)據(jù)的舉措在全世界范圍內(nèi)廣泛見諸于報端。在加拿大的一些自治市，也采用了同樣的方式來公開他們的數(shù)據(jù)。

英國政府公布了一些先前對民眾封閉的地理空間數(shù)據(jù)，方便了民眾的自助式服務(wù)，提高了政府與其他部門的信息共享，提高了效率，節(jié)約了成本。