車載無(wú)人機(jī)還能夠投保專屬保險(xiǎn)，減小用戶使用時(shí)的財(cái)產(chǎn)損失風(fēng)險(xiǎn)。

今年還會(huì)有FlymeAuto 2.0版本。

深智聯(lián)、美團(tuán)、新石器、中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心牽頭。

《北京市自然資源和國(guó)土空間調(diào)查監(jiān)測(cè)體系統(tǒng)籌構(gòu)建方案》印發(fā)；Petal Maps全球智能車載地圖解決方案1.0正式商用；東方空間總部落地?zé)o錫，投資30億

8月4日至6日，HDC 2023華為開發(fā)者大會(huì)在東莞松山湖舉辦，云集全球開發(fā)者與合作伙伴，共探鴻蒙生態(tài)新篇章。

看法縱然相反，卻都是科技資本急于變現(xiàn)的沖動(dòng)。

在不少業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，本次調(diào)整繼續(xù)鞏固了余承東在智能汽車業(yè)務(wù)方面的話語(yǔ)權(quán)。

水利部：大力推進(jìn)數(shù)字孿生水利建設(shè)；無(wú)錫市出臺(tái)全國(guó)首部車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展地方性法規(guī)；傳華為車BU王軍被停職，余承東獨(dú)掌智能車業(yè)務(wù)

公司經(jīng)營(yíng)范圍包括信息系統(tǒng)集成服務(wù)；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)；智能車載設(shè)備銷售；環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)等。

《蘇州市智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025年）》聚焦智能汽車、智能道路和信息交互三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域方向。

推動(dòng)智能車載光相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)評(píng)體系建設(shè)。

華為技術(shù)有限公司“用戶感興趣對(duì)象的識(shí)別方法以及識(shí)別裝置”專利獲授權(quán)。

華為智能汽車解決方案 BU 智能車控領(lǐng)域總經(jīng)理蔡建永已經(jīng)離職，并加入了電池企業(yè)公司寧德時(shí)代，負(fù)責(zé) CTC 電池底盤一體化業(yè)務(wù)。

“旗智春城智能網(wǎng)聯(lián)示范工程”二期分兩年實(shí)施。

360創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)周鴻祎接受采訪時(shí)表示，將爭(zhēng)取在一兩年內(nèi)打造單價(jià)低于15萬(wàn)的智能車，將用顛覆性思維造車，把價(jià)格做得越來(lái)越低。

北京經(jīng)開區(qū)目前已有超20個(gè)“智能路口”實(shí)現(xiàn)了多傳感器全覆蓋。

聯(lián)想（北京）有限公司發(fā)生工商變更，公司經(jīng)營(yíng)范圍新增制造通信設(shè)備、智能車載設(shè)備、集成電路設(shè)計(jì)等。

思必馳大股東為阿里巴巴（中國(guó)）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司，持股18.32%。

投資方未透露。

科大訊飛表示，持續(xù)保持中國(guó)汽車智能語(yǔ)音交互第一品牌。