正在為后續(xù)的出艙任務(wù)進行準備。

MEASAT-3d衛(wèi)星造價約12億馬來西亞令吉，預(yù)計使用壽命為18年。

中標單位為國家海洋技術(shù)中心、舟山潤禾海洋科技開發(fā)服務(wù)有限責任公司聯(lián)合體。

融資將主要用于加大高精度定位技術(shù)的研發(fā)投入，推動更多場景落地。

預(yù)計到2025年，火眼位置公司將在“天樞一號”試驗衛(wèi)星基礎(chǔ)上，完成天樞低軌導(dǎo)航增強星座系統(tǒng)建設(shè)。

RISC-V為新一代基于開源指令集的宇航處理器芯片，利用RVC技術(shù)改善程式代碼的大小。

海洋一號D（HY-1D）衛(wèi)星在軌測試海上現(xiàn)場同步觀測試驗任務(wù)圓滿完成。

HY-1D衛(wèi)星在軌測試舟山啟航，華為發(fā)布智慧交警解決方案

運行穩(wěn)定，遙感數(shù)據(jù)質(zhì)量良好，具備業(yè)務(wù)化應(yīng)用能力

2019年8月31日，千乘一號01星已累計繞地球219圈，獲取650GB地面觀測數(shù)據(jù)，星上各系統(tǒng)工作正常，載荷進入最佳成像狀態(tài)，在軌測試任務(wù)圓滿完成！

近日，由中國空間技術(shù)研究院下屬的航天東方紅衛(wèi)星有限公司抓總研制的高分六號衛(wèi)星和北京空間機電研究所研制的高分五號的兩臺載荷均在軌測試通過評審。

自然資源部：HY-1C衛(wèi)星在軌測試海上試驗正式啟航

未來，星基增強系統(tǒng)或?qū)菬o人駕駛的唯一選擇！

在軌測試工作完成后，碳衛(wèi)星將轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)化運行和科學應(yīng)用階段。

近日，風云三號C星在軌測試領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會議在北京召開，標志著風云三號C星正式進入在軌測試階段。

伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的目的是在世界范圍內(nèi)為用戶提供高精度授時導(dǎo)航服務(wù)，因此除了標準衛(wèi)星調(diào)試之外，還將進行在軌測試，以確定導(dǎo)航的有效負荷不會因為發(fā)射時產(chǎn)生的作用力而減少。

4月11日至15日，中國測繪科學研究院房山人衛(wèi)觀測站組織開展了資源三號衛(wèi)星國內(nèi)SLR聯(lián)測試驗。這次聯(lián)測試驗中，房山站、阿根廷圣胡安站、長春站和喀什站等相繼觀測到資源三號衛(wèi)星，獲得SLR有效觀測數(shù)據(jù)3萬余個，激光測距精度為1.2厘米，為利用星載GPS數(shù)據(jù)定軌驗證提供依據(jù)。