北斗系統(tǒng)成為繼海事衛(wèi)星系統(tǒng)、銥星系統(tǒng)后第三個(gè)通過(guò)（IMO）認(rèn)可的（GMDSS）衛(wèi)星通信系統(tǒng)。

該交易不會(huì)對(duì)英國(guó)的國(guó)家安全構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)。

三菱重工H-IIA第45號(hào)運(yùn)載火箭將于12月21日搭載發(fā)射國(guó)際海事衛(wèi)星第六代系列（I-6）衛(wèi)星中的首顆衛(wèi)星I-6 F1。

搭載GX5服務(wù)后，寬帶容量將達(dá)到現(xiàn)有GX衛(wèi)星梯隊(duì)（GX1-GX4）總和的兩倍。

該系統(tǒng)已經(jīng)在波音777綜合飛機(jī)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室和飛機(jī)上進(jìn)行了測(cè)試，結(jié)果“很有希望”。

地信、航天30余人入工程院院士增選候選人名單，我國(guó)成功發(fā)射天繪二號(hào)01組衛(wèi)星，國(guó)際海事衛(wèi)星組織增發(fā)三顆衛(wèi)星建航空互聯(lián)網(wǎng)

中國(guó)目前民航飛機(jī)上網(wǎng)率不到10%，預(yù)計(jì)2022年將全機(jī)隊(duì)覆蓋空中互聯(lián)網(wǎng)。

隨著全行業(yè)對(duì)智能船舶的關(guān)注以及投入的不斷增加，Ka波段有可能會(huì)成為船上下一代通信的標(biāo)準(zhǔn)。

三菱重工35次成功的發(fā)射記錄、火箭的可靠性以及發(fā)射的準(zhǔn)時(shí)性都是最終中標(biāo)的原因?！?/p>

2014年，國(guó)際海事組織(IMO)正式認(rèn)可我國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，并將其納入了全球無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)，成為繼美國(guó)GPS和俄羅斯GLONASS之后向國(guó)際海事界提供導(dǎo)航服務(wù)的第三個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

5月19日電 馬來(lái)西亞國(guó)防部長(zhǎng)兼代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁19日在一份聲明中說(shuō)，他已指示馬來(lái)西亞民航局與國(guó)際海事衛(wèi)星組織商討公開(kāi)馬航失蹤客機(jī)的原始數(shù)據(jù)。

印度太空研究組織(ISRO)不久將加入提供國(guó)際船只救援和救濟(jì)的特定機(jī)構(gòu)，于今年12月將發(fā)射遙感衛(wèi)星Resourcesat-2，該衛(wèi)星將運(yùn)載先進(jìn)的空間自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS-SB)用來(lái)追蹤船只并且匯報(bào)他們的運(yùn)行狀況，參與國(guó)際海事救援與救濟(jì)。